Das Diagnosegerät speziell für Deinen VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI
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Für Deine Marke
- Servicerückstellung
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- Sonderfunktionen

Bei PRO ist einfach mehr drin
Lebe Deine Leidenschaft für's Schrauben besser aus als je zuvor! Mit dem Kfz-Diagnosegerät autoaid PRO bekommst Du mehr Funktionen genau für Deine Automarke. Vom Tiefenscan der Steuergeräte, über Fehler lesen und löschen, Servicerückstellung, Zugriff auf Sensoren und Aktuatoren bis hin zu den Sonderfunktionen (z. B. Stellgliedtests, Dieselpartikelfilter regenerieren, Injektoren anlernen oder elektronische Parkbremse öffnen). Und das alles gibt's zum besten Preis direkt hier im Shop.
Spezial-Funktionen**
- Dieselpartikelfilter regenerieren
- Batteriewechsel
- Lenkwinkelsensor kalibrieren
- Bremssystem entlüften
- Drosselklappe anlernen
- AGR Ventil anlernen
- Luftmassenmesser anlernen
- Kraftstofftank entleeren
- Elektronische Parkbremse kalibrieren
- Abblendgeschwindigkeit
- Anhängerkupplung anlernen
- Anpassungsparameter zurücksetzen
- Aufblendgeschwindigkeit
- Bremsdrucksensor Nullpunkt-Kompensation
- Dieselpartikelfilter wechseln
- Differenzdruck Sensor anlernen
- Einspritzdüsen anlernen
- Elektronische Parkbremse schließen
- Funktionstest der Parkbremse
- Grundeinstellung
- Injektoren einstellen
- Kodierung der Reifendruckvariante
- Lamdasonde anlernen
- Leerlaufdrehzahlanpassung
- Parkbremse in Montageposition fahren
- Scheinwerfereinstellung
- Servicerückstellung
- Turbolader Adaptionswerte zurücksetzen
- Zurücksetzen der AGR Adaptionswerte
Abgedeckte Steuergeräte**
- Ablaufsteuerung
- ABS/ASR/ESP
- Abstandskontrolle
- Airbag/Gurtstraffer (SRS)
- Airbag/Gurtstraffer (SRS) links
- Airbag/Gurtstraffer (SRS) rechts
- Allradelektronik
- Anhängersteuergerät
- Batterieladeregelung
- Batteriemanagement
- Bremskraftverstärker
- Dachelektronik
- Diagnoseschnittstelle (EOBD/OBDII)
- Differentialsperre
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Lenkhilfe
- Fahrtrichtungskamera
- Federung
- Fernlichtassistent
- Feststellbremse (EPB / SBC)
- Gateway
- Getriebesteuerung
- Heckklappe
- Informationsanzeige
- Informationsanzeige Dach
- Informationselektronik
- Innenraumüberwachung
- Klimaanlage
- Klimaanlage hinten
- Kombiinstrument
- Lenkradelektronik
- Lenkradwinkel-Sensor
- Leuchtweitenregulierung (LWR)
- Lichtsteuerung links
- Lichtsteuerung rechts
- Medienplayer 3
- Motorsteuerung (EMS)
- Motorsteuerung 2 (EMS)
- Navigationssystem
- Niveauregulierung
- Radio
- Reifendruckkontrolle (RDK)
- Rückfahrkamera
- Servolenkung
- Sitzpositionsspeicher Beifahrer
- Sitzpositionsspeicher Fahrer
- Soundsystem
- Spurassistent (LGS)
- Spurwechselassistent
- Stand-/Zusatzheizung
- Stand-/Zusatzheizung 2
- Start Authentifikation
- Telefon-/Notruf-System
- Türsteuergerät hinten links
- Türsteuergerät hinten rechts
- Türsteuergerät vorne links
- Türsteuergerät vorne rechts
- TV Empfänger
- Verdecksteuerung
- Wegfahrsperre
- Wischersteuerung
- Zentralelektronik
- Zentralelektronik 2
- Zentralmodul Komfort
- Zentralverriegelung
"Wahnsinn, was man mit autoaid alles auslesen kann! Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist einfach top!"
Roberto Tesic, Kfz-SystemtechnikerUnd so einfach funktioniert es
OBD2-Kabel ins Auto einstecken, USB-Kabel an den Computer...
...und schon kann die Diagnose starten!

139 Reparatur-Anleitungen für VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI
-
Prüfanleitungen (31)
- Kraftstoffaufbereitung: Abgasdrucksensor
- Kraftstoffaufbereitung: Abgasrückführungskühlung
- Kraftstoffaufbereitung: Abgasrückführungsventil
- Kraftstoffaufbereitung: Abgastemperatursensor
- Bremssystem: ABS-Steuergerät bis 10.2012
- Kraftstoffaufbereitung: Bremslichtschalter
- Bremssystem: Drehzahlsensor
- Kraftstoffaufbereitung: Drosselklappeneinheit
- Kraftstoffaufbereitung: Fahrpedalsensor
- Getriebesteuerung: Getriebesteuergerät
- Kraftstoffaufbereitung: Injektor
- Klimatisierung: Kältemitteldruck prüfen
- Klimatisierung: Kältemittelmenge prüfen
- Kraftstoffaufbereitung: Kraftstoffdosierventil
- Kraftstoffaufbereitung: Kraftstofftemperatursensor
- Kraftstoffaufbereitung: Kühlmittelpumpe Abgasrückführungskühlung
- Kraftstoffaufbereitung: Kühlmitteltemperatursensor
- Kraftstoffaufbereitung: Kurbelwellendrehzahlsensor
- Kraftstoffaufbereitung: Ladedrucksensor
- Kraftstoffaufbereitung: Lambdasonde
- Kraftstoffaufbereitung: Luftmassenmesser
- Kraftstoffaufbereitung: Magnetventil Ladedruckregelung
- Kraftstoffaufbereitung: Motorsteuergerät
- Kraftstoffaufbereitung: Nockenwellensensor
- Kraftstoffaufbereitung: Positionssensor Turbolader
- Kraftstoffaufbereitung: Raildruckregelventil
- Kraftstoffaufbereitung: Raildrucksensor
- Fahrwerk: Spur hinten einstellen
- Fahrwerk: Spur vorne einstellen
- Fahrwerk: Sturz hinten einstellen
- Kraftstoffaufbereitung: Temperatursensor Kühler
-
Beschreibungen (25)
- Kraftstoffaufbereitung: Abgasrückführung
- Bremssystem: Aktiver Raddrehzahlsensor
- Kraftstoffaufbereitung: Ansauglufttemperatursensor
- Kraftstoffaufbereitung: Doppelfunken Zündspule
- Kraftstoffaufbereitung: Einspritzventil
- Kraftstoffaufbereitung: Hochdruckpumpe
- Kraftstoffaufbereitung: Injektor
- Klimatisierung: Kältemittelkreislauf
- Elektrische Anlage: Klemmenbezeichnung Generator
- Kraftstoffaufbereitung: Kühlmitteltemperatursensor
- Kraftstoffaufbereitung: Kurbelwellendrehzahlsensor
- Kraftstoffaufbereitung: Lambdasonde
- Kraftstoffaufbereitung: Luftmassenmesser
- Fahrwerk: Nachlauf
- Fahrwerk: Prüfungsvoraussetzung Fahrzeugvermessung
- Kraftstoffaufbereitung: Raildruckregelventil
- Kraftstoffaufbereitung: Raildrucksensor
- Fahrwerk: Reifen
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohrdrucksensor / Ladedrucksensor
- Kraftstoffaufbereitung: Sekundärluftsystem
- Fahrwerk: Spreizung
- Fahrwerk: Spur
- Fahrwerk: Spurdifferenzwinkel
- Fahrwerk: Sturz
- Kraftstoffaufbereitung: Wastegate Turbo
-
Bauteillagepläne (29)
- Kraftstoffaufbereitung: Abgasrückführungsventil
- Kraftstoffaufbereitung: Abgastemperatursensor
- Bremssystem: ABS Steuergerät
- Getriebesteuerung: Getriebesteuergerät
- Kraftstoffaufbereitung: Injektor
- Kraftstoffaufbereitung: Kraftstoffdosierventil
- Kraftstoffaufbereitung: Kraftstofftemperatursensor
- Kraftstoffaufbereitung: Kühlmittelpumpe Abgasrückführungskühlung
- Kraftstoffaufbereitung: Kurbelwellendrehzahlsensor
- Diagnosedose: Lage der Diagnosedose
- Elektrische Anlage: Lage der Masseverbindungen
- Elektrische Anlage: Lage der Sicherungs - und Relaiskästen
- Kraftstoffaufbereitung: Lambdasonde
- Getriebesteuerung: Magnetventile
- Kraftstoffaufbereitung: Motorraumübersicht
- Kraftstoffaufbereitung: Motorsteuergerät
- Kraftstoffaufbereitung: Nockenwellensensor
- Kraftstoffaufbereitung: Pedalsensor / -schalter
- Kraftstoffaufbereitung: Positionssensor Turbolader
- Kraftstoffaufbereitung: Raildruckregelventil
- Kraftstoffaufbereitung: Raildrucksensor
- Elektrische Anlage: Relaiskasten im Armaturenbrett links ab 11.2009
- Elektrische Anlage: Relaiskasten im Armaturenbrett links bis 10.2009
- Bremssystem: Sensoren
- Getriebesteuerung: Sensoren
- Klimatisierung: Serviceanschluss
- Elektrische Anlage: Sicherungskasten an der Batterie
- Elektrische Anlage: Sicherungskasten im Armaturenbrett links
- Zentralelektrik: Zentralelektrik
-
Tipps und Tricks (5)
- AU-Daten: Abregeldrehzahl wird nicht erreicht
- Kraftstoffaufbereitung: Fehlercode Rußpartikelfilter
- Fehlercode-Schnellsuche: Fehlercode Umrechnen
- Klimatisierung: Geräusche vom Klimakompressor
- Kraftstoffaufbereitung: Leistungsmangel bei kalten Motor
-
Aus- und Einbauanleitungen (5)
- Motormechanik: Aggregateriemen Aus- und Einbau
- Getriebesteuerung: Automatisiertes Schaltgetriebeöl prüfen
- Airbag: Fahrerairbag
- Klimatisierung: Innenraumfilter aus- und einbauen
- Motormechanik: Zahnriemen aus- und einbauen
-
Datenlisten (20)
- Bremssystem: Anzugsdrehmomente
- Fahrwerk: Anzugsdrehmomente
- Getriebesteuerung: Anzugsdrehmomente
- Lenkungssystem: Anzugsdrehmomente
- Motormechanik: Anzugsdrehmomente
- Bremssystem: Betriebsflüssigkeiten
- Getriebesteuerung: Betriebsflüssigkeiten
- Klimatisierung: Betriebsflüssigkeiten
- Lenkungssystem: Betriebsflüssigkeiten
- Motormechanik: Betriebsflüssigkeiten
- Fahrwerk: Fahrwerk Einstelldaten
- Beleuchtung: Glühlampen
- Fahrwerk: Räder
- Bremssystem: Testwerte
- Elektrische Anlage: Testwerte
- Klimatisierung: Testwerte
- Kraftstoffaufbereitung: Testwerte
- Motormechanik: Testwerte
- Reifendruck-Kontrollsystem: Testwerte
- Inspektion: Wechselintervalle
-
Schaltpläne (20)
- Kraftstoffaufbereitung: Schaltplan ab 11.2009
- Kraftstoffaufbereitung: Schaltplan ab 11.2009 mit Start-Stop
- Bremssystem: Schaltplan ABS
- Airbag: Schaltplan Airbag
- Getriebesteuerung: Schaltplan automatisches Schaltgetriebe
- Kraftstoffaufbereitung: Schaltplan bis 10.2009
- Kraftstoffaufbereitung: Schaltplan bis 10.2009 mit Start-Stop
- Bremssystem: Schaltplan ESP
- Klimatisierung: Schaltplan Klimaanlage
- Klimatisierung: Schaltplan Klimaautomatik
- Motormechanik: Schaltplan Kühlerlüfter mit Klimaanlage ab 06.2011
- Motormechanik: Schaltplan Kühlerlüfter mit Klimaanlage bis 05.2011
- Motormechanik: Schaltplan Kühlerlüfter ohne Klimaanlage
- Lenkungssystem: Schaltplan Servolenkung
- Kraftstoffaufbereitung: Steckerbelegung
- Anhängerkupplung: Steckerbelegung Anhängerkupplung 13 polig
- Anhängerkupplung: Steckerbelegung Anhängerkupplung 7 polig
- Getriebesteuerung: Steckerbelegung automatisches Schaltgetriebe
- Bremssystem: Steckerbelegung bis 10.2012
- Beleuchtung: Tagesfahrlicht
-
Anleitungen für Rückstellungen (2)
- Inspektion: Service-Rückstellung über Kombiinstrument
- Inspektion: Servicetermin auslesen
-
Sicherheitshinweise (2)
- Airbag: Sicherheitshinweise
- Klimatisierung: Sicherheitshinweise
Markenabdeckung
Marke | Marke | Marke | Marke |
---|---|---|---|
Alfa Romeo | Ford |
Mini |
Seat |
Audi |
Honda | Mitsubishi | Škoda |
BMW |
Hyundai |
Nissan | Smart |
Citroën | Kia | Opel |
Volkswagen |
Dacia |
Mazda | Peugeot | Volvo |
Fiat | Mercedes-Benz |
Renault |
und weitere |
|
Alfa Romeo |
Audi |
BMW |
Citroën |
Dacia |
Fiat |
Ford |
Honda |
Hyundai |
Kia |
Mazda |
Mercedes-Benz |
Mini |
Mitsubishi |
Nissan |
Opel |
Peugeot |
Renault |
Saab |
Seat |
Škoda |
Smart |
Volkswagen |
Volvo |
und weitere |

32+ Marken, 2500+ Modelle
autoaid Kfz-Diagnosegeräte funktionieren mit Fahrzeugen von mehr als 32 Automarken ab dem Baujahr 2000 bis heute. Mit PRO bekommst Du alle Funktionen für die Marke Deiner Wahl. Hier findest Du die Liste zur Fahrzeugabdeckung.
Mehr Features, bester Preis
Es gibt einen guten Grund, warum unsere PRO Geräte so beliebt sind. Von der Steuergeräteabdeckung über die Servicerückstellung bis hin zu den Sonderfunktionen findest Du kein vergleichbares Gerät zum kleineren Preis.
Jederzeit upgraden
Du möchtest noch weitere Marken zu Deinem PRO Gerät hinzufügen? Kein Problem, das ist jederzeit mit wenigen Klicks möglich. Und wenn Du alle 32+ Marken haben willst, kannst Du einfach von PRO auf EXPERT upgraden. Volle Flexibilität.
10 Jahre Erfahrung
In den Kfz-Diagnosegeräten von autoaid stecken 10 Jahre Erfahrung, und auch in Zukunft entwickeln wir in Berlin unsere Geräte laufend weiter. Die Qualität unserer Produkte ist bekannt aus Fernsehen und Fachpresse.
Technische Details & Lieferumfang
Abmessungen | 55 mm x 25 mm x 12 mm |
Gewicht | 200 g |
OBD2 Pins | komplette 16 Pin-Konfiguration mit Multiplexern für alle Pin-Belegungen |
Kabellängen | OBD2 0,75 m & USB 0,75 m |
Software | autoaid Diagnose+ für Windows 7 / 8 / 10 / 11 |
Voraussetzungen | PC, Laptop oder Tablet mit Windows 7 / 8 / 10 / 11 & permanente Internetverbindung |
Upgrades | Upgrade auf EXPERT sowie Hinzufügen weiterer Marken jederzeit möglich |
Qualitätsgarantie | 2 Jahre Garantie auf Hardware (für Kfz-Diagnosegeräte) |
Abmessungen 55 mm x 25 mm x 12 mm |
Gewicht 200 g |
OBD2 Pins komplette 16 Pin-Konfiguration mit Multiplexern für alle Pin-Belegungen |
Kabellängen OBD2 0,75 m & USB 0,75 m |
Software autoaid Diagnose+ für Windows 7 / 8 / 10 / 11 |
Voraussetzungen PC, Laptop oder Tablet mit Windows 7 / 8 / 10 / 11 & permanente Internetverbindung |
Upgrades Upgrade auf EXPERT sowie Hinzufügen weiterer Marken jederzeit möglich |
Qualitätsgarantie 2 Jahre Garantie auf Hardware (für Kfz-Diagnosegeräte) |
Die Angebote zu Weihnachten gelten, solange der Vorrat reicht. Das im Rahmen der Aktion gratis dazu gegebene STARTER-Diagnosegerät ist nicht an die PRO- oder EXPERT-Lizenz geknüpft und kann unabhängig verwendet werden. Im Fall eines Widerrufs des Kaufs (innerhalb des 30-tägigen Widerrufsrechts) müssen jedoch beide Geräte zurückgeschickt werden.