Kundefrage vom 28.05.2016, 10:19:52
Symptome
- Auto Geht vorne nicht mehr hoch
Beschreibung
Auto Pumpt sich vorne nicht mehr hoch das heisst das dass Auto vorne unten bleibt und nicht in das normale Level fährt
Antwort vom 28.05.2016, 20:30:07
Hallo Dominik1985, vielen Dank für deine Anfrage in der Community.
Der Fehlercode bedeutet: 01772 06EC Signalleitung von Druckgeber Niveauregelung-G291
Hier kann natürlich der Sensor einen elektrischen Fehler haben, aber auch die Verkabelung und Steckkontakt kann fehlerhaft oder durchgescheuert sein.
Vielleicht kannst du per Istwerte schon was unplausibles erkennen.
Sofern du Stromlaufpläne hast, kannst du natürlich auch die Verkabelung des Sensors durchmessen.
Oftmals hilft auch ein einfaches Stecker ziehen und neu stecken, um eventuelle Kontaktprobleme zu beheben.
Viele Grüße
Team autoaid
Der Fehlercode bedeutet: 01772 06EC Signalleitung von Druckgeber Niveauregelung-G291
Hier kann natürlich der Sensor einen elektrischen Fehler haben, aber auch die Verkabelung und Steckkontakt kann fehlerhaft oder durchgescheuert sein.
Vielleicht kannst du per Istwerte schon was unplausibles erkennen.
Sofern du Stromlaufpläne hast, kannst du natürlich auch die Verkabelung des Sensors durchmessen.
Oftmals hilft auch ein einfaches Stecker ziehen und neu stecken, um eventuelle Kontaktprobleme zu beheben.
Viele Grüße
Team autoaid
Antwort vom 29.05.2016, 18:48:05
Hätten Sie mir eine schnelle und einfache Lösung wo ich auch durführen kann bzw wo hocken den die ganze Leitungen und wo führen Sie hin
Antwort vom 30.05.2016, 09:56:37
Hallo Dominik1985, der Drucksensor befindet sich in der Ventilleiste zur Federbeinansteuerung.
Diese Ventilleiste sollte im Bereich des Kompressors sitzen.
Leider habe ich an einem Touareg auch noch nichts in Sachen Federung gemacht, somit kann ich leider keine genaue Angabe machen wo das Bauteil genau sitzt.
Du kannst aber vielleicht mal den Kompressor ansteuern und dann dabei erkunden wo das Geräusch her kommt, in den meisten Fällen sitzt dieser Kompressor im Radhaus hinter der Frontstosstange, es gibt aber auch einige Hersteller die diesen im Heck unter der Stosstange verbauen.
Die Leitungen zum Drucksensor kommen vom Steuergerät für Fahrwerk/Niveau.
Der Sensor wird von dort aus mit Spannung versorgt und die Signalleitung geht zum Steuergerät zurück.
Anhand dessen errechnet das Steuergerät dann wieviel Luft gebraucht wird und steuert dementsprechend den Kompressor an.
Was mir aber grad noch so einfällt..
Du hast an dem Fahrzeug an jeder Achse entweder einen oder zwei Niveausensoren, prüfe davon mal ob die Gestänge zu den Sensoren noch richtig dran sind, vielleicht ist aber auch nur davon einer abgesprungen, sowas hatte ich schon häufiger.
Somit könnte der Drucksensor-Fehlercode eine Art Folgefehler sein.
Viele Grüße
Team autoaid
Diese Ventilleiste sollte im Bereich des Kompressors sitzen.
Leider habe ich an einem Touareg auch noch nichts in Sachen Federung gemacht, somit kann ich leider keine genaue Angabe machen wo das Bauteil genau sitzt.
Du kannst aber vielleicht mal den Kompressor ansteuern und dann dabei erkunden wo das Geräusch her kommt, in den meisten Fällen sitzt dieser Kompressor im Radhaus hinter der Frontstosstange, es gibt aber auch einige Hersteller die diesen im Heck unter der Stosstange verbauen.
Die Leitungen zum Drucksensor kommen vom Steuergerät für Fahrwerk/Niveau.
Der Sensor wird von dort aus mit Spannung versorgt und die Signalleitung geht zum Steuergerät zurück.
Anhand dessen errechnet das Steuergerät dann wieviel Luft gebraucht wird und steuert dementsprechend den Kompressor an.
Was mir aber grad noch so einfällt..
Du hast an dem Fahrzeug an jeder Achse entweder einen oder zwei Niveausensoren, prüfe davon mal ob die Gestänge zu den Sensoren noch richtig dran sind, vielleicht ist aber auch nur davon einer abgesprungen, sowas hatte ich schon häufiger.
Somit könnte der Drucksensor-Fehlercode eine Art Folgefehler sein.
Viele Grüße
Team autoaid
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