Kundefrage vom 21.11.2015, 12:28:17
Symptome
- heckklappe lässt sich nicht öffnen
Beschreibung
Heckklappe öffnet bleibt aber im schloss hängen und man kann die nur noch von innen am schloss mechanisch öffnen
Antwort vom 24.11.2015, 13:29:45
Hallo,
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann.
Gemäß des Fehlercodes 00893 liegt ein Problem mit dem Heckklappen-Entriegelungsschalter vor.
Um die Funktion des Heckklappentasters zu prüfen, kannst Du bei ausgeschalteter Zündung den Steckanschluss D des zentralen Türsteuergeräts abziehen und kabelbaumseitig Klemme D-6 gegen Masse messen.
Wenn der Schalter betätigt wird, sollte der Widerstand bei 30,0–40,0 Ohm liegen; ohne Betätigung liegt der Sollwert bei > 1 MOhm.
Zu testen wäre auch, ob das Problem am Taster oder am Schloss liegt. Oftmals reicht schon ein korrodierter Stecker oder eine aufgescheuertes bzw. gebrochenes Kabel, um Fehler auszulösen. Sofern Verkabelung, Steckverbindungen und Anschlüsse in Ordnung sind, wäre denkbar, dass der Stellmotor des Schlosses fehlerhaft ist.
Auch kann der Fehler vom zentralen Türsteuergerät ausgehen.
Da es sich bei dem genannten Fahrzeug gemäß der übermittelten Daten um keinen Variant handelt, ist das Problem mit der Heckscheiben-Waschanlage auszuschließen.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein. Solltest Du weitere Fragen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Viele Grüße
Team autoaid
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
- VW Passat (B6) 1.9 TDI PD (BKC / BXE / BLS)
- Fehlercode: 00893 (037D)
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann.
Gemäß des Fehlercodes 00893 liegt ein Problem mit dem Heckklappen-Entriegelungsschalter vor.
Um die Funktion des Heckklappentasters zu prüfen, kannst Du bei ausgeschalteter Zündung den Steckanschluss D des zentralen Türsteuergeräts abziehen und kabelbaumseitig Klemme D-6 gegen Masse messen.
Wenn der Schalter betätigt wird, sollte der Widerstand bei 30,0–40,0 Ohm liegen; ohne Betätigung liegt der Sollwert bei > 1 MOhm.
Zu testen wäre auch, ob das Problem am Taster oder am Schloss liegt. Oftmals reicht schon ein korrodierter Stecker oder eine aufgescheuertes bzw. gebrochenes Kabel, um Fehler auszulösen. Sofern Verkabelung, Steckverbindungen und Anschlüsse in Ordnung sind, wäre denkbar, dass der Stellmotor des Schlosses fehlerhaft ist.
Auch kann der Fehler vom zentralen Türsteuergerät ausgehen.
Da es sich bei dem genannten Fahrzeug gemäß der übermittelten Daten um keinen Variant handelt, ist das Problem mit der Heckscheiben-Waschanlage auszuschließen.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein. Solltest Du weitere Fragen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Viele Grüße
Team autoaid
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