Symptome
- keine
Prüfen Sie zunächst die Spannungsversorgung (12 V) des Thermostats bei eingeschalteter Zündung, indem Sie von Klemme 1 des Kabelbaumsteckers gegen Masse messen. Prüfen Sie unter Last und messen Sie den Kabelbaum zum Motorsteuergerät auf Durchgang, Masse- oder Plusschluss. Der Widerstand im Thermostat bei 25 °C soll bei 14–16 Ohm liegen.
Werden alle Werte erreicht, den Thermostat ausbauen, mit Spannung versorgen und in kochendes Wasser halten. Nach zehn Minuten muss ein Hub von mindestens 7 mm erreicht werden.
Ich hoffe, diese Angaben können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein.
Passen beim Schrauben perfekt zusammen:
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