Kundefrage vom 18.09.2015, 11:19:49
Symptome
- Springt nur zufällig an
Antwort vom 30.06.2015, 16:35:00
Der Fehlercode P0215 kann unterschiedliche Bedeutungen haben. Zwar sind die P0-Codes eigentlich SAE-genormt, dennoch tauchen unterschiedliche Fehlercodetexte auf.
Einerseits besagt P0215, dass ein elektrischer Fehler bezüglich des Hauptrelais vorliegt. Andererseits bedeutet der P0215 auch, dass der Fehler vom Motorabschaltventil oder von einem Stromkreisfehler der Kraftstoffpumpe herrührt. All diese Fehler können zur Folge haben, dass der Motor nicht startet.
Mögliche Fehlerquellen sind also das Relais der Einspritzanlage, die Kraftstoffpumpe, der Crashschalter sowie fehlerhafte oder defekte Sicherungen oder die Verkabelungen zwischen Motorsteuergerät und Relais und der anderen genannten Bauteile. Es gab Fälle, in denen der Kabelbaum zwischen Sicherungskasten im Motorraum und Motorsteuergerät gebrochen war. Solche Kabelbrüche verhindern einen Motorstart.
Weiterhin können eine leere Batterie, zu wenig Kraftstoff, zu niedriger Kraftstoffdruck, ein zugesetzter Kraftstoff- und/oder Luftfilter sowie die Wegfahrsperre und/oder eine leere Batterie im Fahrzeugschlüssel einen Motorstart verhindern.
Sollten Sie nicht über das nötige Equipment und/oder die erforderliche Erfahrung verfügen, das Ganze selbst in die Hand zu nehmen, würde ich Ihnen empfehlen, eine kompetente Werkstatt Ihres Vertrauens aufzusuchen, die sich Ihres Problems annimmt.
Ich hoffe, diese Informationen können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein. Es würde mich darüber hinaus freuen, wenn Sie mir Feedback zukommen lassen würden, ob Sie den Fehler beheben (lassen) konnten.
Einerseits besagt P0215, dass ein elektrischer Fehler bezüglich des Hauptrelais vorliegt. Andererseits bedeutet der P0215 auch, dass der Fehler vom Motorabschaltventil oder von einem Stromkreisfehler der Kraftstoffpumpe herrührt. All diese Fehler können zur Folge haben, dass der Motor nicht startet.
Mögliche Fehlerquellen sind also das Relais der Einspritzanlage, die Kraftstoffpumpe, der Crashschalter sowie fehlerhafte oder defekte Sicherungen oder die Verkabelungen zwischen Motorsteuergerät und Relais und der anderen genannten Bauteile. Es gab Fälle, in denen der Kabelbaum zwischen Sicherungskasten im Motorraum und Motorsteuergerät gebrochen war. Solche Kabelbrüche verhindern einen Motorstart.
Weiterhin können eine leere Batterie, zu wenig Kraftstoff, zu niedriger Kraftstoffdruck, ein zugesetzter Kraftstoff- und/oder Luftfilter sowie die Wegfahrsperre und/oder eine leere Batterie im Fahrzeugschlüssel einen Motorstart verhindern.
Sollten Sie nicht über das nötige Equipment und/oder die erforderliche Erfahrung verfügen, das Ganze selbst in die Hand zu nehmen, würde ich Ihnen empfehlen, eine kompetente Werkstatt Ihres Vertrauens aufzusuchen, die sich Ihres Problems annimmt.
Ich hoffe, diese Informationen können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein. Es würde mich darüber hinaus freuen, wenn Sie mir Feedback zukommen lassen würden, ob Sie den Fehler beheben (lassen) konnten.
Antwort vom 07.07.2015, 00:10:00
Hallo Herr *****,
vielen Dank für Ihre Einschätzung. Heute habe ich endlich die Ursache für den schlechten und das Ausgehen beim Losfahren gefunden. Es waren die neuen Billigzündkerzen Klaxcar gewesen. Hatte die Kerzen außerhalb vom Motor getestet aber konnte keine/kaum Funken sehen. 4 neue NGK Kerzen und alles ist wieder ok. Möglicherweise bleibt der Fehler P0215 im Fehlerspeicher erhalten. Als weiteren Fehler für diesen Code bekommt man auch das AGR-Ventil genannt. Hatten wir mal gegen ein gebrauchtes getauscht aber der Fehler ist immer noch da. Na ja, sollte meine Freundin nicht mehr meckern mache ich erst mal nichts mehr. Hoffe der TÜV meckert nicht, AGR ist sicher Abgasrelevant.
Also nochmal vielen Dank für Ihre Mühe.
vielen Dank für Ihre Einschätzung. Heute habe ich endlich die Ursache für den schlechten und das Ausgehen beim Losfahren gefunden. Es waren die neuen Billigzündkerzen Klaxcar gewesen. Hatte die Kerzen außerhalb vom Motor getestet aber konnte keine/kaum Funken sehen. 4 neue NGK Kerzen und alles ist wieder ok. Möglicherweise bleibt der Fehler P0215 im Fehlerspeicher erhalten. Als weiteren Fehler für diesen Code bekommt man auch das AGR-Ventil genannt. Hatten wir mal gegen ein gebrauchtes getauscht aber der Fehler ist immer noch da. Na ja, sollte meine Freundin nicht mehr meckern mache ich erst mal nichts mehr. Hoffe der TÜV meckert nicht, AGR ist sicher Abgasrelevant.
Also nochmal vielen Dank für Ihre Mühe.
Antwort vom 07.07.2015, 10:25:00
Guten Morgen Herr *****,
vielen Dank für Ihre Rückmeldung.
Billige Zündkerzen machen häufiger Probleme; einige Fahrzeuge reagieren da recht empfindlich. Allerdings müssten Zündkerzen-Probleme andere Fehlercodes zur Folge haben.
Das AGR ist abgasrelevant, ja. Eine HU/AU würde damit nicht bestanden werden. Bezüglich des AGR-Ventils müssten eigentlich auch andere Fehlercodes kommen.
Die Frage ist, aus welchem Steuergerät der Fehler P0215 ausgelesen wurde. Dann ließe sich dieser besser eingrenzen.
vielen Dank für Ihre Rückmeldung.
Billige Zündkerzen machen häufiger Probleme; einige Fahrzeuge reagieren da recht empfindlich. Allerdings müssten Zündkerzen-Probleme andere Fehlercodes zur Folge haben.
Das AGR ist abgasrelevant, ja. Eine HU/AU würde damit nicht bestanden werden. Bezüglich des AGR-Ventils müssten eigentlich auch andere Fehlercodes kommen.
Die Frage ist, aus welchem Steuergerät der Fehler P0215 ausgelesen wurde. Dann ließe sich dieser besser eingrenzen.
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