Kundefrage vom 01.12.2015, 15:28:45
Symptome
- steuergerät
Antwort vom 01.12.2015, 15:37:53
Hallo mohan1,
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann. Je präziser die Symptombeschreibung, desto besser kann unsere Ferndiagnose ausfallen.
Der Fehlercode P0170 besagt, dass die Gemischbildung nicht stimmt, also zu fett oder zu mager ist. Leider ist der Fehlercode sehr allgemein, sodass viele Bauteile als Ursache in Betracht kommen.
Eine häufige Ursache für diesen Fehler ist der Luftmassenmesser. Auch die Verkabelung des LMM ist zu überprüfen. Gibt es einen Kabelbruch, Wackelkontakt, nicht richtig sitzende oder lose Steckverbindungen, korrodierte Anschlüsse?
Der LMM könnte bspw. durch eintretendes Wasser beschädigt werden.
Zieht der Motor Nebenluft? Also, alle Leitungen, die am Motor sitzen auf Dichtigkeit prüfen, nachsehen, ob alle Schläuche dort sitzen, wo sie sein sollen.
Weitere Bauteile, die ursächlich sein könnten, wären die Einspritzventile und Sicherungen. Daneben kommen auch Fehlzündungen, falscher Kraftstoffdruck, der Kraftstoff- sowie Luftfilter infrage.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein.
Solltest Du weitere Fragen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Viele Grüße
Team autoaid
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
- Opel Corsa C 1.0 12V (Z10XEP)
- Fehlercode: P0170
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann. Je präziser die Symptombeschreibung, desto besser kann unsere Ferndiagnose ausfallen.
Der Fehlercode P0170 besagt, dass die Gemischbildung nicht stimmt, also zu fett oder zu mager ist. Leider ist der Fehlercode sehr allgemein, sodass viele Bauteile als Ursache in Betracht kommen.
Eine häufige Ursache für diesen Fehler ist der Luftmassenmesser. Auch die Verkabelung des LMM ist zu überprüfen. Gibt es einen Kabelbruch, Wackelkontakt, nicht richtig sitzende oder lose Steckverbindungen, korrodierte Anschlüsse?
Der LMM könnte bspw. durch eintretendes Wasser beschädigt werden.
Zieht der Motor Nebenluft? Also, alle Leitungen, die am Motor sitzen auf Dichtigkeit prüfen, nachsehen, ob alle Schläuche dort sitzen, wo sie sein sollen.
Weitere Bauteile, die ursächlich sein könnten, wären die Einspritzventile und Sicherungen. Daneben kommen auch Fehlzündungen, falscher Kraftstoffdruck, der Kraftstoff- sowie Luftfilter infrage.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein.
Solltest Du weitere Fragen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Viele Grüße
Team autoaid
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