Kundefrage vom 13.11.2016, 17:02:10
Symptome
- Motorkontrollampe leuchtet
Beschreibung
Habe folgende Fehlercode: 2845, 2842, 283D und die Motorkontrolleuchte brennt ständig. Werden die Fehler gelöscht vergehen ca. 1 Woche bis sie wieder erscheinen
Antwort vom 13.11.2016, 21:29:07
Hallo und vielen Dank für die Anfrage in der Community.
Die Fehlercodes, auch der Fehlercode in der Diagnoseschnittstelle, betreffen die Vanos des Motors.
Es gibt viele Ursachen für diesen Fehlereintrag. Tausch mal die Nockenwellensensoren von Ein- und Auslass gegeneinander. Nach dem Ausbau natürlich reinigen. Wandert der Fehler zur Einlassnockenwelle ist der Geber hin. Die Sensoren wurden in der Serie verbessert.
Bleibt der Fehler auslassseitig tausch die Magnetventile gegeneinander. Achte nach dem Ausbau auf eine Verschmutzung der Siebe im Magnetventil, sind diese verschmutzt versuch diese zu reinigen. Wandert der Fehler jetzt mit, ist das Magnetventil defekt. Auch die Magnetventile wurden in der Serie verbessert.
Ist der Fehler noch immer vorhanden, kann die VANOS Verstelleinheit oder die Rechteckringe im ersten Nockenwellenlager defekt sein.
Immer vorausgesetzt, das Motorölstand ausreichend und die Ölqualität (Alter) in Ordnung sind.
Weiter solltest du die Steuerzeiten prüfen, es kann auch sein das die Steuerkette gelängt ist oder sogar übergesprungen ist, der P0015 Fehlercode in der Diagnoseschnittstelle deutet auf etwas in dieser Richtung hin. Kann aber auch mit einem nicht sauber arbeitenden Vanos zusammenhängen.
Dennoch sollte das aus Sicherheitsgründen geprüft werden.
Viele Grüße
Team autoaid
Die Fehlercodes, auch der Fehlercode in der Diagnoseschnittstelle, betreffen die Vanos des Motors.
Es gibt viele Ursachen für diesen Fehlereintrag. Tausch mal die Nockenwellensensoren von Ein- und Auslass gegeneinander. Nach dem Ausbau natürlich reinigen. Wandert der Fehler zur Einlassnockenwelle ist der Geber hin. Die Sensoren wurden in der Serie verbessert.
Bleibt der Fehler auslassseitig tausch die Magnetventile gegeneinander. Achte nach dem Ausbau auf eine Verschmutzung der Siebe im Magnetventil, sind diese verschmutzt versuch diese zu reinigen. Wandert der Fehler jetzt mit, ist das Magnetventil defekt. Auch die Magnetventile wurden in der Serie verbessert.
Ist der Fehler noch immer vorhanden, kann die VANOS Verstelleinheit oder die Rechteckringe im ersten Nockenwellenlager defekt sein.
Immer vorausgesetzt, das Motorölstand ausreichend und die Ölqualität (Alter) in Ordnung sind.
Weiter solltest du die Steuerzeiten prüfen, es kann auch sein das die Steuerkette gelängt ist oder sogar übergesprungen ist, der P0015 Fehlercode in der Diagnoseschnittstelle deutet auf etwas in dieser Richtung hin. Kann aber auch mit einem nicht sauber arbeitenden Vanos zusammenhängen.
Dennoch sollte das aus Sicherheitsgründen geprüft werden.
Viele Grüße
Team autoaid
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