Kundefrage vom 13.02.2017, 14:05:58
Symptome
- Getriebe schaltet nich schön
Beschreibung
Getriebe schaltet ruckartiger und unsanfter wie früher. Besonders beim zurückschalten.
Antwort vom 13.02.2017, 20:26:12
Hallo , vielen Dank für deine Frage in der Community.
Dieser Fehlercode bedeutet: P2316 Ereignis:Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N19 (Steuergerät Klimaanlage) sind auf dem CAN-Bus nicht verfügbar.(CAN-Timeout-Fehler)
Das ist eher ein Fehlercode der mit der Klimaanlage im Zusammenhang steht.
Ein Schaltruck deutet da eher auf eine verschlissene EHS (elektro-hydraulische Steuereinheit) hin, hier befinden sich auch die Magnetventile zur Getriebesteuerung drauf.
Nun muss ich allerdings auch erwähnen das der OM628 (V8 CDI) ein Getriebekiller ist, wieviel KM hat das Fahrzeug gelaufen und wird eventuell eine Anhängerkupplung häufig verwendet?
Prüfe auch mal die Führungsbuchse, das ist das Bauteil wo der Getriebestecker eingesteckt wird, diese werden gern Ölundicht und verseuchen den Kabelbaum und das Getriebesteuergerät.
Wenn das alles in Ordnung ist, dann wäre die nächste Abhilfe ein Getriebeölwechsel mit Spülung des Drehmomentwandlers.
Aber auch prüfen ob sich Späne in der Getriebeölwanne befinden.
Viele Grüße
Team autoaid
Dieser Fehlercode bedeutet: P2316 Ereignis:Eine oder mehrere Botschaften vom Steuergerät N19 (Steuergerät Klimaanlage) sind auf dem CAN-Bus nicht verfügbar.(CAN-Timeout-Fehler)
Das ist eher ein Fehlercode der mit der Klimaanlage im Zusammenhang steht.
Ein Schaltruck deutet da eher auf eine verschlissene EHS (elektro-hydraulische Steuereinheit) hin, hier befinden sich auch die Magnetventile zur Getriebesteuerung drauf.
Nun muss ich allerdings auch erwähnen das der OM628 (V8 CDI) ein Getriebekiller ist, wieviel KM hat das Fahrzeug gelaufen und wird eventuell eine Anhängerkupplung häufig verwendet?
Prüfe auch mal die Führungsbuchse, das ist das Bauteil wo der Getriebestecker eingesteckt wird, diese werden gern Ölundicht und verseuchen den Kabelbaum und das Getriebesteuergerät.
Wenn das alles in Ordnung ist, dann wäre die nächste Abhilfe ein Getriebeölwechsel mit Spülung des Drehmomentwandlers.
Aber auch prüfen ob sich Späne in der Getriebeölwanne befinden.
Viele Grüße
Team autoaid
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