Kundefrage vom 19.08.2016, 07:37:46
Symptome
- Motor läuft zu fett 3,5 % CO im Leerlauf
Beschreibung
oben genannter Fehlercode kommt immer wieder nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km. Gemisch ist zu fett.
Lambdasonde, LMM, Zündkerzen erneuert. Temperaturwerte sind i.O. Verdichtungsdruck ist i.O. Kurbelgehäuseentlütungsschläuche und Ventil sind neu. Auffällig ist daß eine Luftmasse von ca. 8,9 Kg/h angezeit wird und sich die Adaptionswerte nicht zurücksetzen lassen.
Lambdasonde, LMM, Zündkerzen erneuert. Temperaturwerte sind i.O. Verdichtungsdruck ist i.O. Kurbelgehäuseentlütungsschläuche und Ventil sind neu. Auffällig ist daß eine Luftmasse von ca. 8,9 Kg/h angezeit wird und sich die Adaptionswerte nicht zurücksetzen lassen.
Antwort vom 19.08.2016, 20:12:17
Hallo , vielen Dank für deine Frage in der Community.
Dieser Fehlercode bedeutet: P2013 - BAUTEIL B14 (TEMPERATURFÜHLER AUßENTEMPERATURANZEIGE) PRÜFEN
Der andere Fehlercode ist nicht hinterlegt, aber dieser P2013 ist in deiner Historie hinterlegt.
Hast du da mal die Istwerte angeschaut? Passen diese mit der Kombiinstrument Anzeige?
Wenn dieser Geber falsche Werte anzeigt, dann könnte sich das auf das Gemisch auswirken.
Gebe da mal bitte Rückmeldung zu.
Viele Grüße
Team autoaid
Dieser Fehlercode bedeutet: P2013 - BAUTEIL B14 (TEMPERATURFÜHLER AUßENTEMPERATURANZEIGE) PRÜFEN
Der andere Fehlercode ist nicht hinterlegt, aber dieser P2013 ist in deiner Historie hinterlegt.
Hast du da mal die Istwerte angeschaut? Passen diese mit der Kombiinstrument Anzeige?
Wenn dieser Geber falsche Werte anzeigt, dann könnte sich das auf das Gemisch auswirken.
Gebe da mal bitte Rückmeldung zu.
Viele Grüße
Team autoaid
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