Kundefrage vom 14.02.2017, 12:57:09
Symptome
- motor notlauf
Antwort vom 14.02.2017, 21:19:05
Hallo und vielen Dank für die Anfrage in der Community.
Der Fehlercode bedeutet: BAUTEIL B24/15 (MICROMECHANISCHER DREHRATENSENSOR-AY-GEBER) PRÜFEN. BEI GARANTIE- UND KULANZARBEITEN TIPS-DOKUMENTE ZUR SYMPTOMDIAGNOSE BEACHTEN
Zur Abhilfe habe ich das folgende Formular:
A. Bedingt durch Unterspannung am Drehraten-Querbeschleunigungssensor (AY-DR-Sensor - B24/15) beim Motor Start, wird der AY-DR-Sensor vom ESP-Steuergerät (ESP-SG - N47-5) nicht erkannt und die entsprechenden Fehlercode im ESP-SG eingetragen. Der Fehlercode liegt in diesem Zündungslauf aktuell an. Zudem zeigen die Fehlercodeumgebungsdaten an, dass der Fehlercode bei 0 km/h eingetragen wurde. Nach Zündung AUS/EIN ist der Fehlercode nicht mehr aktuell vorhanden.
B. Die Kontaktierung zwischen der Kontaktbuchse am ESP-Leitungssatzstecker und dem entsprechenden PIN am AY-DR-Sensor bzw. am ESP-SG ist nicht korrekt.
Der im ESP-SG vorhandene ESP-Fehlercodetext "Drehratensensor, Kommunikation" ist ein Folgefehler auf Grund mangelnder Spannungsversorgung am AY-DR-Sensor beim Motorstart bzw. wird auf Grund eines Kontaktierungs-/Leitungsproblemes eingetragen.
Hinweis: Ein Tausch des AY-DR-Sensor behebt nicht die Ursache.
Abhilfe
A. Relais Klemme 15 (1) (Steckplatz kG) in Relais- und Sicherungsbox (K100) erneuern.
B. 1a. Kontrolle ob die Kontaktbuchsen zum PIN25 und oder zum PIN46 am ESP-Leitungssatzstecker zum ESP-SG hin geweitet sind.
1b. Kontrolle ob die Kontaktbuchsen zum PIN2 und oder zum PIN3 am ESP-Leitungssatzstecker zum AY-DR-Sensor hin geweitet sind.
Die entsprechende Kontaktbuchse am entsprechenden ESP-Leitungssatzstecker dekontaktieren und diese dann mit geeigneten Werkzeug vorsichtig zusammendrücken, so dass zwischen der Kontaktbuchse und dem entsprechenden PIN wieder Kontakt besteht.
2. Kontrolle ob die PIN´s am AY-DR-Sensor Korrosionsspuren zeigen. Sollten die PIN´s korrodiert sein, ist der AY-DR-Sensor zu erneuern und die Dichtheit der Kontaktierungsstelle sicherzustellen.
Viele Grüße
Team autoaid
Der Fehlercode bedeutet: BAUTEIL B24/15 (MICROMECHANISCHER DREHRATENSENSOR-AY-GEBER) PRÜFEN. BEI GARANTIE- UND KULANZARBEITEN TIPS-DOKUMENTE ZUR SYMPTOMDIAGNOSE BEACHTEN
Zur Abhilfe habe ich das folgende Formular:
A. Bedingt durch Unterspannung am Drehraten-Querbeschleunigungssensor (AY-DR-Sensor - B24/15) beim Motor Start, wird der AY-DR-Sensor vom ESP-Steuergerät (ESP-SG - N47-5) nicht erkannt und die entsprechenden Fehlercode im ESP-SG eingetragen. Der Fehlercode liegt in diesem Zündungslauf aktuell an. Zudem zeigen die Fehlercodeumgebungsdaten an, dass der Fehlercode bei 0 km/h eingetragen wurde. Nach Zündung AUS/EIN ist der Fehlercode nicht mehr aktuell vorhanden.
B. Die Kontaktierung zwischen der Kontaktbuchse am ESP-Leitungssatzstecker und dem entsprechenden PIN am AY-DR-Sensor bzw. am ESP-SG ist nicht korrekt.
Der im ESP-SG vorhandene ESP-Fehlercodetext "Drehratensensor, Kommunikation" ist ein Folgefehler auf Grund mangelnder Spannungsversorgung am AY-DR-Sensor beim Motorstart bzw. wird auf Grund eines Kontaktierungs-/Leitungsproblemes eingetragen.
Hinweis: Ein Tausch des AY-DR-Sensor behebt nicht die Ursache.
Abhilfe
A. Relais Klemme 15 (1) (Steckplatz kG) in Relais- und Sicherungsbox (K100) erneuern.
B. 1a. Kontrolle ob die Kontaktbuchsen zum PIN25 und oder zum PIN46 am ESP-Leitungssatzstecker zum ESP-SG hin geweitet sind.
1b. Kontrolle ob die Kontaktbuchsen zum PIN2 und oder zum PIN3 am ESP-Leitungssatzstecker zum AY-DR-Sensor hin geweitet sind.
Die entsprechende Kontaktbuchse am entsprechenden ESP-Leitungssatzstecker dekontaktieren und diese dann mit geeigneten Werkzeug vorsichtig zusammendrücken, so dass zwischen der Kontaktbuchse und dem entsprechenden PIN wieder Kontakt besteht.
2. Kontrolle ob die PIN´s am AY-DR-Sensor Korrosionsspuren zeigen. Sollten die PIN´s korrodiert sein, ist der AY-DR-Sensor zu erneuern und die Dichtheit der Kontaktierungsstelle sicherzustellen.
Viele Grüße
Team autoaid
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