Kundefrage vom 08.07.2015, 13:30:05
Symptome
- nimmt kein gas an
Antwort vom 14.07.2015, 15:55:00
Der Fehlercode P0088 besagt, dass vom Raildrucksensor ein zu hoher Druck gemessen wurde.
Der Fehlercode P0092 besagt, dass am Druckregelventil eine Unterbrechung, Masse- oder Plusschluss detektiert wurde.
Die Fehler passen gut zueinander und deuten auf einen fehlerhaften Kabelbaum zum Druckregelventil. Sie können die Sensordaten des Drucksensors auslesen. Der Druck sollte bei betriebswarmem Motor im Leerlauf bei 30–40 MPa und bei 2500 1/min bei 40–50 MPa liegen.
Am Druckregelventil sollten Sie zunächst die Versorgungsspannung (12 V) an Klemme 1 gegen Masse des Kabelbaumsteckers messen (Zündung eingeschaltet). Am Druckregelventil können Sie den Innenwiderstand zwischen Klemme 1 und Klemme 2 abnehmen. Dieser sollte bei 1,8–2,2 Ohm liegen. Prüfen Sie unbedingt auch sämtliche Steckkontakte und Kabel zwischen Druckregelventil und Motorsteuergerät auf Durchgang, Masse- oder Plusschluss.
Ich hoffe, diese Angaben können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein.
Der Fehlercode P0092 besagt, dass am Druckregelventil eine Unterbrechung, Masse- oder Plusschluss detektiert wurde.
Die Fehler passen gut zueinander und deuten auf einen fehlerhaften Kabelbaum zum Druckregelventil. Sie können die Sensordaten des Drucksensors auslesen. Der Druck sollte bei betriebswarmem Motor im Leerlauf bei 30–40 MPa und bei 2500 1/min bei 40–50 MPa liegen.
Am Druckregelventil sollten Sie zunächst die Versorgungsspannung (12 V) an Klemme 1 gegen Masse des Kabelbaumsteckers messen (Zündung eingeschaltet). Am Druckregelventil können Sie den Innenwiderstand zwischen Klemme 1 und Klemme 2 abnehmen. Dieser sollte bei 1,8–2,2 Ohm liegen. Prüfen Sie unbedingt auch sämtliche Steckkontakte und Kabel zwischen Druckregelventil und Motorsteuergerät auf Durchgang, Masse- oder Plusschluss.
Ich hoffe, diese Angaben können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein.
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