Kundefrage vom 24.07.2016, 09:10:57
Symptome
- kompressor startet aber es wird nicht kalt
- klimaanlage wurde neu befüllt
Beschreibung
wird nicht kalt (Innenraum)
Antwort vom 24.07.2016, 19:05:02
Hallo , vielen Dank für deine Frage in der Community.
Dieser Fehlercode bedeutet: SONNENLICHTSENSOR MASSESCHLUSS
Der Sonnenlichtsensor ist für den Klimakompressor nicht wichtig, bzw eher für die Instrumentenbeleuchtung, wie auch Tagfahrlicht, sofern verbaut...
Du solltest mit einem Klimafüllgerät den Kompressor prüfen.
Bedeutet: Klimagerät anschliessen, dann dabei die Druckmanometer beachten, diese befinden sich bei ausgeschalteter Klimaanlage beide bei ca. 3-5 bar. Wenn nun der Motor gestartet wird, der Klimakompressor anläuft, dann sollte der Niederdruck auf ca. 2 bar fallen und der Hochdruck so gegen 7-12 bar ansteigen. Wenn das, trotz laufendem Kompressor, nicht passiert, dann ist es eher ein defekter Kompressor.
War die Anlage längere Zeit nicht aktiv, oder undicht?
Ein klemmendes Expansionsventil schliesse ich allerdings aus, da ja sonst eine Seite schon reagieren sollte, also Druck ansteigen sollte.
Wird der Klimakompressor mit einer Magnetkupplung geschaltet? Wenn diese, wie du schreibst, anzieht, dann ist ja alles schonmal grundsätzlich gegeben, somit sollte es dann auch kalt werden. Wenn ein Druckproblem oder sonstiges vorliegen würde, dann würde der Kompressor nicht aktiv werden.
Viele Grüße
Team autoaid
Dieser Fehlercode bedeutet: SONNENLICHTSENSOR MASSESCHLUSS
Der Sonnenlichtsensor ist für den Klimakompressor nicht wichtig, bzw eher für die Instrumentenbeleuchtung, wie auch Tagfahrlicht, sofern verbaut...
Du solltest mit einem Klimafüllgerät den Kompressor prüfen.
Bedeutet: Klimagerät anschliessen, dann dabei die Druckmanometer beachten, diese befinden sich bei ausgeschalteter Klimaanlage beide bei ca. 3-5 bar. Wenn nun der Motor gestartet wird, der Klimakompressor anläuft, dann sollte der Niederdruck auf ca. 2 bar fallen und der Hochdruck so gegen 7-12 bar ansteigen. Wenn das, trotz laufendem Kompressor, nicht passiert, dann ist es eher ein defekter Kompressor.
War die Anlage längere Zeit nicht aktiv, oder undicht?
Ein klemmendes Expansionsventil schliesse ich allerdings aus, da ja sonst eine Seite schon reagieren sollte, also Druck ansteigen sollte.
Wird der Klimakompressor mit einer Magnetkupplung geschaltet? Wenn diese, wie du schreibst, anzieht, dann ist ja alles schonmal grundsätzlich gegeben, somit sollte es dann auch kalt werden. Wenn ein Druckproblem oder sonstiges vorliegen würde, dann würde der Kompressor nicht aktiv werden.
Viele Grüße
Team autoaid
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