Kundefrage vom 21.07.2016, 10:45:32
Symptome
- Motor geht im stand Gas aus.
Antwort vom 21.07.2016, 22:28:15
Hallo , vielen Dank für deine Frage in der Community.
Dieser Fehlercode bedeutet: NOCKENWELLEN-SENSOR A (ZYLINDERBANK 1 ODER EINZELNER SENSOR) – STROMKREIS, FEHLFUNKTION
Du solltest die Verkabelung des Nockenwellensensors prüfen, auch die Steckverbindung. Wenn du einen Stromlaufplan hast, dann auch die Leitungen zum Motorsteuergerät durchmessen, dazu auch den Stecker vom MSG abziehen.
Meistens ist der Sensor selbst fehlerhaft, aber wenn dieser nicht mehr anzeigt, dann nimmt das MSG als Ersatzwert den Kurbelwellensensor. Dabei muss ich erwähnen das beim Startvorgang das Motorsteuergerät die Daten vom KW Sensor und NW Sensor nutzt um eine Synchronisation zu errechnen. Wenn dann der NW Sensor ausfällt, dann kann das MSG diesen über den KW Sensor ersetzen. Wenn allerdings der KW Sensor ausfällt, dann geht der Motor aus.
Wurde denn vorab etwas am Motor gemacht? Vielleicht der Zahnriemen ersetzt? Dabei kann unter Umständen die Steuerzeit nicht mehr richtig eingestellt sein.
Ebenfalls kann natürlich bei überzogenem Wechselintervall der Riemen überspringen so das ggfs die Steuerzeiten nicht mehr stimmen.
Das sollte als letzte Möglichkeit auch noch geprüft werden.
Da der Motor aber im Standgas ausgeht, tendiere ich darauf das da noch ein anderer Fehler ist. Vielleicht auch mal die Drosselklappe reinigen.
Viele Grüße
Team autoaid
Dieser Fehlercode bedeutet: NOCKENWELLEN-SENSOR A (ZYLINDERBANK 1 ODER EINZELNER SENSOR) – STROMKREIS, FEHLFUNKTION
Du solltest die Verkabelung des Nockenwellensensors prüfen, auch die Steckverbindung. Wenn du einen Stromlaufplan hast, dann auch die Leitungen zum Motorsteuergerät durchmessen, dazu auch den Stecker vom MSG abziehen.
Meistens ist der Sensor selbst fehlerhaft, aber wenn dieser nicht mehr anzeigt, dann nimmt das MSG als Ersatzwert den Kurbelwellensensor. Dabei muss ich erwähnen das beim Startvorgang das Motorsteuergerät die Daten vom KW Sensor und NW Sensor nutzt um eine Synchronisation zu errechnen. Wenn dann der NW Sensor ausfällt, dann kann das MSG diesen über den KW Sensor ersetzen. Wenn allerdings der KW Sensor ausfällt, dann geht der Motor aus.
Wurde denn vorab etwas am Motor gemacht? Vielleicht der Zahnriemen ersetzt? Dabei kann unter Umständen die Steuerzeit nicht mehr richtig eingestellt sein.
Ebenfalls kann natürlich bei überzogenem Wechselintervall der Riemen überspringen so das ggfs die Steuerzeiten nicht mehr stimmen.
Das sollte als letzte Möglichkeit auch noch geprüft werden.
Da der Motor aber im Standgas ausgeht, tendiere ich darauf das da noch ein anderer Fehler ist. Vielleicht auch mal die Drosselklappe reinigen.
Viele Grüße
Team autoaid
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