FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 - Diagnoseschnittstelle (EOBD/OBDII) - P0001

Der Fehler P0001 besagt, dass ein Fehler mit der Kraftstoffmengenregelung vorliegt. Dort gibt es einen Kurzschluss oder einen offenen Stromkreis.

Das kann bedeuten, dass der Kraftstoffmengenregler defekt ist oder die Verkabelung nicht mehr in Ordnung ist. Daher sollten hier die Kabel, Anschlüsse, Steckverbindungen usw. auf Schäden überprüft werden. Auch den Kraftstofffilter mal in Augenschein nehmen.

Der genannte Fehlercode P0113 besagt, dass ein elektrischer Fehler bzgl. des Einlassluft-Temperatursensors festgestellt wurde. Da der Fehler abgasrelevant ist, springt die MKL an. In einigen Fällen führt das dazu, dass der Motor schwer anspringt und unter Leistungsverlust leidet.

Ursachen hierfür kann ein defekter Temperatursensor oder ein Fehler in der Verkabelung sein. Zunächst würde ich Anschlüsse, Steckverbindungen und Kabel überprüfen, ob da etwas lose, korrodiert oder gebrochen ist. Es kann auch am Luftmassenmesser liegen. Denkbar ist jedoch auch verdreckter Luftfilter.

Ich hoffe, diese Angaben können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein.

Sehr geehrter Herr *****,

vielen Dank für die rasche und ausführliche Antwort. Zu Ihren Fragen noch ein paar Antworten:

Sind die genannten Fehler die einzigen Fehlercodes, die im Fehlerspeicher gespeichert sind? ==> Ja

Wurden die Fehler via Diagnose bereits gelöscht? ==> nein

Treten diese sporadisch oder permanent auf? ==> P0001 dauerhaft, P0113 nur im Zeitraum von ein paar Tagen

Mit welchem Diagnose-Gerät wurde die Fehler ausgelesen? ==> OBD-Dongle

Gibt es ein (vollständiges) Diagnoseprotokoll? ==> leider nein

Gibt es weitere Symptome? ==> Ja, es kam vereinzelt vor, dass der Motor nicht bzw. sehr schwer ansprang (passt zu Ihrer Ausführung zu P0113).

Nochmals Danke für Ihre Unterstützung.

Hallo Herr *****,
besten Dank auch für Ihre Rückmeldung.

Es würde mich sehr freuen, wenn Sie sich später noch einmal melden würden, ob und wie Sie den Fehler beheben konnten. Zunächst würde ich mich aufgrund der Symptome um den P0113 kümmern und mir den entsprechenden Sensor näher ansehen.

Viel Erfolg!