Kundefrage vom 21.12.2015, 14:12:30
Symptome
- keine
Beschreibung
keine
Antwort vom 21.12.2015, 15:16:05
Hallo AlwinHarry,
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann.
Der Fehlercodes P0341 im Motorsteuergerät besagt, dass ein Fehler des Nockenwellensensors vorliegt; das Signal ist unplausibel und deutet auf einen Synchronisationsfehler hin.
Das kann mehrere Ursachen haben.
Der Sensor kann fehlerhaft oder defekt sein, möglicherweise wird der Fehler jedoch kabelseitig verursacht. Verkabelung, Anschlüsse, Steckverbindungen vom und zum Sensor sind auf Kabelbrüche, Wackelkontakte, korrodierte Anschlüsse o. ä. zu prüfen.
Der Nockenwellen-Positionssensor lässt sich auch mittels Spannungsmessungen überprüfen. Die Sollwerte von Spannungsversorgung und Referenzspannung liegen jeweils bei 4,8–5,2 V.
Mithilfe eines Oszilloskops kannst Du die Signale von Nockenwellen- und Kurbelwellensensor auf Plausibilität prüfen.
Die letzte Möglichkeit wäre ein fehlerhaftes Motorsteuergerät.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein. Solltest Du weitere Fragen oder Anregungen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Viele Grüße
Team autoaid
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
- Ford Fiesta ’02/’06 (Typ JD/HD) 1.6 TDCi (DV6)
- Fehlercode: P0341 (Motorsteuergerät)
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann.
Der Fehlercodes P0341 im Motorsteuergerät besagt, dass ein Fehler des Nockenwellensensors vorliegt; das Signal ist unplausibel und deutet auf einen Synchronisationsfehler hin.
Das kann mehrere Ursachen haben.
Der Sensor kann fehlerhaft oder defekt sein, möglicherweise wird der Fehler jedoch kabelseitig verursacht. Verkabelung, Anschlüsse, Steckverbindungen vom und zum Sensor sind auf Kabelbrüche, Wackelkontakte, korrodierte Anschlüsse o. ä. zu prüfen.
Der Nockenwellen-Positionssensor lässt sich auch mittels Spannungsmessungen überprüfen. Die Sollwerte von Spannungsversorgung und Referenzspannung liegen jeweils bei 4,8–5,2 V.
Mithilfe eines Oszilloskops kannst Du die Signale von Nockenwellen- und Kurbelwellensensor auf Plausibilität prüfen.
Die letzte Möglichkeit wäre ein fehlerhaftes Motorsteuergerät.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein. Solltest Du weitere Fragen oder Anregungen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Viele Grüße
Team autoaid
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