Kundefrage vom 28.12.2015, 14:30:36
Symptome
- Fehlerlampe an
Beschreibung
Drehzahlsignal re. U. li. trotzdem vorhanden.
Antwort vom 15.01.2016, 14:57:32
Hallo BWaldraff,
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann. Je präziser die Symptom-Beschreibung, desto besser kann unsere Ferndiagnose ausfallen.
Der Fehlercode C1165 besagt, dass der Raddrehzahlsensor hinten rechts Eingangssignalfehler aufweist. Das kann mehrere Ursachen haben. Der Fehler kann sowohl kabel- als auch bauteilseitig verursacht werden.
Zunächst wäre der Sensor auf beschädigte Verkabelung zu überprüfen. Lassen sich Kabelbrüche, Wackelkontakt, nicht richtig sitzende Steckverbindungen oder Kontaktkorrosion an Anschlüssen ausmachen?
Auch kann der Raddrehzahlsensor selbst fehlerhaft oder defekt bzw. falsch montiert sein, auch dann, wenn Raddrehzahlsignale vorhanden sind. Die Frage ist, ob die ankommenden Signal plausibel sind.
Mögliche Ursachen können ein falscher Abstand zwischen ABS-Sensor und -Ring (Impulsrad) sein. Auch ein gebrochener, korrodierter, verschmutzter oder anderweitig beeinträchtigter ABS-Ring käme als Ursache infrage. Des Weiteren wäre das Radlagerspiel zu überprüfen.
Solltest Du weitere Fragen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein.
Viele Grüße
Team autoaid
vielen Dank für Deine Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
- Ford Fiesta '02/'06 (Typ JH/JD) 1.4 16V (FXJ_)
- Symptome: ABS-Kontrollleuchte
- Fehlercode: C1165 / 5165
Mit einzelnen Fehlercodes ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann. Je präziser die Symptom-Beschreibung, desto besser kann unsere Ferndiagnose ausfallen.
Der Fehlercode C1165 besagt, dass der Raddrehzahlsensor hinten rechts Eingangssignalfehler aufweist. Das kann mehrere Ursachen haben. Der Fehler kann sowohl kabel- als auch bauteilseitig verursacht werden.
Zunächst wäre der Sensor auf beschädigte Verkabelung zu überprüfen. Lassen sich Kabelbrüche, Wackelkontakt, nicht richtig sitzende Steckverbindungen oder Kontaktkorrosion an Anschlüssen ausmachen?
Auch kann der Raddrehzahlsensor selbst fehlerhaft oder defekt bzw. falsch montiert sein, auch dann, wenn Raddrehzahlsignale vorhanden sind. Die Frage ist, ob die ankommenden Signal plausibel sind.
Mögliche Ursachen können ein falscher Abstand zwischen ABS-Sensor und -Ring (Impulsrad) sein. Auch ein gebrochener, korrodierter, verschmutzter oder anderweitig beeinträchtigter ABS-Ring käme als Ursache infrage. Des Weiteren wäre das Radlagerspiel zu überprüfen.
Solltest Du weitere Fragen haben, antworte einfach auf diesen Post.
Ich hoffe, diese Informationen können Dir bei der Lösung Deines Problems behilflich sein.
Viele Grüße
Team autoaid
Antwort vom 15.01.2016, 16:55:59
Marder hatte Kabel angebissen, wurde instandgesetzt. -> i.O.
Antwort vom 18.01.2016, 14:17:29
Vielen Dank für die Rückmeldung.
Es freut mich zu lesen, dass der Fehler gefunden und behoben werden konnte.
Viele Grüße
Team autoaid
Es freut mich zu lesen, dass der Fehler gefunden und behoben werden konnte.
Viele Grüße
Team autoaid
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