Kundefrage vom 12.10.2015, 11:27:39
Symptome
- Kobiinstrument ohne Funtion
Beschreibung
5 Ampere Sicherung des Kombiinstruments brennt nach Motorstart durch- Kombiinstrument ohne Funktion
Antwort vom 12.10.2015, 12:12:34
Hallo,
vielen Dank für Ihre Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
Mit einem einzelnen Fehlercode ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann. Hinzu kommt, dass sich der Fehler auf ein Elektronikproblem bezieht. Das macht eine Diagnose aus der Ferne quasi unmöglich.
Gemäß des Fehlercodes U0019 liegt ein Fehler in der CAN-Kommunikation an. Das kann leider sehr viele Ursachen haben.
Welche Sicherung brennt denn jedes Mal durch? Wurde der Steckplatz schon durchgemessen und auf Plus- oder Masseschluss hin geprüft?
Ausgelöst werden kann solch ein Fehler von defekten Sicherungen, Fehlern in der Zentralelektronik, dem ZE-Steuergerät oder kabelseitig durch Kabelbrüche, Wackelkontakte lose Steckverbindungen sowie korrodierte Anschlüsse.
Sofern möglich, können Sie die Verkabelung der Tachoeinheit auf Beschädigungen überprüfen. Des Weiteren müssten bei einem Kommunikationsfehler mit dem Kombiinstrument in der Zentralelektronik die Ansteuersignale mithilfe eines Oszilloskops am Steckanschluss des KIs geprüft werden.
Allerdings kann die Ursache auch banal sein; etwa ein Zubehörradio, das u. a. auch über die Lenkradfernbedienung gesteuert wird und dabei zu Überlastungen in der CAN-Kommunikation führen kann.
Wie Sie sehen, sind solche Fehler nicht eindeutig und erfordern eine teils langwierige, kleinteilige Suche nach der Ursache. Ein Schaltplan sollte Ihnen bei der Fehlersuche entsprechend helfen können.
Ich hoffe, diese Informationen können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein. Es würde mich darüber hinaus freuen, wenn Sie mir Feedback zukommen lassen würden, ob Sie den Fehler beheben lassen konnten.
vielen Dank für Ihre Anfrage auf autoaid.de.
Folgende Informationen haben wir erhalten:
- Fiat Punto (Typ 188) 1.4 16V (843 A1.000)
- Fehlercode: U0019
- Symptom: Ausfall Kombiinstrument
- Beschreibung: 5-Ampere-Sicherung des KIs brennt nach Motorstart durch
Mit einem einzelnen Fehlercode ist eine (Fern-)Diagnose naturgemäß schwierig, da die Ursache vielfältig sein kann. Hinzu kommt, dass sich der Fehler auf ein Elektronikproblem bezieht. Das macht eine Diagnose aus der Ferne quasi unmöglich.
Gemäß des Fehlercodes U0019 liegt ein Fehler in der CAN-Kommunikation an. Das kann leider sehr viele Ursachen haben.
Welche Sicherung brennt denn jedes Mal durch? Wurde der Steckplatz schon durchgemessen und auf Plus- oder Masseschluss hin geprüft?
Ausgelöst werden kann solch ein Fehler von defekten Sicherungen, Fehlern in der Zentralelektronik, dem ZE-Steuergerät oder kabelseitig durch Kabelbrüche, Wackelkontakte lose Steckverbindungen sowie korrodierte Anschlüsse.
Sofern möglich, können Sie die Verkabelung der Tachoeinheit auf Beschädigungen überprüfen. Des Weiteren müssten bei einem Kommunikationsfehler mit dem Kombiinstrument in der Zentralelektronik die Ansteuersignale mithilfe eines Oszilloskops am Steckanschluss des KIs geprüft werden.
Allerdings kann die Ursache auch banal sein; etwa ein Zubehörradio, das u. a. auch über die Lenkradfernbedienung gesteuert wird und dabei zu Überlastungen in der CAN-Kommunikation führen kann.
Wie Sie sehen, sind solche Fehler nicht eindeutig und erfordern eine teils langwierige, kleinteilige Suche nach der Ursache. Ein Schaltplan sollte Ihnen bei der Fehlersuche entsprechend helfen können.
Ich hoffe, diese Informationen können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein. Es würde mich darüber hinaus freuen, wenn Sie mir Feedback zukommen lassen würden, ob Sie den Fehler beheben lassen konnten.
Antwort vom 13.10.2015, 17:34:27
•Beschreibung: 5-Ampere-Sicherung des KIs brennt nach Motorstart durch
Fehlerbehebung : Kabelbaum Instandsetzen an der Heckklappe dritte Bremsleuchte
Fehlerbehebung : Kabelbaum Instandsetzen an der Heckklappe dritte Bremsleuchte
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