Kundefrage vom 12.05.2016, 10:41:47
Symptome
- keine
Antwort vom 12.05.2016, 20:21:55
Hallo Schrauber1960, vielen Dank für deine Anfrage in der Community.
Der Fehlercode P0300 bedeutet Verbrennungsaussetzer erkannt (beliebiger Zylinder)
Der von dir angegebene P0302 bedeutet: Zylinder 2 Verbrennungsaussetzer erkannt
Es gibt dabei ein paar Möglichkeiten, die wären:
- undichtes Einlassventil
- undichtes Auslassventil
- gebrochener Kompressionsring
Wenn du ein Gerät zur Zylinderdichtheitsmessung hast, so setze dieses bitte ein, da ein Kompressionstest nicht wirklich Aufschluss gibt wo das Problem liegt.
Ausserdem würde ich empfehlen den Motor kalt und nach warmlauf auf Dichtheit zu prüfen, oftmals bilden sich Undichtigkeiten bei ausgedehntem / warmem Material.
Sofern du die Leckage dann noch immer nicht genau orten kannst, kannst du auf den Kolbenboden noch etwas Öl geben und dann den Zylinder nochmals abdrücken.
Sofern die Leckage dann geringer ist, sollte die Undichtigkeit an einem gebrochenem Kolbenring liegen.
Oftmals liegen die Undichtigkeiten an Motoren die hauptsächlich für Kurzstrecken eingesetzt werden, da dann leider an den Auslassventilen.
Ein defekt an der Zündspule oder Zündkerzen schliesse ich aus, da es sich um Verbrennungs- und nicht um Zündaussetzer handelt.
Viele Grüße
Team autoaid
Der Fehlercode P0300 bedeutet Verbrennungsaussetzer erkannt (beliebiger Zylinder)
Der von dir angegebene P0302 bedeutet: Zylinder 2 Verbrennungsaussetzer erkannt
Es gibt dabei ein paar Möglichkeiten, die wären:
- undichtes Einlassventil
- undichtes Auslassventil
- gebrochener Kompressionsring
Wenn du ein Gerät zur Zylinderdichtheitsmessung hast, so setze dieses bitte ein, da ein Kompressionstest nicht wirklich Aufschluss gibt wo das Problem liegt.
Ausserdem würde ich empfehlen den Motor kalt und nach warmlauf auf Dichtheit zu prüfen, oftmals bilden sich Undichtigkeiten bei ausgedehntem / warmem Material.
Sofern du die Leckage dann noch immer nicht genau orten kannst, kannst du auf den Kolbenboden noch etwas Öl geben und dann den Zylinder nochmals abdrücken.
Sofern die Leckage dann geringer ist, sollte die Undichtigkeit an einem gebrochenem Kolbenring liegen.
Oftmals liegen die Undichtigkeiten an Motoren die hauptsächlich für Kurzstrecken eingesetzt werden, da dann leider an den Auslassventilen.
Ein defekt an der Zündspule oder Zündkerzen schliesse ich aus, da es sich um Verbrennungs- und nicht um Zündaussetzer handelt.
Viele Grüße
Team autoaid
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