CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD - Diagnoseschnittstelle (EOBD/OBDII) - P01A4

Das Problem ist, der Fehlercode P01A4 ist nirgends zu finden. Mir scheint, es handelt sich hierbei um ein falsches, unübliches Format. Wie wurde der Fehler ausgelesen?

Erfahrungsgemäß verweist der P01A4 eigentlich auf den Fehlercode P0243, der jedoch nicht zwangsläufig selbst im Fehlerspeicher zu finden sein muss. Der Code P0243 verweist auf einen Fehler des Ladedruck-Magnetventils. Symptome sind neben der MKL meist Leistungsverlust bzw. Notlauf und gelegentlich auch Rauchentwicklung.

Unabhängig von diesem Fehlercode-Text ist beim PT Cruiser 2.2 CRD in den meisten Fällen der Unterdruckschlauch vor diesem Ventil beschädigt. Der Schaden ist meist nicht sichtbar, da er oftmals motorseitig auftritt. Es kommt vor, dass der Schlauch stark verölt ist. Der Austausch dieses Schlauchs ist recht kompliziert und fummelig.

Sollten Sie nicht über das nötige Equipment und/oder die erforderliche Erfahrung verfügen, das Ganze selbst in die Hand zu nehmen, würde ich Ihnen empfehlen, eine kompetente Werkstatt Ihres Vertrauens aufzusuchen, die sich mit dem OM 646 auskennt und sich Ihres Problems annimmt.

Ich hoffe, diese Informationen können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein. Es würde mich darüber hinaus freuen, wenn Sie mir Feedback zukommen lassen würden, ob Sie den Fehler beheben (lassen) konnten.