Kundefrage vom 31.12.2016, 09:55:38
Symptome
- Beläge gewechselt.Kalibiriert. nach 500 meter ABS und Parkbremse leuchtet.parkbremse geht nicht
Beschreibung
Haben beim Audi A8 nach öffnen der Bremsen die Beläge gwechselt . Bremse geschlossen anschließend kalibriert.
Fehler waren alle weg. Nach ca.500 m Fahrt ging die Parkleuchte an und kann auch nicht mehr betätigt werden.
Was wurde falsch gemacht.Habe im Internet nach geforscht ,kann es sein das die Belagstärke angegeben muß für die Grundeinstellung ?
Ist das dann im Programm enthalten wenn ich es für 49,€ VAg ( VW-Audi )
mir erwerbe ?
für schnelle Antwort bin ich dankbar und wünsche ihnen ein guten Rutsch und frohes neues JAhr
Fehler waren alle weg. Nach ca.500 m Fahrt ging die Parkleuchte an und kann auch nicht mehr betätigt werden.
Was wurde falsch gemacht.Habe im Internet nach geforscht ,kann es sein das die Belagstärke angegeben muß für die Grundeinstellung ?
Ist das dann im Programm enthalten wenn ich es für 49,€ VAg ( VW-Audi )
mir erwerbe ?
für schnelle Antwort bin ich dankbar und wünsche ihnen ein guten Rutsch und frohes neues JAhr
Antwort vom 31.12.2016, 10:10:22
Hallo und vielen Dank für die Anfrage in der Community. Der Fehlercode bedeutet: Bremsbeläge an der Hinterachse verschlissen.
Die Bremsklötze wurden erneuert? Was ist mit dem Verschleissanzeiger? Die EPB wird ja bei dem Bremsbelagwechsel zurückgefahren und wenn die Arbeit abgeschlossen ist, dann wieder ausgefahren und angelegt. Damit ist die Bremse kalibriert und zurückgesetzt. Aber die Bremssättel haben keine Messung am Sattel wie weit der Kolben ausgefahren ist, jedenfalls ist mir davon derzeit nichts bekannt. Das wird normal über die Verschleissanzeiger geregelt und daher denke ich das der Sensor ggfs einen Leitungsfehler hat. Wenn ihr den alten Sensor noch habt und dieser in Ordnung ist, dann könntet ihr den man testweise anstecken am Stecker. Danach dann nochmal schauen ob der Fehler weg ist. Dann habt ihr den Fehler auf den Sensor eingegrenzt.
Vielen Dank und ebenfalls guten Rutsch und ein gutes neues Jahr mit viel Glück und Gesundheit.
Team autoaid
Die Bremsklötze wurden erneuert? Was ist mit dem Verschleissanzeiger? Die EPB wird ja bei dem Bremsbelagwechsel zurückgefahren und wenn die Arbeit abgeschlossen ist, dann wieder ausgefahren und angelegt. Damit ist die Bremse kalibriert und zurückgesetzt. Aber die Bremssättel haben keine Messung am Sattel wie weit der Kolben ausgefahren ist, jedenfalls ist mir davon derzeit nichts bekannt. Das wird normal über die Verschleissanzeiger geregelt und daher denke ich das der Sensor ggfs einen Leitungsfehler hat. Wenn ihr den alten Sensor noch habt und dieser in Ordnung ist, dann könntet ihr den man testweise anstecken am Stecker. Danach dann nochmal schauen ob der Fehler weg ist. Dann habt ihr den Fehler auf den Sensor eingegrenzt.
Vielen Dank und ebenfalls guten Rutsch und ein gutes neues Jahr mit viel Glück und Gesundheit.
Team autoaid
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