AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T - Motorsteuerung (EMS) - 17545

Hallo , vielen Dank für deine Frage in der Community.
Dieser Fehlercode bedeutet:  ADDITIVE (ADD.) GEMISCHADAPTION, ZYLINDERBANK 1 - SYSTEM ZU FETT
Das ist der kurzfristige Lernwert (Adaption/Anpassung) des Motorsteuergerätes um ein Leck im Ansaug auszugleichen.
Es sind aber auch Fehlerzündung und Verbrennungsaussetzer auf Zylinder 4 erkannt worden, das wird das stottern des Motors sein.
Also prüfe erstmal den 4. Zylinder:
Tausche die Zündkerze auf Zylinder 3 und von Zyl. 3 die Zündkerze auf Zyl. 4.
Tausche die Einzelfunkenspule von Zylinder 4 auf Zylinder 2 und von Zyl. 2 auf Zyl. 4.
Lasse nun den Motor laufen und schaue ob der Fehler auf einem anderen Zylinder auftaucht, wenn dann auf Zyl. 3 dann ist es die Zündkerze, wenn auf Zylinder 2, dann ist es die Spule. Wenn er bei Zyl. 4 bleibt oder wieder auftaucht, dann liegt es an der Ansteuerung oder dem Zylinder selbst. Dann sollte Kompression und besser noch die Dichtheit des Zylinders gemessen werden.
Zum Leck im System dann: sprühe vorsichtig mit Bremsenreiniger den Ansaugkrümmer ab, wenn der Motor dort irgendwo Gas annimmt oder sich verschluckt, dann ist in diesem Bereich die Undichtigkeit.
Aber behebe erstmal des Aussetzer Fehler.

Viele Grüße
Team autoaid

Vielen Dank für die Hinweise!
Ich habe die Leerlaufdrehzahl im Gasbetrieb um 80 RPM geändert, damit hat sich
der Gasdruck je Zylinder um 100 millibar erhöht (BRC Sequent 24 Ver. 1.15 Diagnosesoftware) - alle Fehler sind weg.
Das Auto fährt wie neu!!

Hallo, vom Gasbetrieb hattest du nichts erwähnt. Von Gasanlagen halte ich ehrlich gesagt nichts. Diese werden leider ohne wichtige Komponenten verbaut, um die Kosten gering zu halten (gekühlte Auslassventile..)

Aber schön das der Motor nun wieder rund läuft und danke für die Rückmeldung.

Viele Grüße
Team autoaid