Bewertung: 
Nach einer denkwürdigen Erfahrung mit einer Citroën-Fachwerkstatt wollte ich mein Glück mal bei einer freien Werkstatt versuchen. Das ist als Besitzer eines Citroën nicht immer ganz einfach, da diese Autos ein bisschen unkonventioneller konstruiert sind als andere Fahrzeuge. Auf autoaid.de fand ich die Werkstatt von Meik Reinemann, die durchweg sehr positiv bewertet wurde. Ein weiterer Vorteil war für mich, dass diese Werkstatt nicht weit entfernt ist.
Mein 99er Xantia HDI 109 hatte immense Probleme: Beim Beschleunigen trat eine Rußwolke aus dem Auspuff, die Hinterherfahrende bleich werden ließ. Zudem kam die gute Madame einfach nicht aus dem Quark, die Leistung fühlte sich an, als wären statt 109 PS nur maximal 40 PS am Werk.
Ich rief also bei Meik Reinemann an und schilderte meine Probleme mit dem Wagen. Es wurde gar nicht lange herum geredet, er lud mich direkt noch am selben Tag zu einem Check ein. Nach etwa einer halben Stunde traf ich in der Werkstatt ein, wo mir gleich das Du angeboten wurde. Überhaupt ist der Ton sehr freundlich, fast kumpelhaft. Man hat das Gefühl, ein guter Bekannter mit Fachkenntnis schaue sich den Wagen an.
Zuerst wurde der Fehlerspeicher ausgelesen, der als Diagnose u.a. einen Fehler in der Ladedruckregelung ausgab. Meik Reinemann checkte in meinem Beisein fast vier Stunden lang akribisch die relevanten elektronischen und mechanischen Bauteile. Viele Vermutungen konnten so ausgeschlossen werden, zudem war die Ursache für das Rußen bald gefunden: Der Luftmassenmesser war funktionslos. Dieses Ersatzteil wurde dann zu einem wirklich günstigen Preis bestellt und zwei Tage später eingebaut. Damit hatte das Rußen ein Ende.
Blieb also noch der Fehler in der Ladedruckregelung. Ich hatte es mit der Beseitigung des Fehlers etwas eilig, da ich zwei Wochen später eine Urlaubsreise mit dem Wagen geplant hatte. Meik Reinemann teilte mir schon beim ersten Werkstattbesuch mit, dass er ebenfalls in der Folgewoche für zwei Wochen im Urlaub ist. So konnten wir leider keinen neuen Termin vereinbaren. Stattdessen empfiel er mir den örtlichen Bosch-Dienst und teilte mir genau mit, zu welchen Schlüssen er bei der Diagnose gekommen ist. Diese Empfehlung war wirklich hilfreich, denn dort wurde nach einem langen Check tatsächlich die Ursache für den fehlenden Ladedruck gefunden und beseitigt: die Vakuumpumpe für das Unterdrucksystem. Dies hat zwar noch einmal ein paar Arbeitsstunden gekostet, aber ohne die Hilfe von Meik Reinemann vermutlich weitaus mehr.
Und nun das beste: Da Meik Reinemann den Fehler in der Ladedruckregelung nicht abschließend lokalisieren konnte, stellte er mir für die fast vierstündige Diagnose lediglich eine Arbeitsstunde in Rechnung. Das ist schon viel mehr als fair und kundenfreundlich!
Mein Fazit: Ich werde immer wieder gern die Autowerkstatt von Meik Reinemann aufsuchen und mit voller Überzeugung und bestem Gewissen weiterempfehlen! Ich finde, es ist sogar eine Alternative zum Selberschrauben, da Meik Reinemann Ersatzteile zu den günstigsten Preisen inkl. Rabatt anschafft. Da sollte man es ihm gönnen, sie auch gleich zu dem niedrigen Stundensatz fachmännisch einzubauen. Zumal er keine Berührungsängste zu komplizierter Technik (Citroën, Commonrail-Diesel-Einspritzung) zeigt. Spätestens zum HU/AU-Termin fahre ich wieder hin. Für mich bisher die beste Adresse für Autoreparaturen in Kassel!
Bewertet von Xantia-HDI
am 14. Oktober 2009
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