Bewertung: 
Persönlicher Kommentar:
Laut Autohaus Mertens sollten die Einspritzdüsen ausgetauscht werden. Nach erhalt der Rechnung haben wir gesehen das diese jedoch nur geputzt wurden.
Nach einer Woche leuchtete die Motorlampe wieder. Mertens löschte anschließend nur den fehler
Nach 900 km war dann das Auto undicht und verlor Diesel während der fahrt. Da es nicht möglich war das Auto wieder zu Mertens zu bringen, brachten wir das Auto in eine andere Werkstatt. Da stellte sich heraus das die Rücklaufleitungen und der Anschlussstutzen einer Düse undicht waren. Außerdem war der Luftfilter nicht in der Führung eingebaut und der Stecker der Drosselklappe nicht angeschlossen. So wie sämtliche Schrauben nicht angezogen waren.
Laut der Werkstatt hätten die Rücklaufleitung nach so einer Reperatur ausgetauscht werden müssen (was durch Mertens später bestätigt wurde und nicht durchgeführt wurde). Dies wird sogor durch Ford vorgeschrieben, laut Mertens wollten sie Kosten sparen. Nach langen diskusionen mit Mertens haben wir leider nur die hälfte der Rechnung erstattet bekommen, obwohl der Fehler eindeutig an Mertens lag. Laut Mertens soll es verschleiß gewesen sein. Dies kann aber nicht bestätigt werden, da die alten Schleuche intakt waren. Sie waren nur an den Anschlussstellen ausgeweitet und deshalb nicht dicht.
Fazit: 650€ bei Mertens fürs Putzen. 120€ für Nachträgliche Reperaturen. Viel Ärger. Kein Verlass, da Mertens (Herr Braun) mehrmals zuück rufen wollte, dies jedoch nicht gemacht hat.
Bewertet von Buchenberg am 25. September 2010
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