VW Testberichte und Erfahrungsberichte:

VW ist ein deutscher Automobil-Hersteller mit Sitz in Wolfsburg und Stammmarke der Volkswagen AG. Hervor ging die Marke Volkswagen aus dem von Ferdinand Porsche entwickelten KdF-Wagen – einem „Volkswagen“ im Wortsinne, der im Auftrag der nationalsozialistischen, politischen Organisation „Kraft durch Freude“ produziert werden sollte. Das Ergebnis war der Vorläufer des VW Käfer. Für die Produktion des KdF-Wagens wurde im Mai 1938 mit dem Bau des Volkswagen-Werkes begonnen, im Juli 1938 wurde zu diesem Zweck eine neue Stadt gegründet: „Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben“. Nach dem zweiten Weltkrieg unterstand das Volkswagen-Werk der britischen Besatzungsmacht, die Stadt wurde in Wolfsburg umbenannt. Die britische Militärverwaltung betrieb das Werk als „Wolfsburg Motor Works“ weiter. 1945 lief die Produktion des VW Käfer an, seit 1946 war er auch für Privatleute zu haben. Nach Gründung der Bundesrepublik Deutschland 1949 ging das Werk in den Besitz Niedersachsens über. Im August 1960 wurde die Volkswagenwerk G. m. b. H. in eine Akteingesellschaft umgewandelt. Seit 1985 lautet der Name des Unternehmens „Volkswagen AG“. Schon 1964 übernahm die damalige Volkswagenwerk AG die Auto Union GmbH von Daimler-Benz und sicherte sich mit Audi und dem Unternehmenssitz in Ingolstadt die zweite Marke im Konzern. Mit der Übernahme der Ingolstädter gelangte VW an neue Technologien wie Wasserkühlung und Frontantrieb. Die seit 1969 Audi NSU Auto Union AG genannte Firma rettete u. a. mit diesen Technologien und Konzepten die Marke Volkswagen aus den Problemen der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts. In dieser Zeit brachte VW jene Modelle auf den Markt, die den zeitgenössischen Erfolg der Automobil-Marke VW bis maßgeblich begründen: VW Passat, Scirocco, Golf und Polo. 1986 erfolgte die Übernahme des spanischen Herstellers Seat, 1991 nach Öffnung des Eisernen Vorhangs übernahm VW den damals noch tschechoslowakischen Fahrzeug-Hersteller Škoda.

Jetzt Erfahrungsbericht schreiben

VW Modelle

VW Amarok	VW Bora	VW Caddy	VW Corrado	VW Crafter	VW Derby
VW Eos	VW Fox	VW Golf	VW Jetta	VW Käfer	VW Lupo
T5 Multivan	New Beetle	VW Passat	VW Phaeton	VW Polo	VW Santana
VW Scirocco	VW Sharan	VW Tiguan	VW Touareg	VW Touran	Transporter
VW Vento

Jetzt kostenlos Neuwagenpreise von deutschen Vertragshändlern vergleichen und z.B. beim VW Golf Plus Neuwagen bis zu 20.14 % sparen!

Jetzt Preise Vergleichen

VW Testberichte

VW Touran 1.4 TSI EcoFuel
“Volkswagen hat den Touran gründlich überarbeitet. Besonders augenfällig ist dies an Front und Heck, die der neuen VW-Design-Sprache folgen. Aber auch im Detail gibt es Veränderungen: Das sehr empfehlenswerte Xenonlicht verfügt nun über LED-Tagfahrlicht. Der ebenfalls optionale Einparkassistent arbeitet genauer. Die Fahrwerksabstimmung geriet leider etwas straff, glänzt dafür aber mit sehr sicheren Fahreigenschaften. Der auf Erdgas- und Benzinbetrieb ausgelegte 1,4-l-TSI-Motor läuft ruhig und bietet dank Kompressor- und Turboaufladung gute Fahrleistungen. Allerdings ist er nicht besonders sparsam. Mit einer Erdgasfüllung kommt der Touran etwa 450 Kilometer weit. Die Möglichkeit, auch mit Ottokraftstoff zu fahren, sollte nicht bloß wegen des kleinen Benzintanks als reine Notlösung gesehen werden - denn nur mit Erdgas betrieben fährt der EcoFuel besonders schadstoffarm. Insgesamt ist der neue Touran ein gelungenes Auto, mit knapp 32.000 Euro aber sehr teuer.“ ADAC Motorwelt bewertet den Touran 1.4 TSI EcoFuel mit der Note 1,9 den ganzen Test lesen	Bewertung 82 von 100	Ausgabe 10/2010
VW Touran 1.6 TDI
“Ein gründliches Facelift ist dem Touran widerfahren - vor allem außen kann man es deutlich erkennen. Die Front und vor allem das Heck bieten nun das neue VW-Design, das optionale und sehr empfehlenswerte Xenonlicht verfügt über LED-Tagfahrlicht. Im Innenraum hat sich nicht so viel getan, in Details wurde er verbessert. Wie auch die Funktionsausstattung: beispielsweise arbeitet der Einparkassistent nun noch genauer. Das Fahrwerk ist etwas zu straff abgestimmt, aber sehr sicher. Der neue 1,6-l-TDI trat im Test mit BlueMotion Technology an und zeigte neben einer schönen Laufkultur auch seine Spartalente, unterstützt von der gut funktionierenden Start-Stopp-Automatik und dem Batteriemanagement (Rekuperation). In der Summe seiner Eigenschaften ein gelungenes Auto, das als einzige wirkliche Schwäche seinen wenig familienfreundlichen Preis hat: knapp 27.000 Euro plus Extras.“ ADAC Motorwelt bewertet den Touran 1.6 TDI mit der Note 2,0 den ganzen Test lesen	Bewertung 80 von 100	Ausgabe 09/2010
VW Sharan II 2.0 TDI
“Nach über 15 Jahren Bauzeit wurde der Nachfolger des VW Sharan sehnsüchtig erwartet. Und mit dem komplett neu entwickelten Modell ist VW ein großer Wurf gelungen. Nicht nur das der Familienvan noch üppigere Platzverhältnisse bietet, auch Verarbeitung und Bedienkomfort liegen auf hohem Niveau. Die hinteren Schiebetüren sorgen für bequemes Ein- und Aussteigen. Bei der Variabilität hat der Sharan zwar gegenüber dem Vorgänger etwas eingebüßt, da die Einzelsitze nicht mehr ausbaubar sind, er ist aber als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer lieferbar. Das sehr komfortable adaptive Fahrwerk (DCC, Aufpreis) und der geringe Geräuschpegel im Innenraum sorgen für guten Komfort. Wäre da nicht die sehr schwache Heizung, welche im Winter kaum in der Lage ist, für angenehme Temperaturen zu sorgen. Der 2,0 TDI Motor mit 140 PS passt sehr gut zum Fahrzeug und zeigt sich dabei recht sparsam - es werden klar vier Sterne beim EcoTest erreicht. Insgesamt ein gelungenes Fahrzeug mit kaum Schwächen zu einem recht hohen Preis.“ ADAC Motorwelt bewertet den Sharan II 2.0 TDI mit der Note 1,9 den ganzen Test lesen	Bewertung 82 von 100	Ausgabe 09/2010
VW Sharan II 2.0 TDI DPF Comfort... 32108 Bad Salzuflen EUR 32.270 zum Angebot VW Sharan II 2.0 TDI DPF BlueMot... 38518 Gifhorn EUR 32.440 zum Angebot VW Sharan II 2,0 TDI DPF Highlin... 38440 Wolfsburg EUR 32.290 zum Angebot
VW Tiguan 2.0 TDI 4motion
“Die Offroad-Variante des Golf ist ein gelungener Kompromiss aus agilem und komfortablem Fahrverhalten, bietet viel Platz sowie eine hohe Variabilität und damit den höchsten Alltags-Nutzen. “ Auto Motor und Sport bewertet den Tiguan 2.0 TDI 4motion mit 484 von 650 Punkten den ganzen Test lesen	Bewertung 74 von 100	Ausgabe 08. August 2010
VW Touran 1.4 TSI
“Da bleiben kaum Wünsche offen: Als funktionelles, fahrsicheres und im Umgang problemloses Transportmittel für die größere Familie gehört der VW Touran zu den besten Angeboten in seinem Marktsegment.“ Auto Motor und Sport bewertet den Touran 1.4 TSI mit 5 von 5 Sternen den ganzen Test lesen	Bewertung 100 von 100	Ausgabe 03.08.2010
VW Tiguan 2.0 TDI 4motion
“Volkswagen steigt reichlich spät ins Segment der kleinen SUVs ein. Mit dem Tiguan bringt der Konzern aber einen ausgereiften und hochwertigen Kompakt-Allradler auf den Markt. Auf Anhieb überzeugen kann er mit seiner guten Verarbeitungsqualität und seiner einfachen Bedienbarkeit, auch das Raumangebot ist für seine Klasse großzügig bemessen. Nur der Kofferraum wird deutlich kleiner, wenn man das Notrad in der Aufpreisliste wählt. Im Bereich Sicherheit kann der Tiguan klar Punkten, er bringt ein sicheres Fahrwerk, standfeste Bremsen und für den Notfall sehr gute Crash-Ergebnisse mit. Der neue Common-Rail-Diesel mit 140 PS läuft angenehm ruhig und leise, ist aber eher der dezente Kraftspender als der ruppige Reißer - was sicher auch am hohen Fahrzeuggewicht von über 1,7 Tonnen liegt, das deutlich aufs Temperament schlägt. Und sich dann auch im Verbrauch zeigt, flott bewegt gönnt sich der Tiguan schnell auch über 9 l/100 km. Immerhin steht ihm ein geschlossenes Partikelfilter-System zur Seite und entfernt wirkungsvoll den Ruß aus dem Abgas. Wer auch mal im leichten Gelände unterwegs sein will, kann die Variante Track & Field ordern, die neben einer geänderten Front auch über ein spezielles Offroadprogramm u.a. mit Bergabfahrassistent verfügt. Alles in allem ist der Tiguan 2.0 TDI ein gelungenes und harmonisches Auto, das viele Stärken und wenig Schwächen aufweist. Das lässt sich VW aber auch bezahlen, zum Grundpreis von 30.700 Euro addierten sich beim Testwagen noch knapp 11.000 Euro für ein paar Extras.“ ADAC Motorwelt bewertet den Tiguan 2.0 TDI 4motion mit der Note 2,1 den ganzen Test lesen	Bewertung 78 von 100	Ausgabe 02/2008
VW Tiguan 1,4 Klima Alu 6 Gang A... 37154 Northeim EUR 18.800 zum Angebot VW Tiguan DK Trend & Fun 2WD 2.0... 70771 Leinfelden-Echterdi EUR 26.652 zum Angebot VW Tiguan 1.4 TSI Trend & Fun Bl... 94362 Neukirchen EUR 24.995 zum Angebot
VW Tiguan 1.4 TSI 4motion
“Mit dem Tiguan bringt der Konzern einen ausgereiften und hochwertigen Kompakt-Allradler auf den Markt. Auf Anhieb überzeugen kann er mit seiner guten Verarbeitungsqualität und seiner einfachen Bedienbarkeit, auch das Raumangebot ist für seine Klasse großzügig bemessen. Nur der Kofferraum wird deutlich kleiner, wenn man das Notrad in der Aufpreisliste wählt. Im Bereich Sicherheit kann der Tiguan klar punkten, er bringt ein sicheres Fahrwerk, standfeste Bremsen und für den Notfall sehr gute Crash-Ergebnisse mit. Der 1,4-Liter-Benziner läuft angenehm ruhig und leise und glänzt mit enormer Durchzugskraft, trotz des kleinen Hubraums. Nur die doppelte Aufladung mit Turbo und Kompressor ist etwas unharmonisch abgestimmt und führt zu gelegentlichem Ruckeln. Der Verbrauch bleibt in Anbetracht des hohen Fahrzeuggewichtes im Rahmen. Wer auch mal im leichten Gelände unterwegs sein will, kann die Variante Track & Field ordern, die neben einer geänderten Front auch über ein spezielles Offroadprogramm u.a. mit Bergabfahrassistent verfügt. Alles in allem ist der Tiguan ein gelungenes Auto, das viele Stärken und wenig Schwächen aufweist. Der Preis beträgt 29.100 € zuzüglich knapp 9.000 € für einige Extras, die der Testwagen hatte.“ ADAC Motorwelt bewertet den Tiguan 1.4 TSI 4motion mit der Note 2,0 den ganzen Test lesen	Bewertung 80 von 100	Ausgabe 11/2008
VW Polo V 1.2 TSI
“Hochwertig verarbeitet, vorbildlich bedienbar und komfortabel abgestimmt, überzeugt der VW Polo selbst Verwöhnte. Das präzise, sichere Handling sowie der kräftige, zugleich laufruhige und sparsame VW Polo 1.2 TSI geben Zweiflern den Rest. Im Bremsenkapitel muss er sich aber dem Skoda Fabia geschlagen geben.“ Auto Motor und Sport bewertet den Polo V 1.2 TSI mit 476 von 600 Punkten den ganzen Test lesen	Bewertung 79 von 100	Ausgabe 06. Oktober 2010
VW Eos 2.0 FSI
“VW bietet jetzt auf Basis des Golf ein viersitziges Blechdach-Cabrio an, nach dem Vorbild des Peugeot 307 CC. Die Dachmimik ist besonders ausgeklügelt, im vorderen Teil befindet sich sogar ein großes Glasdach, welches geöffnen werden kann. Liegt das Dach aufgefaltet im Kofferraum, bleibt aber nur noch wenig Stauraum übrig. Der 2,0 l.FSI-Motor läuft ruhig aber unaufregend, schluckt jedoch trotz aufwändiger Direkteinspritzung viel von teurem SuperPlus. Das 6-Gang-Getriebe harmoniert bestens und lässt sich spielend leicht schalten. Eine Automatik gibt es mit diesem Motor nicht. Fazit: Bietet die Vorteile eines Cabrio und einer geschlossenem Limousine in einem, ist zudem perfekt verarbeitet - nichts klappert, nichts schüttelt, selbst wenn das Dach offen ist. Der Grundpreis ist aber hoch und die Aufpreisliste ellenlang.“ ADAC Motorwelt bewertet den Eos 2.0 FSI mit der Note 2,2 den ganzen Test lesen	Bewertung 76 von 100	Ausgabe 07/2006
VW Eos 1.4 TSI "Navi/Leder/ParkP... 91717 Wassertrüdingen EUR 29.990 zum Angebot VW Eos BlueMotion Technology 1,4... 59494 Soest EUR 35.760 zum Angebot VW Eos 2.0 TSI DSG , Navi 510 , ... 96052 Bamberg EUR 31.880 zum Angebot
VW Golf Plus 2.0 TDI 16V
“Volkswagen spricht gern vom neuen Golf Plus, genau genommen ist es aber nur ein Facelift. Die Retuschen außen fallen kaum auf, das Innenraumdesign lehnt sich nun mehr am aktuellen Golf VI an und bietet eine gewohnt hohe Qualität. Geblieben ist das gute Platzangebot und die variable Rückbank. Die großen Türausschnitte erleichtern das Ein- und Aussteigen, die leicht erhöhte Sitzposition verbessert die Übersicht. Es gibt zahlreiche praktische Extras wie eine Heckkamera und einen Parklenkassistenten. Das Fahrwerk bietet guten Komfort und ist sicher abgestimmt. Der Common-Rail-Diesel arbeitet recht kultiviert, geht auf Wunsch kräftig zu Werke, kann aber mit dem teuren Kraftstoff auch genügsam umgehen. Insgesamt ein gelungenes Auto mit zahlreichen Stärken und praktisch keinen Schwächen - außer einer: der Preis, über 26.000 Euro sind sehr viel Geld.“ ADAC Motorwelt bewertet den Golf Plus 2.0 TDI 16V mit der Note 2,1 den ganzen Test lesen	Bewertung 78 von 100	Ausgabe 06/2009