VW Testberichte und Erfahrungsberichte:

VW Touran 1.4 TSI EcoFuel

“Volkswagen hat den Touran gründlich überarbeitet. Besonders augenfällig ist dies an Front und Heck, die der neuen VW-Design-Sprache folgen. Aber auch im Detail gibt es Veränderungen: Das sehr empfehlenswerte Xenonlicht verfügt nun über LED-Tagfahrlicht. Der ebenfalls optionale Einparkassistent arbeitet genauer. Die Fahrwerksabstimmung geriet leider etwas straff, glänzt dafür aber mit sehr sicheren Fahreigenschaften. Der auf Erdgas- und Benzinbetrieb ausgelegte 1,4-l-TSI-Motor läuft ruhig und bietet dank Kompressor- und Turboaufladung gute Fahrleistungen. Allerdings ist er nicht besonders sparsam. Mit einer Erdgasfüllung kommt der Touran etwa 450 Kilometer weit. Die Möglichkeit, auch mit Ottokraftstoff zu fahren, sollte nicht bloß wegen des kleinen Benzintanks als reine Notlösung gesehen werden - denn nur mit Erdgas betrieben fährt der EcoFuel besonders schadstoffarm. Insgesamt ist der neue Touran ein gelungenes Auto, mit knapp 32.000 Euro aber sehr teuer.“

VW Touran 1.6 TDI

“Ein gründliches Facelift ist dem Touran widerfahren - vor allem außen kann man es deutlich erkennen. Die Front und vor allem das Heck bieten nun das neue VW-Design, das optionale und sehr empfehlenswerte Xenonlicht verfügt über LED-Tagfahrlicht. Im Innenraum hat sich nicht so viel getan, in Details wurde er verbessert. Wie auch die Funktionsausstattung: beispielsweise arbeitet der Einparkassistent nun noch genauer. Das Fahrwerk ist etwas zu straff abgestimmt, aber sehr sicher. Der neue 1,6-l-TDI trat im Test mit BlueMotion Technology an und zeigte neben einer schönen Laufkultur auch seine Spartalente, unterstützt von der gut funktionierenden Start-Stopp-Automatik und dem Batteriemanagement (Rekuperation). In der Summe seiner Eigenschaften ein gelungenes Auto, das als einzige wirkliche Schwäche seinen wenig familienfreundlichen Preis hat: knapp 27.000 Euro plus Extras.“

VW Sharan II 2.0 TDI

“Nach über 15 Jahren Bauzeit wurde der Nachfolger des VW Sharan sehnsüchtig erwartet. Und mit dem komplett neu entwickelten Modell ist VW ein großer Wurf gelungen. Nicht nur das der Familienvan noch üppigere Platzverhältnisse bietet, auch Verarbeitung und Bedienkomfort liegen auf hohem Niveau. Die hinteren Schiebetüren sorgen für bequemes Ein- und Aussteigen. Bei der Variabilität hat der Sharan zwar gegenüber dem Vorgänger etwas eingebüßt, da die Einzelsitze nicht mehr ausbaubar sind, er ist aber als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer lieferbar. Das sehr komfortable adaptive Fahrwerk (DCC, Aufpreis) und der geringe Geräuschpegel im Innenraum sorgen für guten Komfort. Wäre da nicht die sehr schwache Heizung, welche im Winter kaum in der Lage ist, für angenehme Temperaturen zu sorgen. Der 2,0 TDI Motor mit 140 PS passt sehr gut zum Fahrzeug und zeigt sich dabei recht sparsam - es werden klar vier Sterne beim EcoTest erreicht. Insgesamt ein gelungenes Fahrzeug mit kaum Schwächen zu einem recht hohen Preis.“

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