Toyota Testberichte und Erfahrungsberichte:

Toyota Auris 1.4 D-4D

“Für den Auris gibt es nun ein Facelift, es ist eher dezent ausgefallen. Viele kleine Modifikationen haben aber [eine] positive Wirkung. So gibt’s nun für die Fensterheber rundum Einklemmschutz und Beschriftungen auf den Tasten sind besser zu erkennen. Das Fahrwerk bietet nach wie vor einen ordentlichen Komfort und gute Sicherheit. Der 1,4-l-Turbodiesel ist ein guter Bekannter, er schlägt sich wacker und liefert eine zufriedenstellende Beschleunigung bei angemessenem Verbrauch. Angenehm ist das gute Platzangebot, vor allem über üppige Kopffreiheit kann man sich freuen. Schön ist auch die gute Ausstattung, die zwar keine Luxusansprüche erfüllt, aber ansonsten kaum Wünsche offenlässt. Insgesamt ein gelungenes Paket ohne wirkliche Schwächen, ab 20.800 Euro.“

Toyota Avensis T27 1.8

“Die Neuentwicklung des Avensis ist eher eine Evolution als eine Revolution. Äußerlich sieht man einige Unterschiede, das Desgin ist nun etwas kantiger. Von einem Charaktergesicht kann aber noch nicht gesprochen werden. Der Innenraum wirkt wie eine Mischung aus dem "alten" Avensis und dem Auris, die Instrumente beispielsweise sehen nett aus, besser als beim Vorgänger sind sie aber nicht. Weiterhin Kritik verdient die Ablesbarkeit der Klimasteuerung. Bei der Technik hat sich auch nicht viel getan, der günstige Verbrauch wird mit einer endlos langen Getriebeübersetzung erkauft, die dem schwachbrüstigen Motor das letzte bisschen Temperament raubt. Auf Wunsch gibt’s auch eine stufenlose Automatik. Tadellos sicher ist das Fahrwerk, den ADAC-Ausweichtest meistert die Limousine sehr gut. Fazit: Es ist schwierig, Besonderheiten am Avensis finden. Andererseits gibt’s auch keine wirklichen Mängel. Ein Kauf ist eben wenig spannend - aber falsch macht man damit sicher nichts.“

Toyota Corolla Verso I 1.6 VVT-i

“Kleiner variabler Van mit drei Rücksitzen für Kinder und großem Kofferraum. Der Motor ist nicht besonders kräftig, läuft aber ruhig. Ein praktisches, gut ausgestattetes Familienauto, allerdings nicht ganz billig.“

• 

  Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i S...

  31655 Stadthagen
  EUR 12.330

  zum Angebot

• 

  Toyota Corolla Verso 1.6 VVT-i l...

  31655 Stadthagen
  EUR 5.660

  zum Angebot

• 

  Toyota Corolla VERSO 1.8 i + EXE...

  42651 Solingen
  EUR 9.480

  zum Angebot

Toyota Prius W2 1.5

“Die zweite Generation des Prius, der als erstes Serienfahrzeug mit Hybridantrieb 1997 auf den Markt kam[,] ist jetzt noch perfekter und wirtschaftlicher. Ein zuverlässiges Hightech-Fahrzeug, das nicht nur mit einem umweltfreundlichen Antrieb und guter Serienausstattung aufwarten kann, sondern auch mit hohem Sicherheitsniveau. Der Prius wirkt sehr ausgereift und dürfte insbesondere Fahrer interessieren, die technikbegeistert sind und ohne rauen Dieselmotor sparsam und umweltschonend fahren möchten. Anschaffungspreis ab 24.250.- €.“

Toyota RAV4 III 2.2 D-4D

“Der Toyota RAV4 wurde im Rahmen eines Facelifts leicht überarbeitet. Die Frontpartie sieht nun etwas moderner aus. Der Innenraum zeigt sich weitgehend unverändert. Das SUV bietet einen recht großen Kofferraum und ein gutes Raumangebot. Die Bedienung fällt nach kurzer Eingewöhnung leicht. Selbst der schwächste Diesel mit 150 PS ist schon mehr als ausreichend, die Fahrleistungen sind gut und der Verbrauch fällt nicht zu hoch aus. Gegen Aufpreis ist das Fahrzeug auch mit Allradantrieb und Automatikgetriebe lieferbar. Leider fehlt es dem Toyota in einigen Bereichen an Feinschliff, so ist das Fahrwerk recht unkomfortabel und die Laufkultur des Selbstzünders nur zufriedenstellend. Der Preis für das Fahrzeug liegt in der getesteten Variante bei 28.400 Euro. Die Serienausstattung ist reichhaltig und weitgehend komplett.“

Toyota Yaris P9 1.0 VVT-i

“Toyota schickt im Kleinwagen-Segment den Yaris ins Rennen. Er bietet vorne auch großen Erwachsenen viel Platz und bringt hinten eine geteilt verschiebbar Rückbank mit - das ist in dieser Klasse eine Besonderheit. Das Fahrwerk ist sicher abgestimmt - unbedingt sollte man das optionale ESP ordern. Bei der Konkurrenz ist dieses meistens Serie. Der Fahrkomfort kann nicht so recht überzeugen. Auch bei der Bedienung macht es Toyota den Insassen manchmal unnötig schwer mit der verspielten Schalteranordnung. Der Tacho gehört eigentlich vor den Fahrer und nicht in [die] Armaturenbrettmitte. Der Motor verrichtet seinen Dienst ordentlich, Dynamik darf man aber nicht erwarten. Insgesamt stellt der Yaris 1.0 einen ordentlichen Kleinwagen für die Stadt dar, ein Schnäppchen ist er aber nicht: ab 13.950 Euro.“

Toyota LAND CRUISER 150 3.0 D-4D

“Seit November 2009 ist der aktuelle Toyota Land Cruiser auf dem Markt. Angeboten wird er als Dreitürer mit kurzem Radstand und als Fünftürer mit langem Radstand. Er kann mit drei Ausstattungspaketen aufgewertet werden, zum Land Cruiser Life, Executive oder TEC-Edition. Der 3.0-Liter-Vierzylinder-Diesel kann mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 5-Stufen-Automatik kombiniert werden. Der permanente Allradantrieb ist serienmäßig verbaut. Der getestete Land Cruiser 3.0 D-4D Executive Automatik ist ein sehr geräumiges Fahrzeug mit hoher Zuladung (695 kg), hat bis zu 3.500 kg Anhängelast und ist mit jedem erdenklichen Luxus ausgestattet. Zudem ist er gut für den Offroadbetreib gerüstet. Andererseits enttäuscht er mit schlechten Fahrleistungen, schlechten Bremsen, hohem Verbrauch, und hohen Unterhaltskosten. Empfehlenswert ist der teure Land Cruiser Executive (58.350 € Grundpreis) nur, wenn man ein Arbeitstier braucht oder abseits befestigter Wege fährt und trotzdem komfortabel reisen will.“

Toyota Aygo 1.0 (KGB10)

“Der Aygo - ein völlig neues Modell - bietet viel Raum auf kleinster Grundfläche in ansprechendem Design und zu einem besonders günstigen Preis. Es gibt ihn zwei- und gegen 350 € Aufpreis viertürig. Sein kleiner 1,0-l-Motor hat drei Zylinder, sorgt für passable Fahrleistungen und ist dabei genügsam. Er hat eine Fünfgang-Handschaltung, ein automatisiertes Schaltgetriebe gibt es nicht. Fazit: für Personen, die einen kleinen Viersitzer suchen, der zeitgemäße Technik und Sicherheit bietet, dabei wenig kostet und auch noch schick aussieht.“

Toyota Corolla Verso I 1.8 VVT-i

“Ein viersitziges, praktisches und geräumiges Auto für die Familie mit umfangreicher Serienausstattung zu angemessenem Preis. “

• 

  Toyota Corolla Verso 1.8-l-VVT-i...

  98587 Herges-Hallenberg
  EUR 8.990

  zum Angebot

• 

  Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i T...

  89231 Neu-Ulm
  EUR 13.890

  zum Angebot

• 

  Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i M...

  57072 Siegen
  EUR 10.950

  zum Angebot

Toyota Auris 2.2 D

“Ganz dem europäischen Trend zu sportlichen Dieselmotoren folgend bietet Toyota seinen neuen Auris in der Topmotorisierung als 177 PS-Selbstzünder an. Mit Partikelfilter und DeNOx-Katalysator für das Umweltgewissen ausgerüstet, kann der Motor aber nicht so recht überzeugen: das nutzbare Drehzahlband ist schmal, das Ansprechverhalten ungleichmäßig und träge und der Verbrauch von über 9 Litern Diesel bei flotter Fahrweise wenig innovativ - da ist die Konkurrenz teilweise besser. Und auch beim Preis kann man bei knapp 25.000 Euro plus Extras kaum von einem Schnäppchen sprechen. Im Innenraum zeigt sich der Auris bei der Ausstattung nicht geizig, Klimaautomatik und allerlei Komfort-Extras sind serienmäßig dabei. Das teilweise futurische Design beeindruckt auf den ersten Blick, zeigt aber deutliche ergonomische Schwächen - hier war der Vorgänger Corolla erheblich besser. Wer sich damit aber anfreunden kann, bekommt ein modernes und vor allem sicheres Auto, das technologisch auf der Höhe der Zeit ist.“