VW Caddy

VW Caddy III Kombi 1.9 TDI

“Der optional auch mit sieben Sitzen lieferbare Caddy Life ist die (späte) Antwort von VW auf erfolgreiche Autos wie Renault Kangoo, Citroen Berlingo oder Opel Combo Tour. Karosserie und Innenraum sind gut verarbeitet, nur im hinteren Bereich erinnert das Interieur mehr an ein Nutzfahrzeug. Der 1,9 l TDI-Motor stellt mit 105 PS bereits die Topmotorisierung dar und bewegt den Wagen ordentlich, der Verbrauch ist dabei nicht allzu hoch; leider noch ohne Partikelfilter und nur nach Euro 3 eingestuft. Ideales Auto für die große Familie mit durchschnittlichem Geldbeutel (Grundpreis: ca. 18.000 Euro); auch als Kastenwagen für Handwerksbetriebe erhältlich.“

VW Caddy III Kombi 1.6

“Wem der VW Touran zu teuer ist, der sollte sich den Caddy Life näher ansehen. Man muss zwar auf einige Annehmlichkeiten und Komfort verzichten, spart aber auch beim Kaufpreis deutlich. Der Caddy ist mit bis zu sieben Sitzen erhältlich und als Konkurrent zu Autos wie dem Renault Kangoo, dem Citroen Berlingo oder dem Opel Combo positioniert. Karosserie und Innenraum sind gut verarbeitet, nur im hinteren Bereich erinnert das Interieur mehr an ein Nutzfahrzeug. Der 1,6-l-Vierzylinder-Benziner stellt 75 kW zur Verfügung, kann mit seinem bescheidenen Drehmoment aber nicht begeistern. Die kurze Getriebeübersetzung hilft dem schwachen Motor nur bedingt, hat aber einen extrem hohen Verbrauch zur Folge - die TDI-Motoren sind klar die bessere Wahl. Ein Automatik-Getriebe ist nicht lieferbar. Das Fahrverhalten ist komfortabel und sicher, wenn ESP an Bord ist - unbedingt mitbestellen! Ideales Auto für die große Familie mit durchschnittlichem Geldbeutel; in einfacherer Ausstattung auch als Kastenwagen für Handwerksbetriebe erhältlich.“

VW Caddy III Kombi 1.9 TDI

“Der optional auch mit sieben Sitzen erhältliche Caddy Life ist die Antwort von VW auf erfolgreiche Autos wie Renault Kangoo, Citroen Berlingo oder Opel Combo, bietet zum etwas höheren Preis aber auch einiges mehr. Karosserie und Innenraum sind gut verarbeitet, nur im hinteren Bereich erinnert das Interieur mehr an ein Nutzfahrzeug. Der 1,9 l TDI-Motor stellt mit 77 kW eine solide Motorisierung für das Fahrzeug dar und sorgt für gute Fahrleistungen, der Verbrauch ist dabei jedoch nicht gerade niedrig. Optional gibt es einen Partikelfilter und das DSG-Getriebe. Das Fahrverhalten ist komfortabel und sicher (mit ESP, Aufpreis). Ideales Auto für die große Familie mit durchschnittlichem Geldbeutel; in einfacherer Ausstattung auch als Kastenwagen für Handwerksbetriebe erhältlich.“