Toyota Aygo

Toyota Aygo 1.0 (KGB10)

“Der Aygo - ein völlig neues Modell - bietet viel Raum auf kleinster Grundfläche in ansprechendem Design und zu einem besonders günstigen Preis. Es gibt ihn zwei- und gegen 350 € Aufpreis viertürig. Sein kleiner 1,0-l-Motor hat drei Zylinder, sorgt für passable Fahrleistungen und ist dabei genügsam. Er hat eine Fünfgang-Handschaltung, ein automatisiertes Schaltgetriebe gibt es nicht. Fazit: für Personen, die einen kleinen Viersitzer suchen, der zeitgemäße Technik und Sicherheit bietet, dabei wenig kostet und auch noch schick aussieht.“

Toyota Aygo 1.0 (KGB10)

“Der Aygo bietet viel Raum auf kleinster Grundfläche in ansprechendem Design und zu einem besonders günstigen Preis. Es gibt ihn zwei- und gegen Aufpreis viertürig. Der Dreizylinder-Benzinmotor sorgt mit seinen 68 PS für moderate Fahrleistungen, der Verbrauch bleibt dabei im Rahmen. Das automatisierte Schaltgetriebe "MMT" - nicht selbstverständlich in dieser Klasse - kann mit nicht immer zur rechten Zeit erfolgenden und deutlich zu spürenden Schaltvorgängen nicht auf ganzer Linie überzeugen - immerhin erhöht es nicht den Verbrauch im Vergleich zum Schalter. Optionale Kopfairbags erfreuen in dieser Klasse, das Fehlen von ESP hingegen enttäuscht. Fazit: Ein Auto für Personen, die einen kleinen Viersitzer suchen, der weitgehend zeitgemäße Technik und Sicherheit bietet, dabei wenig kostet und auch noch schick aussieht.“

Toyota Aygo 1.0 (KGB10)

“Der Aygo stellt die kleinste Möglichkeit dar, einen Toyota zu fahren. Er bietet viel Raum auf kleiner Grundfläche und dazu ein ansprechendes Design. Der Preis ist nicht gerade niedrig, aber angemessen. Es gibt ihn drei- und gegen Aufpreis viertürig. Der Dreizylinder-Benzinmotor sorgt mit seinen munteren 68 PS für gute Fahrleistungen, der Verbrauch bleibt dabei im Rahmen, je nach Fahrweise sind sogar unter 5 l/100 km möglich, was für einen Benzinmotor schon eine Leistung ist. Das automatisierte Schaltgetriebe "MMT" - nicht selbstverständlich in dieser Klasse - ist anfangs gewöhnungsbedürftig, zeigt aber besonders im Stadtverkehr seine praktischen Seiten, wenn häufiges Schalten notwendig ist. Gut dabei: es erhöht nicht den Verbrauch. Mit sechs Airbags, ABS und jetzt auch ESP ist man auf der sicheren Seite, beim Ausweichtest schneidet der kleine Japaner sehr gut ab. Fazit: Ein Auto für Personen, die einen kleinen Viersitzer suchen, der weitgehend zeitgemäße Technik und Sicherheit bietet, dabei wenig kostet und auch noch schick aussieht. Der Aygo regt auch zum Nachdenken an: sind wirklich all die Ausstattungsdetails nötig, die man inzwischen liebgewonnen hat? Denn Toyota hat an manchen Stellen gespart, was aber das Fahren nicht beeinträchtigt, wohl aber zum niedrigen Gewicht von deutlich unter einer Tonne beiträgt. Und das wiederum wirkt sich positiv auf den Verbrauch aus - heute wichtiger denn je.“

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  Toyota Aygo Cool, Kleinwagen

  42109 Wuppertal
  EUR 7.990

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  Toyota Aygo 1.0 Cool, Limousine

  35394 Giessen
  EUR 5.990

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  Toyota Aygo Blue, Limousine

  31606 Warmsen
  EUR 6.850

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