Seat León
Bewertung aus 4 Erfarungsberichten:
- Alltagstauglichkeit:
- Ausstattung:
- Preis-Leistung:
- Verbrauch:
- Zuverlässigkeit:
- Platzangebot:
- Materialanmutung:
- Fahrspaß:
- Gesamtbewertung:
Seat León — Die Modell-Generationen
 Seat Leon I (1999 - 2006) |
 Seat Leon II (ab 2005) |
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Seat León Erfahrungsberichte
Seat Leon II 1.9 TDI
Bewertet von Seat_Alex
am 28. Juli 2010
Ich bin 3 Jahre einen Leon gefahren, ein tolles Auto! Ich war bevor ich ihn mir gekauft habe schon von dem Spanier begeistert (diverse Probefahrten), aber seitdem ich selbst stolzer Besitzer dieses Schmuckstücks war, war ich hin und weg. Danke, für die tolle Beratung! Er fährt sich unheimlich gut, ob auf Kurz- oder Langstrecken, ob Stadt oder Land, liegt windschnittig in den Kurven, hat nen tollen Sound und ist...
Seat Leon I 1.9 TDI
Bewertet von formula8
am 17. September 2009
Seat Leon – 1,9 TDI FR. Das FR steht für Formula Raceing der Name ist Programm. Vor nun fast 3 Jahren habe ich mir einen Seat Leon FR mit 150 PS Motorleistung gekauft, nicht mehr ganz aktuell vielleicht, aber trotzdem möchte ich meine Begeisterung für dieses Auto mit anderen teilen. Super Fahrgefühl absolut agiles und sicheres Handling, Leistung in allen Lebenslagen. Sparsamkeit und Alltagstauglich, dieses...
Seat Leon II 1.4 TSI
Bewertet von oly77
am 5. November 2008
Ich fahre seit vier Monaten den Seat Leon 1.4 TSI Stylance (bisher knapp 9000km) und bin voll des Lobes. Der Motor ist ein Genuss - kaum zu glauben, dass es sich wirklich nur um 1400cm3 handeln soll. Der Motor ist schon bei niedrigen Drehzahlen kraftvoll, dabei aber immer kultiviert und leise. Das 6-Gang-Getriebe ist sehr gut auf das elastische Triebwerk abgestimmt. Auch wenn es sich beim Seat Leon nicht um einen...
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Seat Leon 1.4 TSi Copa Edition I...
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Seat León Testberichte
Seat Leon II 1.8 TSI |
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“Der Seat León ist in die Jahre gekommen und wird zeitnah ersetzt, was aber auch bedeutet, dass er eine solide Reife erreicht hat. Im April ’09 hat er ein Facelift erhalten. Neben der Front- und Heckpartie wurde auch der Innenraum überarbeitet. Der Instrumententräger wurde abgeändert, aber vor allem Klimaautomatik und Navigationssystem wurden erneuert. Seit dem Facelift wird eine besonders günstige Einstiegsversion für 14.990 € angeboten, welche allerdings mit dem getesteten León 1.8 TSI Style DSG nicht vergleichbar ist. Das Testfahrzeug hat einen Grundpreis von 23.190 € (inkl. DSG) und ist somit kein Schnäppchen. Neu ist auch der 1.8[-]l[-]Benzin-Direkteinspritzer, welcher neben sehr guten Fahrleistungen einen noch akzeptablen Spritverbrauch bietet. Der Euro[-]5-Motor stellt in Kombination mit dem 7-Gang[-]DSG[-]Doppelkupplungsgetriebe eine gelungene Antriebsvariante dar.“ ADAC Motorwelt bewertet den Leon II 1.8 TSI mit
der Note 2,1
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Bewertung
78
von
100
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Ausgabe 01/2010 | |
Seat Leon II 1.6 TDI |
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“Der Seat León ist in die Jahre gekommen und wird zeitnah ersetzt, was aber auch bedeutet, dass er eine solide Reife erreicht hat. Die 1,6-Liter-TDI-Motorisierung der E-Ecomotive-Variante verspricht im europäischen Fahrzyklus einen CO2-Ausstoß von nur 99 g/km. Tatsächlich emittiert der León beim wesentlich anspruchsvolleren ADAC EcoTest 121 g/km. Mehr als vier Sterne erhält er in der Gesamtbewertung aber nicht. Den niedrigen Kraftstoffverbrauch erreicht der León mit einer verbesserten Aerodynamik, einem Start-Stopp-System und einem Bremsenergie-Rückgewinnungssystem. Für 22.890 € erhält man ein geräumiges Auto mit einem sicheren Fahrverhalten und niedrigen Betriebskosten. Vor allem die teuren Versicherungsklassen machen den Eco-León aber erst bei hohen Laufleistungen wirtschaftlich.“ ADAC Motorwelt bewertet den Leon II 1.6 TDI mit
der Note 2,3
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Bewertung
74
von
100
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Ausgabe 05/2011 | |
Seat Leon II 2.0 FSI |
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“Der neue Leon sieht aus wie der Altea, nur viel flacher, die Basis ist der VW Golf. Es gibt ihn ausschließlich 5-türig. Der 2,0[-]FSI-Motor (110 kW) ist kräftig und läuft ruhig, geht aber mit dem teueren Super Plus-Benzin nicht gerade sparsam um. Serienmäßig hat das Getriebe sechs Gänge, ein Automatik-Getriebe mit der bereits von VW und Audi bekannten Doppelkupplung ist gegen Aufpreis zu haben. Fazit: Genauso perfekt wie der Golf[,] aber mit rassiger Form und dazu noch günstigerem Anschaffungspreis.“ ADAC Motorwelt bewertet den Leon II 2.0 FSI mit
der Note 2,2
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Bewertung
76
von
100
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Ausgabe 01/2006 | |
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