Renault Fluence
Bewertung aus 4 Erfarungsberichten:
- Alltagstauglichkeit:

- Ausstattung:

- Preis-Leistung:

- Verbrauch:

- Zuverlässigkeit:

- Platzangebot:

- Materialanmutung:

- Fahrspaß:

- Gesamtbewertung:

Renault Fluence — Die Modell-Generationen
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Renault Fluence (ab 2010) |
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Renault Fluence Erfahrungsberichte
Renault Fluence 1.6 16V
Bewertet von bertholdwulff
am 17. Februar 2012
Seit einem Jahr fahre ich meinen neuen Fluence und bin alles andere als zufrieden , der Jetta wäre sicher die bessere Wahl gewesen . Sicher sieht der Renault schicker aus kann aber bei der Qualität nicht unbeding mithalten . Ich bin mit der Verarbeitung meines Fluence mal überhaupt nicht zufrieden . Die Materialqualität läßt sehr zu wünschen übrig und dann die schlecht eingepasten Teile im...
Renault Fluence 1.6 16V
Bewertet von reiberdatschi
am 2. Februar 2012
Zwischen VW Jetta und dem Renault Fluence viel die Entscheidung und nach langer Überlegung habe ich mich für den im türkischen Bursa gebauten Franzosen entschieden . Die klare Begründung ,der Renault ist in der Austattung die ich habe 2000 Euro günstiger . Nach einem Jahr und 15400 gefahrener Kilometer kann ich nichts über die Haltbarkeit sagen aber durchaus über Erfahrungen . In diesem einen...
Renault Fluence 2.0 16V
Bewertet von miwasch
am 11. Juni 2011
Wir fahren seit Jan 2011 den Fluence und sind bis auf ein paar dumme Fehler von Renault eigentlich ganz zufrieden. Wir fahren seit Beginn E10 und bis jetzt ist alles in Ordnung. Jetzt zu den Dummheiten von Renault. 1. wäre da der Kofferraum. Er ist zwar groß aber irgendein Ingenieur hat sich wohl gedacht ich ärgere mal die Besitzer und hat ein Gestänge im Kofferraum oben angebracht so dass man nicht die ganze...
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Renault Fluence Testberichte
Renault Fluence 1.6 16V |
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“Der Fluence bietet auf 4,62 m Länge ein großzügiges Raumangebot. Selbst große Personen haben vorne viel Platz. Das geht nicht auf Kosten des Kofferraums, denn dieser fällt mit 470 l für diese Klasse enorm aus. Freilich kann die Limousine bei der Zugänglichkeit des Heckabteils nicht mit Kombis konkurrieren, die Heckklappe gibt nur eine kleine Öffnung frei. Trotzdem vorbildlich, dass man die Rücksitze umklappen kann. Im Heck findet man zwar bequem Platz, doch hier ist das Raumgefühl nicht mehr so generös. Vier Personen mit Gepäck können aber bequem reisen, und das nicht nur wegen des leisen Innenraums. Auch die Federung wird gehobenen Komfortansprüchen gerecht. Der Motor reicht mit seinen 110 PS für gemütliches Cruisen, speziell bei niedrigen Drehzahlen geht ihm aber schnell die Luft aus. Beim Verbrauch gibt es dagegen keine bösen Überraschungen. Die Sicherheitsstandards liegen Renault-typisch hoch. Sechs Airbags und ESP findet man selbst in der Basisausstattung. Die getestete Variante liegt bei 19.950 Euro. Kein Schnäppchen, aber angesichts der reichhaltigen Ausstattung ein vertretbarer Preis.“ ADAC Motorwelt bewertet den Fluence 1.6 16V mit
der Note 2,4
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Bewertung
72
von
100
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Ausgabe 12/2010 | |
Renault Fluence 1.6 16V |
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“Wer ausschließlich auf den Preis oder das Raumangebot schaut, könnte mit dem Einstiegs-Fluence glücklich werden. Alle anderen, denen auch an Fahrkomfort und Spritzigkeit gelegen ist, sollten mindestens zu anderen Motoren greifen. Eine bessere Besetzung wäre der Stufenheck-Renault als Dacia-Topmodell mit entsprechendem Preis.“ Auto-News.de bewertet den Fluence 1.6 16V mit
3,5 von 5 Sternen
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Bewertung
63
von
100
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Ausgabe 05. April 2012 | |
Renault Fluence News
Renault Fluence: Eine Klasse besser Reisen
19. November 2009
Mit dem neuen Renault Fluence, der in Westeuropa im Frühjahr 2010 auf den Markt kommt, möchten die Franzosen den Reisekomfort einer höheren Wagenklasse bieten. Dazu tragen bei der Stufenheck-Limousine ein großzügiges Platzangebot für Passagiere und Gepäck sowie eine umfangreicher Serien- und...
Renault Fluence Z.E.: Die Serienversion der neuen Elektro-Limousine
16. April 2010
Renault setzt seine Elektrooffensive fort und präsentiert mit dem neuen Fluence Z.E. die Serienversion einer reinen Elektrolimousine, die im Jahre 2011 auf den Markt kommt und trotz der Batterie für großzügige Platzverhältnisse und den Komfort einer höheren Wagenklasse sorgt. Äußerlich ist...
Erstes Fluence Z.E.-Verkaufszentrum in Dänemark eröffnet
8. März 2011
In Kopenhagen wurde durch Renault und sein Partner Better Place jetzt das erste europäische Verkaufszentrum für den Fluence Z.E. eröffnet. Die Stufenhecklimousine mit reinem Elektroantrieb ist in Dänemark zum Preis von umgerechnet 27.496 Euro bestellbar. Der Fluence Z.E. lässt sich über das...
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