Opel Astra H GTC (ab 2005) Testberichte und Erfahrungsberichte:
Zusammenfassung: Wir haben 4 Testberichte und 2 Erfahrungsberichte analysiert. Der autoaid-Score für das Modell Astra ist 84/100 = Gut. Automagazine bewerten das Modell Astra mit 78/100 und Fahrer mit 5 Sternen. Das durchschnittliche Test- und Erfahrungsberichtdatum ist der 1. Mai 2011, letztes Update: 11. Februar 2012 23:58
Bewertung aus 2 Erfarungsberichten:
- Alltagstauglichkeit:
- Ausstattung:
- Preis-Leistung:
- Verbrauch:
- Zuverlässigkeit:
- Platzangebot:
- Materialanmutung:
- Fahrspaß:
- Gesamtbewertung:
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Für welchen Opel Astra H GTC (ab 2005) interessieren Sie sich?
 Modell |
Leistung | Baujahr |
|---|---|---|
| Opel ASTRA H GTC 1.2 | 48 kW (65 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.2 | 59 kW (80 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.3 CDTI | 66 kW (90 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.4 | 66 kW (90 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.6 | 85 kW (116 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.6 | 77 kW (105 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.6 CNG | 69 kW (94 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.6 Turbo | 132 kW (180 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.7 CDTI | 81 kW (110 PS) | ab 2005 |
| Opel ASTRA H GTC 1.7 CDTI | 92 kW (125 PS) | ab 2005 |
Opel Astra H GTC (ab 2005) — autoaid.de Fazit
Der 3-türige Opel Astra „Gran Turismo Compact“ überzeugt durch sein schnittiges Auftreten. Rund 5 cm tiefer als der normale Astra und schräger stehende Scheiben unterstreichen die sportlichen Ambitionen. Das Raumangebot im Inneren leidet kaum darunter, einzig die tiefer gezogene Frontscheibe lässt ein eingeschränkteres Raumgefühl für den Fahrer aufkommen. Das Fahrwerk ist straff, aber nicht hart eingestellt, so dass trotz seines sportlichen Auftretens, angenehmes Fahren mit dem GTC möglich ist. Die Motoren überzeugen, aber nach oben hin ist noch Luft, siehe 1er BMW und Golf. Dafür liegt der GTC beim Preis und bei den Unterhaltskosten ganz weit vorne.
- Fairer Preis
- Sportliches Fahrverhalten
- Hohe Fahrsicherheit
- Eingeschränkte Kopffreiheit für den Fahrer
- Eingeschränkte Sicht
Opel Astra H GTC (ab 2005) Angebote
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Opel Astra H GTC (ab 2005) Erfahrungsberichte
Opel Astra H GTC 1.4
Bewertet von GTC-Driver
am 11. Februar 2012
Fahre dieses Auto seit 2 Jahren ( 20000km), sparsamer Motor der für 1,4l Hubraum dank Twinport gut von unten raus dreht. Im oberen Bereich dreht der Motor im 5. Gang auf der Autobahn bis an den roten Bereich. Top Fahrwerk, direkte Lenkung, keine Seitenneigung. Empfehle die Bereifung 205er auf 7 Zoll x 16, das ist bezahlbar und bringt viel Fahrfreude. Die Technik hat noch nie einen Fehler aufgewiesen. Unterhalt ist...
Opel Astra H GTC 1.9 CDTi
Bewertet von mucki
am 12. Juni 2010
Der Opel Astra GTC 1.9 CDTI Cosmo ist ein wirklich tolles Auto ,das Design ist absolut gefällig . Opel stellte 2005 dieses Auto als eigenständige Astra Reihe vor und nicht als einfachen 3 Türer wie beim Vorgänger . Das Coupeartige Design ist auch heute noch sehr gefällig . Die Besonderheit dieses Auto ist sein Panoramadach ,die Scheibe ragt bis in den bereich der C Säule ,der Fahrer sitzt wie in einer...
Opel Astra H GTC (ab 2005) Testberichte
Opel Astra H GTC 1.6 Turbo |
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“Der Astra hat die Kinderkrankheiten hinter sich und erfreut nun seine Eigentümer mit hoher Zuverlässigkeit. Hier im Test der dreitürige GTC mit dem nur 1,6 l kleinen, dank Turboaufladung stolze 180 PS starken Benzinmotor, der dem Wagen zu sehr guten Fahrleistungen verhilft und beim Verbrauch noch im Rahmen bleibt. Die Panorama-Windschutzscheibe stellt ein Novum dar, deren Nachteile jedoch überwiegen; wer sie nicht will, kann sie abbestellen und bekommt den Astra dafür um über 1.000 Euro günstiger (gilt nur für Cosmo). Fazit: Leistungsstark und schnell, dabei sicher und zuverlässig, jedoch mit über 25.000 Euro kein Schnäppchen.“ ADAC Motorwelt bewertet den Astra H GTC 1.6 Turbo mit
der Note 2,2
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Bewertung
76
von
100
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Ausgabe 09/2007 | |
Opel Astra H GTC 1.9 CDTi |
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“Der Astra GTC hat ein ausdrucksvolles, dynamisches Design und verfügt über modernste Technik. Der 1,9 l-Diesel Motor ist stark, läuft kultiviert und verbraucht dabei wenig. Es gibt ihn mit Ruß-Partikelfilter, der aber extra kostet. Ausgestattet mit technisch interessantem Zubehör zählt er zu den innovativsten Angeboten seiner Klasse (23.925 €).“ ADAC Motorwelt bewertet den Astra H GTC 1.9 CDTi mit
der Note 2,1
|
Bewertung
78
von
100
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Ausgabe 06/2005 | |
Opel Astra H GTC 1.6 Turbo |
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“Der Opel GTC ist ein kompakter Hingucker par excellence. Seine Panorama-Frontscheibe ist einzigartig und macht unheimlich Spaß. Dadurch ist der Wagen genau das Richtige für alle, die ein bisschen Cabrio-Feeling wollen, aber den Wind nicht mögen. Der 1,6-Liter-Turbomotor ist genauso, wie sich der Ahne seine Erben wünscht: stärker, im Verbrauch besser und trotzdem gebildet und kultiviert.“ Auto-News.de bewertet den Astra H GTC 1.6 Turbo mit
4,5 von 5 Sternen
|
Bewertung
88
von
100
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Ausgabe 30. Januar 2007 | |
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Opel Astra H GTC (ab 2005) News
Verkehrssicherheitsarbeit längst bei Jung und Alt angekommen
28. Februar 2011
Im vergangenen Jahr nahmen über eine Million Menschen aller Altersklassen an den ADAC Verkehrssicherheitsprogrammen teil. Seit 2010 wird auch ein Programm für Vorschulkinder und Schulanfänger angeboten sowie ein Fahr-Fitness-Check für ältere Autofahrer. Und die Tendenz ist positiv: Zugenommen...
Quartalszahlen: Weiter positiver Trend bei Opel
6. April 2011
Opel hat das erste Quartal 2011 gegenüber dem Vorjahreszeitraum mit einem Plus von 17,4 Prozent bei den Pkw-Zulassungen in Deutschland abgeschlossen. Der Marktanteil lag bei 7,9 Prozent. Mit 59.962 Einheiten wurden rund 7.800 mehr Opel-Fahrzeuge zugelassen als im Anfangsquartal des letzten Jahres....
Jetzt start/stoppt auch Opels Astra 2.0 CDTI
8. April 2011
Ab sofort bietet der Rüsselsheimer Autobauer seinen Opel Astra 2.0 CDTI (118 kW/160 PS) mit der ecoFLEX-Technologie inklusive Start/Stop-Automatik (300 Euro) an. Mithilfe des für den sechsgängigen Handschalter verfügbaren ecoFLEX-Pakets soll der Verbrauch im innerstädtischen Bereich um bis zu...
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