BMW 6er Cabrio E64 (ab 2004) Testberichte und Erfahrungsberichte:

BMW 6er Cabrio E64 M6

“Das BMW M6 Cabrio ist eine der schönsten Möglichkeiten, offen Auto zu fahren. Denn nicht nur das Frischluftvergnügen steht im Vordergrund, sondern auch die Fahrdynamik des Bayern-Boliden ist einzigartig. Und trotz des hohen Anschaffungspreises sollte man sich genau überlegen, ob man das M6 Cabrio nicht als Wertanlage kauft und ein paar Jahre einmottet: Klassiker von BMW erzielen heute mitunter einen höheren Preis, als früher ihre Anschaffung gekostet hat.“

BMW 6er Cabrio E64 630i

“Das Sechser-Cabrio ist ein Auto, für das es sich lohnt, wieder mit dem Lottospielen zu beginnen. Der schöne BMW sieht nicht nur sehr gut aus, er lässt sich auch sportlich fahren. Dass das Fahrwerk Unebenheiten an die Insassen meldet, ist einer der wenigen Kritikpunkte an diesem Auto. Dafür punktet die Maschine: Fürs offene Vergnügen reicht der Dreiliter-Motor übrigens völlig aus.“

BMW 6er Cabrio E64 645Ci

“Das neue BMW 645Ci Cabriolet ist ein besonders fahraktives Auto mit unkonventionellem Design und erstklassiger Verarbeitung. Die aktive Wankstabilisierung Dynamic Drive und die neue Aktiv-Lenkung - beides gegen Aufpreis - verleihen dem Cabrio ein ungemein agiles Handling. Der äußerst kultivierte und kraftvolle Achtzylinder-Motor sorgt für fulminante Fahrleistungen, das standardmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe ist sehr gut abgestuft. Auch der Verbrauch hält sich angesichts der Motorleistung noch im Rahmen. Optional ist ein sequenzielles Schaltgetriebe (SMG) und eine 6-Stufen-Automatik erhältlich. Im Gesamtpaket eine besonders gelungene Fahrmaschine zu einem stattlichen Preis (ab 80.000 Euro).“