BMW 3er Cabrio E93 (ab 2006) Testberichte und Erfahrungsberichte:

autoaid-Score 81 / 100 aus 13 Berichten „Gut“

Zusammenfassung: Wir haben 9 Testberichte und 4 Erfahrungsberichte analysiert. Der autoaid-Score für das Modell 3er Cabriolet ist 81/100 = Gut. Automagazine bewerten das Modell 3er Cabriolet mit 83/100 und Fahrer mit 4 Sternen. Das durchschnittliche Test- und Erfahrungsberichtdatum ist der 21. September 2010, letztes Update: 19. Juni 2011 17:52

Bewertung aus 4 Erfarungsberichten:

Alltagstauglichkeit:
4stars
Ausstattung:
4stars
Preis-Leistung:
4stars
Verbrauch:
3stars
Zuverlässigkeit:
4stars
Platzangebot:
4stars
Materialanmutung:
5stars
Fahrspaß:
4stars
Gesamtbewertung:
4stars
BMW 3er Cabrio

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Für welchen BMW 3er Cabrio E93 (ab 2006) interessieren Sie sich?

AscModell Leistung Baujahr
BMW 3 Cabriolet (E93) 320d 135 kW (184 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 320d 130 kW (177 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 320i 110 kW (149 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 320i 125 kW (170 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 323i 130 kW (177 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 325d 145 kW (197 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 325i 160 kW (218 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 325i 160 kW (218 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 330d 170 kW (231 PS) ab 2006
BMW 3 Cabriolet (E93) 330d 180 kW (245 PS) ab 2006
 

BMW 3er Cabrio E93 (ab 2006) — autoaid.de Fazit

Der 3er ist das Mittelklassemodell von BMW und als Limousine, Coupé, Kombi und Cabriolet erhältlich. Seit jeher steht der 3er für Fahrdynamik und kraftvolle Motoren. Seit Einführung der „EfficientDynamics“ Maßnahmen konnte der Verbrauch insbesondere bei den Vierzylindermodellen deutlich gesenkt werden. Positiv: Alle Dieselmodelle sind serienmäßig mit Partikelfilter ausgestattet. Der Innenraum ist übersichtlich gestaltet, fällt aber im Fonds eher knapp aus. Die Sitze bieten aber auch auf langen Strecken guten Komfort. Die Sicherheitsausstattung ist auf höchstem Niveau. Alle diese positiven Eigenschaften schlagen sich allerdings in einem hohen Grundpreis nieder.


BMW 3er Cabrio E93 (ab 2006) Erfahrungsberichte

BMW 3er Cabrio E93 320i

4stars_white  Bewertet von Ingo am 19. Juni 2011

Sehr schönes Auto, ausreichend Platzangebot für die kleine Familie. Wir waren damit zu Dritt im Süden und in Österreich und hatten auch für Ferienhäuser ausreichend Gepäck und Bettwäsche dabei. Klar, während der Fahrt bleibt das Dach dann natürlich geschlossen. Kurz: Auch auf Fernreisen ausreichend Platz, selbst hinten ( Mein Sohn ist zzt. 1,74m) Nachteil: Dreimal in der Werkstatt wegen...

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BMW 3er Cabrio E93 320i

4stars_white  Bewertet von ulram am 20. Juli 2009

Steht quasi fast noch nigelnagelneu vor der Garageneinfahrt. Knapp 35.000 EUR hat mich mein Frühlings-/Sommerspaß (Vorführwagen) gekostet. Optisch ein Hingucker der schönsten Art: weißer Lack mit schwarzen Ledersitzen. Die Ausstattung wie die Qualität derselben 1A: Klimaautomatik, Bordcomputer, Sportlenkrad in Leder, 6fach CD-Wechsler, Navigationssystem, Tempomat, Einparkhilfe, Sitzheizung für Fahrer und...

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BMW 3er Cabrio E93 320i

4stars_white  Bewertet von BMWLars am 9. Februar 2009

Meinen 3er Cabrio habe ich mir im Mai letzten Jahres zugelegt, war ein Jahreswagen bei meinem BMW-Händler des Vertrauens. Fahre im Normalfall einen 5er Touring 530d und wollte mir schon immer als „kleines Freizeitvergnügen“ ein Cabrio zulegen. Da kam dieses attraktive Angebot gerade recht. Schon optisch entsprach das gute Stück meinem Geschmack. Der Lack ist in titansilber-metallic gehalten, dazu schwarze...

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Arrow_redAlle Erfahrungsberichte


BMW 3er Cabrio E93 (ab 2006) Testberichte

BMW 3er Cabrio E93 325i

Für viele ist es das Traumauto, das BMW 3er Cabrio. Zugegeben, gerade in schwarz mit hellem Leder zieht er auch magisch die Blicke auf sich und versprüht einen Hauch sportliche Eleganz. Nach Limousine und Kombi hat nun auch das Cabrio zusammen mit dem Coupé ein Facelift erhalten und trägt nun auch die beiden charakteristischen Falze auf der Motorhaube. Verarbeitung und Qualität sind BMW-typisch auf Topniveau. Die markentypische Agilität wird durch den Dreiliter-Benzinmotor mit 218 PS etwas getrübt. Er liefert zwar sehr gute Fahrleistungen, wirkt aber subjektiv etwas schlapp und verlangt nach sehr hohen Drehzahlen. Ist das Wetter schlecht, so schließt man das Dach und fährt ein vollwertiges Coupé, das nur im Bereich Kofferraum und Rücksitzbank Einschränkungen hat. Teuer ist das Vergnügen BMW Cabrio allerdings, ob es die Anschaffung (Grundpreis 46.350 €) oder der Unterhalt ist, man muss dafür tief in die Tasche greifen.
ADAC Motorwelt bewertet den 3er Cabrio E93 325i mit der Note 2,3

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Bewertung 74 von 100

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Ausgabe 08/2010

BMW 3er Cabrio E93 320d

Das BMW 320d Cabrio kann sich mit seinem klappbaren Hardtop keine wesentlichen Vorteile erarbeiten, muss aber deutliche Einschränkungen beim Platzangebot hinnehmen. Doch sein agiles Handling und der motiviert antretende Zweiliter-Diesel mit hohem Sparpotenzial und hoher Laufkultur machen vieles wieder wett. Zum Sieg über das Audi A5 2.0 TDI Cabrio reicht es dennoch nicht.
Auto Motor und Sport bewertet den 3er Cabrio E93 320d mit 485 von 550 Punkten

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Bewertung 88 von 100

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Ausgabe 6. Juli 2009

BMW 3er Cabrio E93 330i

Traditionell gibt’s den 3er auch als Cabrio. BMW hat sich entschlossen, dem Blechdachtrend zu folgen und das perfekt hinbekommen: Das erste viersitzige Blechdach-Cabrio, bei dem die Proportionen stimmen. Allerdings mit dem daraus entstandenen gewaltigen Nachteil, dass im Kofferraum so gut wie kein Platz vorhanden ist, wenn man offen fährt. Das Fahren ist aber BMW-gewohnt erfreulich. Es zieht wenig und der kraftvolle, seidenweich laufende Sechs-Zylinder-Motor steuert sein übriges bei. Dabei liegt der Spritverbrauch noch im durchschnittlichen Rahmen, sofern man sich mit dem Tempo etwas zurückhält. Das Sechs-Gang-Handschaltgetriebe ist perfekt abgestuft und schaltet wie "Butter". Gegen Aufpreis gibt’s eine Automatik, die ebenfalls sechs Stufen hat. Fazit: Coupé und Cabrio in einem, perfekt bis ins Detail, sieht man vom fehlenden Kofferraum ab. Nichts aber für Puristen, für die ein Cabrio ohne Stoffdach kein richtiges Cabrio ist. Kein billiges Vergnügen: 48.350 € plus Überführung und eine Menge Zubehör.
ADAC Motorwelt bewertet den 3er Cabrio E93 330i mit der Note 2,1

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Bewertung 78 von 100

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Ausgabe 03/2007



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