Mercedes GLK-Klasse

Mercedes GLK-Klasse X 204 350 4-matic (204.987)

“Die neue GLK-Klasse von Mercedes soll unterhalb der M-Klasse den SUV-Markt aufmischen. Das kantige Design erinnert an die legendere G-Klasse, wirkt dabei allerdings frisch und modern. Die Verarbeitungsqualität bewegt sich auf hohem Niveau. Auch wenn keine Sperren oder eine Untersetzung lieferbar sind, ist der Geländewagen durchaus für leichtes bis mittelschweres Gelände geeignet. Das optionale Offroad-Paket erhöht die Geländegängigkeit nochmals. Der starke Motor mit 200 kW sorgt in Verbindung mit der schnell und ruckfrei schaltenden Siebengang-Automatik für excellente Fahrleistungen. Leider auf Kosten des Verbrauchs, der mit 10,7 l im Schnitt zu hoch ausfällt. Der GLK bietet eine sehr gute aktive und passive Sicherheit. Als Extra kann das vorbeugende Insassenschutzsystem PRE-SAFE geordert werden, welches im Falle einer drohenden Kollision die Gurte strafft, die Fenster schließt und den Beifahrersitz in die optimale Position fährt. Ein äußerst sinnvolles und empfehlenswertes Extra. Der GLK 350 4Matic ist ab rund 46.000 Euro zu haben. Auch aufgrund der hohen Betriebskosten, ist es um die Wirtschaftlichkeit sehr schlecht bestellt. Insgesamt ein solides, geländetaugliches Alltagsfahrzeug, welches allerdings sehr teuer in der Anschaffung und im Unterhalt ist.“

Mercedes GLK-Klasse X 204 320 CDI 4-matic (204.983)

“Den neuen GLK[...] positioniert Mercedes unterhalb der M-Klasse. Das kantige Design erinnert an die legendäre G-Klasse, schlägt dabei aber gekonnt eine Brücke zur Neuzeit. Auch wenn keine Sperren oder eine Untersetzung lieferbar sind, ist der Geländewagen durchaus für leichtes bis mittelschweres Gelände geeignet. Das optionale Offroad-Paket erhöht die Geländegängigkeit nochmals. Der bekannte V6-Diesel sorgt in Verbindung mit der schnell und weitgehend ruckfrei schaltenden Siebengang-Automatik für gute Fahrleistungen. Der Verbrauch fällt aber hoch aus. Der GLK bietet eine sehr gute aktive und passive Sicherheit. Als Extra kann das Insassenschutzsystem PRE-SAFE geordert werden, welches im Falle einer drohenden Kollision die Gurte strafft, die Fenster schließt und den Beifahrersitz in die optimale Position fährt. Der GLK 320 CDI ist ab gut 46.000 Euro zu haben. Insgesamt ein solides, geländetaugliches Alltagsfahrzeug, welches aber sehr teuer in Anschaffung und in Unterhalt ist.“

Mercedes GLK-Klasse X 204 350 4-matic (204.987)

“Der Vergleich von Audi Q5 und Mercedes GLK macht in erster Linie eines klar: Beide Fahrzeuge liegen auf hohem Niveau, sowohl in Sachen Komfort und Technik, aber auch bei Verbrauch und Preis. Während der komfortable GLK die Kapitel Antrieb und Fahrwerk für sich entscheidet, punktet der dynamische Q5 bei Platzangebot und Verbrauch. Ganz knapp kann der GLK das Rennen für sich entscheiden. Aufgrund der beinahe identischen Anschaffungspreise entscheidet sich die Frage nach dem persönlichen Favoriten aber vor allem am eigenen Geschmack: Mut zur Kante oder Vorliebe für Rundungen?“