Mercedes CLS-Klasse
Bewertung aus 1 Erfarungsbericht:
- Alltagstauglichkeit:

- Ausstattung:

- Preis-Leistung:

- Verbrauch:

- Zuverlässigkeit:

- Platzangebot:

- Materialanmutung:

- Fahrspaß:

- Gesamtbewertung:

Mercedes CLS-Klasse — Die Modell-Generationen
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CLS-Klasse C 218 (ab 2011) |
CLS-Klasse C 219 (ab 2004) |
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Mercedes CLS-Klasse Angebote
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Mercedes CLS-Klasse Erfahrungsberichte
Mercedes CLS-Klasse C 219 350 CGI (219.357)
Bewertet von Silberpfeil
am 20. November 2008
Der CLS 350 ist für mich von der optischen Wirkung her eines der dynamischsten Wagen auf dem Markt, doch er wirkt nicht nur so – er ist es auch in der Praxis durch und durch. Natürlich haben ich mir das Auto auch wegen seines ungewöhnlichen Designs gewählt; schließlich handelt es sich hier um ein Coupé mit vier Türen. Darüber hinaus sind seine Ausmaße eher ungewöhnlich. Der CLS ist mit 4,91 Meter fast so...
Mercedes CLS-Klasse Testberichte
Mercedes CLS-Klasse C 218 350 (218.359) |
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“Wem die aktuelle E-Klasse zu bieder aussieht, der sollte sich den CLS genauer anschauen - hier trifft sportliche Eleganz auf vier Türen in Coupé-Form. Der CLS bietet Platz für vier Personen und umschließt diese mit seinem breiten Mitteltunnel und seiner hohen Karosserieflanke - man fühlt sich geborgen. Verarbeitung und Materialanmutung erfüllen den Premium- die innovativen Sicherheitssysteme den markentypischen Mercedes-Anspruch. Der 306 PS starke Benzinmotor bietet Leistung satt und geht für ein Fahrzeug in dieser Klasse erstaunlich genügsam mit dem teuren Super-Kraftstoff um. Nicht zuletzt trägt auch die gut funktionierende und nie störende Start-Stopp-Automatik dazu bei. Ungewöhnlich straff für einen Mercedes zeigt sich das Fahrwerk, trotzdem fühlt sich die Federung nie unkomfortabel an. In Verbindung mit der präzisen Lenkung und den hohen Sicherheitsreserven des Fahrwerks hat man stets ein sicheres Fahrgefühl. Und im Notfall gibt es einige (aufpreispflichtige) Sicherheitssysteme welche Unfälle ganz vermeiden können oder die folgen mindern. In der Summe seiner Eigenschaften ein besonderes Auto - besonders gut und besonders teuer (ab 64.617 Euro).“ ADAC Motorwelt bewertet den CLS-Klasse C 218 350 (218.359) mit
der Note 1,8
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Bewertung
84
von
100
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Ausgabe 04/2011 | |
Mercedes CLS-Klasse C 218 350 CDI (218.323) |
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“Wem die aktuelle E-Klasse von Mercedes zu bieder aussieht, der sollte sich den CLS genauer anschauen - hier trifft sportliche Eleganz auf vier Türen in Coupé-Form. Im Vergleich zum CLS, der einem eng geschnittenen Maßanzug gleicht, wirkt die E-Klasse wie eine bequeme Jogging-Hose. Innen verhält es sich genauso, der CLS bietet nur Platz für vier Leute und umschließt diese mit seinem breiten Mitteltunnel und seiner hohen Karosserieflanke - man fühlt sich geborgen. Verarbeitung und Materialanmutung erfüllen den Premium-, die innovativen Sicherheitssysteme den markentypischen Mercedes-Anspruch. Der Motor ist eine Schau: er bietet Leistung satt, läuft sehr kultiviert und hält sich beim Verbrauch zurück. Perfekt spielt er mit der Siebengang-Automatik zusammen. Ungewöhnlich straff für einen Mercedes zeigt sich das Fahrwerk, es bietet aber viel Sicherheitsreserven, auch bei hohem Tempo. In der Summe seiner Eigenschaften ein besonderes Auto - besonders gut und besonders teuer (ab 63.427 Euro).“ ADAC Motorwelt bewertet den CLS-Klasse C 218 350 CDI (218.323) mit
der Note 1,9
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Bewertung
82
von
100
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Ausgabe 01/2011 | |
Mercedes CLS-Klasse C 219 350 (219.356) |
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“Neues großes Coupe mit vier Türen und vier Sitzen; besticht durch seine extravagante, elegante Linie, gepaart mit hochkarätiger Technik und vorzüglichem Fahrwerk. Der neu entwickelte Sechzylinder-Motor ist die unterste Motorisierung. Er sorgt für respektable Fahrleistungen, verbraucht aber viel und läuft bei hohen Drehzahlen etwas rau. Die Sieben-Gang-Automatik harmoniert sehr gut mit ihm. Insgesamt ein perfektes Fahrzeug für den Ästheten, mit dem Manko beschwerlicheren Zustiegs und schlechterer Übersicht. Der Grundpreis: 54.346 Euro. Kein Konkurrent.“ ADAC Motorwelt bewertet den CLS-Klasse C 219 350 (219.356) mit
der Note 2,1
|
Bewertung
78
von
100
|
Ausgabe 11/2004 | |
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