VW Tiguan (ab 2007) 2.0 TDI 4motion

VW Tiguan 2.0 TDI 4motion

“Volkswagen steigt reichlich spät ins Segment der kleinen SUVs ein. Mit dem Tiguan bringt der Konzern aber einen ausgereiften und hochwertigen Kompakt-Allradler auf den Markt. Auf Anhieb überzeugen kann er mit seiner guten Verarbeitungsqualität und seiner einfachen Bedienbarkeit, auch das Raumangebot ist für seine Klasse großzügig bemessen. Nur der Kofferraum wird deutlich kleiner, wenn man das Notrad in der Aufpreisliste wählt. Im Bereich Sicherheit kann der Tiguan klar Punkten, er bringt ein sicheres Fahrwerk, standfeste Bremsen und für den Notfall sehr gute Crash-Ergebnisse mit. Der neue Common-Rail-Diesel mit 140 PS läuft angenehm ruhig und leise, ist aber eher der dezente Kraftspender als der ruppige Reißer - was sicher auch am hohen Fahrzeuggewicht von über 1,7 Tonnen liegt, das deutlich aufs Temperament schlägt. Und sich dann auch im Verbrauch zeigt, flott bewegt gönnt sich der Tiguan schnell auch über 9 l/100 km. Immerhin steht ihm ein geschlossenes Partikelfilter-System zur Seite und entfernt wirkungsvoll den Ruß aus dem Abgas. Wer auch mal im leichten Gelände unterwegs sein will, kann die Variante Track & Field ordern, die neben einer geänderten Front auch über ein spezielles Offroadprogramm u.a. mit Bergabfahrassistent verfügt. Alles in allem ist der Tiguan 2.0 TDI ein gelungenes und harmonisches Auto, das viele Stärken und wenig Schwächen aufweist. Das lässt sich VW aber auch bezahlen, zum Grundpreis von 30.700 Euro addierten sich beim Testwagen noch knapp 11.000 Euro für ein paar Extras.“

VW Tiguan 2.0 TDI 4motion

“[...] VW fährt auch mit dem Tiguan 2.0 TDI mit 140 PS die Erfolgsschiene des Allrounders – echte Schwächen zeigt der Wagen nicht. So entscheidet der Tiguan den Vergleich für sich, während der X3 etwas für die sportlich orientierte Kundschaft ist, die zudem nicht so aufs Geld schaut.“

VW Tiguan 2.0 TDI 4motion

“Wer sich für einen der drei entscheiden will, sollte zunächst seine Ansprüche an ein SUV prüfen. Der Peugeot ist ein praktisches, geräumiges Familienfahrzeug, aber im Vergleich der Teuerste. Das billig wirkende Interieur und der laute Motor gehören zu den Kritikpunkten. Da kommt der etwas schwächere Antrieb des Tiguan viel leiser daher. Der VW ist eher der klassisch-elegante Wagen für Singles oder Paare und bietet in seinem edlen Innenraum viel Wohlfühl-Ambiente. Preislich liegt er im Mittelfeld der Testkandidaten. Der Hingucker ist der Kuga: Er ist markant gestylt, sieht gut aus und hat einen schicken Innenraum. Der etwas müde Diesel und die hohe, unpraktische Ladekante bescheren ihm einen sehr guten zweiten Platz hinter dem knappen Testsieger VW in diesem Vergleich. Der günstige Preis dürfte ihn für manchen aber doch zur ersten Wahl machen.“

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VW Tiguan 2.0 TDI 4motion

“Der Verkaufserfolg des Tiguan kommt nicht von ungefähr: Der Volkswagen leistet sich keine nennenswerten Schwächen. In den wichtigen Kriterien der Fahrsicherheit deklassiert er die Konkurrenz geradezu.“

VW Tiguan 2.0 TDI 4motion

“Das in Deutschland meistverkaufte SUV wurde nun gründlich überarbeitet. Während sich der Tiguan einerseits optisch moderner zeigt, findet man auch unter dem Blechkleid eine Vielzahl an technischen Neuerungen. So sind nun eine Müdigkeitserkennung, ein gut funktionierender Spurhalteassistent und das innovative Lichtsystem "Dynamic Light Assist" erhältlich. Das optionale Lichtsystem zählt zu den Besten am Markt und ist eine echte Kaufempfehlung. Überzeugen kann der Tiguan aber auch mit guter Verarbeitung, einfacher Bedienbarkeit und großzügigem Raumangebot. Die Allradvariante ist für leichte Geländefahrten gut geeignet, bietet aber gleichzeitig einen guten Fahrkomfort auf normalen Straßen. Mit dem 140[-]PS[-]Dieselmotor ist man auch bei langen Fahrten ausreichend motorisiert, der Verbrauch liegt dank des optionalen [BlueMotion] Technology[-]Pakets (Kraftstoff sparende Technologien) auf akzeptablem Niveau. Der Preis von 31.950 Euro ist angesichts des ausgewogenen Gesamtpakets durchaus vertretbar.“