VW Golf VI (ab 2008) 1.6

VW Golf VI 1.6 Bilder (46)

autoaid-Score 60 / 100 aus 2 Berichten „Ausreichend“

Hubraum: 1595 ccm

Leistung: 75 kW (102 PS)

Treibstoff: Benzin

Alle technischen Daten

Jetzt Erfahrungsbericht schreiben

Bewertung aus 2 Erfarungsberichten:

Alltagstauglichkeit:
Ausstattung:
Preis-Leistung:
Verbrauch:
Zuverlässigkeit:
Platzangebot:
Materialanmutung:
Fahrspaß:
Gesamtbewertung:

VW Golf VI (ab 2008) 1.6 Erfahrungsberichte

Bewertet von VWSusi am 20. Januar 2009

Mein neuer Job brachte es mit sich, dass ich ein Auto brauchte. Für meinen Freund als leidenschaftlichen Golffahrer stand sofort fest, das es eben nur ein Golf sein konnte. Also machten wir uns gemeinsam auf die Suche nach einem relativ günstigen und gut ausgestatteten Gebrauchtwagen und wurden auch recht schnell bei einem Händler vor Ort fündig. Der verkaufte mir einen VW Golf 1.6 (EZ: 03/2008, Kilometerstand: 23.000, 102 PS) für 11.000 EUR. An Ausstattung hat er alles, worauf ich Wert lege, wie z.B. 10 Airbags, Klimaautomatik, ESP, ABS, Radio/CD, Servolenkung, elektrische Fensterheber (vorn) und Außenspiegel, Außentemperaturanzeige, Colorverglasung, Drehzahlmesser, Kopfstützen im Fond, teilbare Sitzbank, höhenverstellbarer Fahrersitz, Laderaumabdeckung, Mittelarmlehne sowie Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Ich fahre meinen Golf jetzt seit zwei Monaten und bin mit dieser Entscheidung durchaus zufrieden. Für das Karosserie- und Innenraumdesign erhält er ausnahmslos gute Noten. Auch die Motorleistung, soweit ich das als Laie beurteilen kann, kann sich sehen lassen. Mein Freund wiederum meint, er wäre zwar keine Ausgeburt an Kraft und Dynamik, ist aber mit seinem Beschleunigung- und sonstigem Fahrverhalten das ideale Alltagsauto. Dafür erachte ich allerdings den Verbrauch mit durchschnittlich 9 Litern als etwas zu hoch. Die Platzverhältnisse, sowohl was den Innen- als auch den Kofferraum betrifft, sind für mich mehr als ausreichend. Insgesamt also ein recht gutes erstes Fazit für meinen Golf. Ich hoffe, er erweist sich in Zukunft als ein treuer Gefährte.

152/221 Benutzern fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich

Erfahrungsbericht hilfreich / Erfahrungsbericht nicht hilfreich

Bewertet von mucki am 30. November 2010

Den Golf VI konnte ich schon öfter fahren weil dieses Auto das meistverkaufte Auto in Deutschland ist .
Aber der Golf hat nicht nur Stärken sondern leider auch einige Schwächen .
Ein Motor der mir sehr negativ aufgefallen ist wurde jetzt ersetzt der 1.6 L mit 102 PS und dafür hat VW gute Gründe .

Mein Testwagen

Ein VW Golf 1.6 Compfortline in silverlove Metallic ,er Wagen hatte ein RNS 300 Radio und Alufelgen ,er wurde im Januar 2010 zugelassen und hat jetzt 89000KM auf dem Tacho .

Karosserie / Innenraum

Der Golf sieht seit Jahren immer gleich aus und wird auch von Modellwechsel zu Modellwechsel immer nur behutsam verändert VW fährt mit der Stategie seit über 30 Jahren gut .
Der Gol VI ist von vorne gelungener als sein Vorgänger ,im Grunde ist der Golf VI ein grosses umfangreiches Facelift des Golf V .
Auch im Innenraum ist alles neu ,das Kokpit ist Übersichtlich und einfach zu bedienen,die Audwahl der Materialien ist hochwertiger geworden .
In Sachen Verarbeitung hat VW aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt .
Die Sitze sind bequem und bieten genug Seitenhalt ,die Mittelarmlehne ist beim Compfortline Serienmässig .
Im Fond bietet der Golf viel Platz ,die Beinfreiheit ist fürstlich ,auch der Kopf hat genug Luft zum Dach .
Der Kofferraum ist mit 350L durchnittlich gross .

Motor / Getriebe

Der 1.6 L Motor mit 102 PS wurde im Herbst durch den neuen 1,2 L TSI Motor mit 105PS abgelöst zum Glück den der veraltete und rauhe 1,6L entäuscht .
Er ist unkultiviert rauh und zieht kaum .
Die Fahrleistungen sind entäuschend .
Auch der hohe Verbrauch von 8,6L auf 100KM sind nicht zeitgemäss.
Die Schaltung überzeugt weil sie sich exakt schalten lässt.

So fährt er sich

Der Golf hat ein ausgewogenes und gutes Fahrwerk mit einem sehr guten Federungskompfort ,nur der Abrollkompfort könnte besser sein .
Die Fahreigenschaften sind sehr sicher ,trotzdem macht Kurvenfahren nicht soviel Spass wie bei anderen Kompaktwagen schuld daran ist die indirekte Lenkung .
Die Bremsen entäuschen ein wenig weil sie etwas Fadingsempfindlich sind und schon nach 45000KM komplett erneuert werden mussten .
Ein Problem gab es mit der Benzinpumpe die nach 71000KM ihren Dienst versagte .
Sonst aber läuft der Golf zuverlässig.

Preis Austattung

Der VW Golf ist teurer als die meisten Konkurenten und die Aufpreisliste ist sehr lang so kann man den Golf 1.6 locker an die 30000 Euro Grenze bringen .
Die Wartung und Unterhaltskosten liegen etwas über dem Klassenschnitt dafür ist der Wertverlust niedrig.

Fazit

Muss es immer Golf sein naja die Konkurenz hat auch tolle Kompaktwagen ,und ich finde der Thron wackelt den es gibt genug Konkurenten die alles genauso oder besser können .
Opel oder Alfa sind auch noch sehr schön .
Ein Glück das VW den alten 1.6 L Benziner in Rente geschickt hat der 102 PS Motor ist laut und durstig .
Eines muss man der sechten Golf Generation lassen mit ihr kamen Qualität und Zuverlässigkeit zurück.