VW Golf VI (ab 2008) 1.6 BiFuel

VW Golf VI 1.6 BiFuel

“Der Golf gilt in der unteren Mittelklasse als das Maß aller Dinge in Sachen Qualität, Bedienfreundlichkeit und Sicherheit. Der Sechser-Golf verteidigt sein Erbe erfolgreich. Der Golf 1.6 BiFuel ist ab Werk für den Betrieb mit Autogas (LPG) und Benzin ausgerüstet. Der Motor wurde mit der Umstellung auf Euro 5 überholt und hat einen neuen Zylinderkopf erhalten. Spürbar ist diese Modifizierung im Verbrauch: der Wagen läuft sparsamer als sein Vorgänger. Auch die Armaturen und Bedienelemente der LPG-Anlage wirken weniger nachgerüstet. Technisch funktioniert der BiFuel-Golf problemlos mit beiden Treibstoffen. Sollte der 38-Liter-Gas-Tank erschöpft sein, stehen 55 Liter Benzin zur Verfügung. Der 1,6 l-Benziner ist mäßig temperamentvoll und läuft bei höheren Drehzahlen laut und rau. Insgesamt ist mit dem Golf das bivalente Fahren aber gut realisiert.“

VW Golf VI 1.6 BiFuel

“Der VW Golf Bi-Fuel überzeugt nicht nur durch geringe Kraftstoffkosten. Auch bei Fahrkomfort, Qualitätsanmutung und Raumgefühl liegt er klar vor dem Honda Insight und fährt sich im Vergleich regelrecht sportlich. Bei der Integration der Autogas-Anlage wäre von VW jedoch mehr Detailliebe zu erwarten gewesen. “