Bewertet von norman
am 29. September 2008
Das Wichtigste vorneweg: Den Saab 9-3 1.8i kann ich nur bedingt weiterempfehlen. Wer über die ein oder andere, auch größere Unzulänglichkeit hinwegsehen kann, erhält jedoch einen durchaus guten Mittelklassewagen, den nicht jeder fährt und daher gerne von - nennen wir sie mal - Querköpfen gekauft wird. Querkopf passt übrigens auch recht gut zum Saab 9-3 1.8i, der meines Erachtens auch optisch eine Sonderstellung einnimmt und sich wohltuend von den Konkurrenten seiner Klasse abhebt. Doch Design ist ja bekanntlich nicht alles und so trifft der Begriff „Querkopf“ leider auch ein wenig auf das Handling und Gesamtqualität des Wagens zu. Nun also konkret zu meinem Saab, den ich als Jahreswagen gekauft habe, mit einem Kilometerstand von 6.000 für knapp 19.500 EUR. Folgende Ausstattung hat er: Schaltgetriebe, ABS, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Seitenairbags, Klimaautomatik, Alufelgen, elektrische Fensterheber, Servolenkung, Bordcomputer, Navigationsgerät, Radio/CD-MP3-Anlage, Lederausstattung mit Sitzheizung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre und Zentralverriegelung. Das Innendekor der Mittelkonsole und Türen ist in dunkler Walnussholzoptik gehalten. Mit einem Neupreis um die 26.000 EUR (bei meiner Ausstattung) liegen die Anschaffungskosten ziemlich hoch. Ein Grund, weshalb ich mich für einen Jahreswagen entschieden habe. Auch die Werkstattkosten schlagen bei Saab gut zu, das kennt man aber auch von der Mercedes- oder BMW-Konkurrenz. Leider muss man zum Teil erhebliche Wartekosten bei bestimmten Teilen in Kauf nehmen. Da ist die Konkurrenz wiederum besser aufgestellt.
Ich muss leider von den Werkstattkosten und –wartezeiten sprechen, da ich mit meinem Saab, gerade in den ersten drei Monaten, relativ häufig vor Ort war, um wesentliche Defekte beseitigen zu lassen. Gerade in Sachen Elektronik bin ich schlichtweg enttäuscht. Gleich zu beginn fielen Navigationsgerät, der Bildschirm des Bordcomputers und die Audioanlage komplett aus und mussten ausgetauscht werden. Die Klimaautomatik arbeitete unzuverlässig und musste nachgebessert werden. Seit der Reparatur quasi sämtlicher Elektronik läuft seit mehreren Wochen alles ohne Probleme. Noch schenke ich dem Braten auf Grund meiner Erfahrungswerte kein komplettes Vertrauen.
Der Innenraum meines Saab gefällt mir natürlich außerordentlich gut. Hier regiert Understatement, ohne dass man auf Komfort verzichten muss. Die Sitze sind bequem und sportlich zugleich, alle Instrumente und das Armaturenbrett bestechen durch ihre gelungene Optik und sind intuitiv bedienbar. Platz ist überall reichlich vorhanden, sowohl für die Passagiere auch als im Kofferraum. Alltags- und reisetauglich ist der Saab damit allemal. Der kraftvolle Motor mit 122 PS läuft sehr kultiviert und sorgt zusammen mit der außerordentlich guten Straßenlage und dem untadeligen Kurvenverhalten für großen Fahrspaß. Die Schaltung wiederum empfinde ich als etwas hakelig, ja manchmal nahezu störrisch. Der Verbrauch pendelt sich bei meinem Saab bei durchschnittlich 8 Liter auf 100 Kilometer ein.
Insgesamt also eine nur bedingte Empfehlung. Der Saab 9-3 1.8i ist ganz klar ein komfortabler Reisewagen mit einer gehobenen Ausstattung und guter Motorleistung. Die Defekte in der Elektronik sind sein größtes Manko. Ich hoffe, dass ich gerade wegen der teuren Reparaturkosten zukünftig von weiteren Miseren verschont bleibe.
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