Bewertet von GTC-Driver
am 11. Februar 2012
Fahre dieses Auto seit 2 Jahren ( 20000km), sparsamer Motor der für 1,4l Hubraum dank Twinport gut von unten raus dreht. Im oberen Bereich dreht der Motor im 5. Gang auf der Autobahn bis an den roten Bereich. Top Fahrwerk, direkte Lenkung, keine Seitenneigung.
Empfehle die Bereifung 205er auf 7 Zoll x 16, das ist bezahlbar und bringt viel Fahrfreude.
Die Technik hat noch nie einen Fehler aufgewiesen. Unterhalt ist sehr günstig. Bemerkenswert ist die Top Serienbremsanlage die gut zugreift. Gute Bremskraftverteilung, sieht man an den immer blanken hinteren Scheiben, die bei anderen Herstellern gerne zusammenrosten. Hier hat Opel ein Topfahrzeug hingestellt. Der hohe Gebrauchtpreis zeugt von einer gewissen Beliebtheit des GTC.
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