Nissan Micra C+C (K12) (ab 2005) 1.6 160 SR

autoaid-Score 80 / 100 aus 1 Bericht „Gut“

Hubraum: 1598 ccm

Leistung: 81 kW (110 PS)

Treibstoff: Benzin

Arrow_redAlle technischen Daten

Bewertung aus 1 Erfarungsbericht:

Alltagstauglichkeit:
5stars
Ausstattung:
4stars
Preis-Leistung:
4stars
Verbrauch:
5stars
Zuverlässigkeit:
5stars
Platzangebot:
4stars
Materialanmutung:
3stars
Fahrspaß:
5stars
Gesamtbewertung:
4stars

Nissan Micra C+C (K12) (ab 2005) 1.6 160 SR Erfahrungsberichte

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Bewertet von zodiac am 25. Juni 2011

4stars_widget Bewertet von zodiac am 25. Juni 2011

Ich (m) habe mir den kleinen Zwerg 2009 gekauft und bin immer noch absolut begeistert.
Obwohl ich schon etwas länger gebraucht hatte, da dieses Modell doch eher zu unrecht als ein reines Frauenauto verspottet wurde.

Nachdem ich meine erste Probefahrt hatte, war ich total begeistert. Das Fahrverhalten, die Leistung für ein Fahrzeug in dieser Klasse und das alles dann auch noch oben ohne, all das gab dann letztentlich den Anstoß zu meiner Entscheidung.
Und diese Entscheidung habe ich bis heute nicht bereut.

Der Micra C+C 160SR ist ein sehr sparsames Fahrzeug, was extrem wendig ist und ohne Probleme in fast jede Parklücke passt.
Mein Micra hat ein Eibach Sportfahrwerk, wodurch er im Handling auch bei höheren Geschwindigkeiten seine perfekte Straßenlage nicht verliert.

Ab ca 4000 U/m zieht der Motor kräftig durch und so manch Großer bekommt seine Probleme da mit zuhalten.
205 KM/h sind auf der Autobahn ohne Probleme möglich.
Allerdings geht dann der Verbrauch auch etwas nach oben.

Meine Fahrweise ist etwas gemischt. Innerhalb der Stadt schalte ich relativ früh nach oben, was bei diesem Auto durchaus kein Problem darstellt.
Auch aus dem unteren Drehzahlbereich (800-1400 U/m) kommt der kleine Zwerk recht gut.
Auf der Autobahn oder der Landstraße gebe ich die Sporen und fahre je nach Strecke eine Geschwindigkeit zwischen 140 und 200 KM/h, was seit einem Jahr einen durchschnittlichen Verbrauch von 6,3 Liter beschert.
Somit liegt der Verbrauch knapp 0,5l unter der Werksangabe.


Bei geöffnetem Dach wird der Spaß ab 160 KM/h durch den Wind und dadurch entstehenden etwas Geräuche etwas getrübt.
Darunter macht das offene Fahren absolut Freude, was bei vielen anderen Cabrios bereits bei 110 KM/h vorbei ist.
Aber ein Windschott sollte man sich auf jeden Fall zulegen.

Alle Fenster und das Dach geöffnet hat man in diesem Auto ein absolutes Kartgefühl.

Der Funfaktor ist bei diesem Auto absolut gewährleistet, weshalb es für mich völlig abwegig ist, diesen Zwerg als ein reines Frauenauto zu bezeichnen.

Momentan zeigt meine Kilometeranzeige 57000 KM und ich hatte bisher noch keine Probleme.

Erst vor zwei Wochen war ich mit diesem Auto auf einer Tour durch die Toskana und die Cotè d Azur.
Wir hatte zwei große Koffer, eine große Kühlbox und einiges an anderen Gepäk dabei.
Trotz geöffneten Dach war auch dieser Urlaub kein Problem.
Man kann mit offenem Dach ohne Schwierigkeiten vier Getränkekisten im Kofferraum verstauen.
Alles kein Problem.

Schade das dieses Fahrzeug nur so kurz gebaut wurde.
Trotzdem hat dieser Zwerg seine Fangemeinde und wird sicherlich einmal einen Kultstatus erreichen.

27/49 Benutzern fanden diesen Erfahrungsbericht hilfreich

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