Mit einem neuen Design, neuen Federelementen und Rädern, einem volldigitalen Display, überarbeitetem Luftfilter und Schalldämpfer sowie einer überarbeiteten Kraftstoffeinspritzung und ABS geht Hondas Fireblade in die Saison 2012.

Die CBR1000RR 2012 baut auf dem Erbe der „Total Control“ auf, die ihre Vorgängermodelle seit 20 Jahren, seit der ersten Präsentation ihres richtungweisenden Vorläufermodells, der CBR900RR, auf der Motorradmesse EICMA 1991 geprägt hat. Seit damals hat die schrittweise Weiterentwicklung der Maschine eine Neuerung nach der anderen hervorgebracht, dabei jedoch stets ihre Hauptstärke, die perfekte Balance zwischen Leistung und Kontrolle, beibehalten.

Um den Fahrspaß noch weiter zu steigern, hat sich das Entwicklungsteam der Fireblade 2012 auf das Fahrwerk konzentriert. Zu diesem Zweck wurden insbesondere neue Räder und neue Vorder- und Hinterradaufhängungen für noch besseres Handling, mehr Traktion und Bremsleistung eingeführt. Die moderne rennsporterprobte Zweirohr-Technologie am hinteren Stoßdämpfer ist eine weltweite Neuerung in einem Serien-Motorrad. Zudem wurde ein neues Styling entwickelt, das die Dynamik und rasante Geschwindigkeit der neuen CBR1000RR besser zur Geltung bringen soll. Das brandneue, volldigitale Cockpit ergänzen weitere Funktionalitäten, die das Motorrad noch komfortabler machen und dem Fahrer helfen sollen, das Beste der Supersport-Maschine herauszuholen. Zu haben ist die neue CBR1000RR in den Farben Pearl Sunbeam White, Victory Red und Graphite Black. (Auto-Reporter.NET/sr)