VW Golf Variant Neuwagen günstig mit Rabatt kaufen

Der VW Golf VI Variant ist ein Kombi-Fahrzeug der Kompaktklasse des deutschen Fahrzeugherstellers VW. Der Verkaufsstart des Neuwagens erfolgte im Mai 2009. Der VW Golf Variant der sechsten Generation basiert auf der Plattform PQ35 wie auch die Schrägheck-Varianten von Golf VI und Golf V, der von 2003 – 2008 produziert wurde. Neben dem Golf VI Variant genannten Kombi bieten die Wolfsburger von VW die drei- und fünftürige Schrägheck-Version des Golf VI sowie das 2011 auf dem Markt erschienene Golf VI Cabriolet an. Darüber hinaus gehört auch der Familien-Van VW Golf Plus zur Golf-Familie, der wiederum auf den Golf V basiert und im Zuge einer Modellpflege 2009 optisch an den VW Golf VI angepasst worden ist. Der Golf V Variant, der erst ab Juni 2007 ausgeliefert wurde, baute im Gegensatz zum Golf VI Variant nicht auf den Golf selbst, sondern auf den VW Jetta V auf. Bis zur A-Säule waren beide identisch. Obwohl sich dieser Umstand mit der Einführung des Golf VI Variant änderte, blieb die sechste Generation bis auf Modifikationen an der Front dem Vorgänger sehr ähnlich. Das betrifft u. a. die Heckpartie, die nahezu identisch übernommen worden ist. Einzig die Rückleuchten-Grafik wurde aufgefrischt. Auch das Interieur blieb in seinen Grundzügen nahezu unverändert und wurde nur leicht überarbeitet. Wie der Golf V Variant zuvor wird auch der VW Golf VI Variant wie auch der VW Jetta VI in Mexiko gefertigt.

Das Design des VW Golf VI Variant stellt keine nennenswerte Weiterentwicklung des Golf V Variant dar. Einzig die Front wurde an das Erscheinungsbild des Golf VI angepasst. Der 2009er Neuwagen des VW Golf VI Variant übernimmt de facto das Heck seines Vorgängers.

Je nach Ausstattung und individuellem Käufer-Wunsch kann das Erscheinungsbild eines Neuwagens variieren. Neben den drei verschiedenen Ausstattungslinien „Trendline“, „Comfortline“ und „Highline“, die sich untereinander teilweise in höherwertigeren Materialien und Chromapplikationen unterscheiden, sind die sportlicheren Modelle VW Golf VI GTI und Golf VI GTD in der Kombi-Version nicht erhältlich. Dafür ergänzt Volkswagen seine Palette um eine weitere Ausstattungslinie, die „Exclusive“ heißt und weitere, höherwertigere und luxuriöse Ausstattungsmerkmale aufweise. Zur Serienausstattung eines Neuwagens in der Grundausstattung gehören u. a. ABS mit Bremsassistent, das elektronische Stabilitätsprogramm ESP, elektrische Differentialsperre, Antriebsschlupfregelung ASR, Servolenkung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrische Wegfahrsperre, Berganfahrassistent, Fahrer- und Beifahrer-Airbag mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Kopf-Airbags für Front- und Fondpassagiere mit Seiten-Airbags vorn, Tagfahrlicht, eine schwarze Dachreling, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel mit integrierten LED-Blinker, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Klimaanlage mit Staub- und Pollenfilter, asymmetrisch teilbare Rücksitzlehnen sowie ein höhenverstellbarer Fahrersitz.

Motorseitig bietet VW seinen Neuwagen-Kunden derzeit (Stand Dezember 2011) fünf Benziner und zwei Diesel in unterschiedlichen Leistungsstufen an. Den Einstieg stellt der 1.4 Liter-Saugmotor mit 80 PS dar. Daneben sind die modernen 1.2-TSI-Motoren mit 85 oder 105 PS sowie die 1.4-TSI-Motoren mit 122 oder 160 PS verfügbar. Diese vier Triebwerke verfügen über Direkteinspritzung und Turboaufladung. Der 160 PSer wird zusätzlich mit einem Kompressor ausgerüstet. Auf der Diesel-Seite präsentieren sich der 1.6 TDI mit 105 PS sowie das 2.0-TDI-Aggregat mit 140 PS. Die TSI-Motoren sowie die TDI-Modelle sind auf Wunsch mit dem DSG (Direktschaltgetriebe) genannten Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Einzig der 105 PS starke 1.6 TDI-Motor ist darüber hinaus mit dem Allradantrieb „4MOTION“ kombinierbar. Für einige Motorisierungen ist zudem die sog. BlueMotion Technology (BMT) bestellbar, die dafür sorgt, dass der Normverbrauch durch unterschiedliche Spritsparmethoden gesenkt werden kann. So verbraucht der VW Golf VI nach Herstellerangaben zwischen 5,3 – 6,4 Liter Super und 4,2 – 5,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer.

Der Golf Variant startet als 1.4 Trendline mit 80 PS bei 18.950,- € (Stand Dezember 2011).