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Infos

Der Opel Combo D ist ein Hochdachkombi des Rüsselsheimer Auto-Bauers Opel, der seit Januar 2012 erhältlich ist. Im Gegensatz zum Opel Combo C wird der aktuelle Neuwagen auf Basis des Fiat Doblò II im Auftrag von Opel bei Fiat gefertigt.

Gefertigt wird der Combo D in Bursa in der Türkei und gleicht dem Fiat Doblò II in seinen Maßen sowie dem Radstand. Einzig die Stoßfänger und der Kühlergrill wurden der Opel-Designlinie angepasst. Dennoch lässt sich sagen, dass der Opel Combo D aufgrund seiner Herkunft wenige Gemeinsamkeiten mit der restlichen Modellpalette der Hessen aufweist. Auch das Cockpit des Combo D gleicht dem des Doblò II. Sowohl Lenkrad-Design als auch Mittelkonsolen-Layout haben die Rüsselsheimer übernommen. So erweist sich die Mittelkonsole als relativ übersichtlich, einzig die Knöpfe zur Bedienung des Radios sind recht klein ausgefallen. Die Regler für Heizung und optionale Klimaanlage liegen tief. Opel-typisch sind die Skalen von Tacho und Drehzahlmesser aufgrund der umlaufen Zahlen nicht optimal ablesbar.

Der Combo ist sowohl mit PKW- als auch LKW-Zulassung bestellbar. Die PKW-Version ist in zwei Versionen – „Selection“ und „Edition“ – verfügbar. Je nach Käuferwunsch und Zusammenstellung können Ausstattung und äußere Erscheinung des Neuwagens unterschiedlich ausfallen. Beim Grundmodell Opel Combo D Selection gehören zur Serienausstattung u. a. das Antiblockiersystem ABS mit Bremsassistent und Scheibenbremsen vorn, das elektronische Stabilitätsprogramm ESP, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Schiebetüren auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Ausstellfenstern, höhen- und längsverstellbares Lenkrad, elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung, sechs Lautsprecher sowie umklappbare, asymmetrische Rücksitzlehne. Die im Grundpreis über 2.500,- € teurere „Edition“-Ausstattung kommt dagegen sehr viel reichhaltiger und praxistauglicher daher.

Motorseitig bietet Opel seinen Neuwagen-Kunden einen Benziner, einen Erdgas-Antrieb sowie vier Diesel-Triebwerke. Der 1.4-Liter-Benziner leistet 95 PS und kann auf Wunsch als ecoFLEX-Version mit Start-Stopp-System bestellt werden. Der Erdgas-Combo 1.4 CNG Turbo leistet 120 PS und wird im Gegensatz zum Benziner mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe ausgeliefert. Auf der Dieselseite steht zu Beginn der 90 PS starke 1.3 CDTI-Motor. Demgegenüber bietet Opel den 1.6 CDTI in zwei Leistungsstufen zu 90 oder 105 PS an, wahlweise mit Start-Stopp-System. Mit 135 Selbstzünder-PS steht der 2.0 CDTI als Topmodel an der Spitze. Auch diese Motorisierung als ecoFLEX mit Start-Stopp-System verfügbar.

Laut Herstellerangaben verbraucht der Opel Combo D 7,2 – 7,6 Liter Super, 4,9 Kilogramm Erdgas bzw. 4,9 – 6,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer.

Der Opel Combo D Selection ist verfügbar ab 17.650,- €, der schon aus Gründen der Sicherheit empfehlenswertere Opel Combo Edition startet bei 19.000,- € (Stand Februar 2012).


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