BMW 6er Cabrio Neuwagen günstig mit Rabatt kaufen

Das BMW 6er Cabrio der Baureihe F12 ist ein Cabriolet der Oberklasse des deutschen Fahrzeugherstellers BMW. Im März 2011 erfuhr der Neuwagen seinen Marktstart und löste seinen seit 2004 produzierten Vorgänger, das BMW 6er Cabrio der Baureihe E63, ab.

Design und Technik entlehnt die 6er-Baureihe F12 vom BMW 5er F10. Daher lassen sich viele Details und Ausstattungsmerkmale in beiden Modellen wiederfinden. Die Nieren stehen steil im Fahrtwind und die Scheinwerfer sind geweitet und schräger in den Kotflügel hinein gezogen, als das beim F10 der Fall ist. Auch die Formgebung der Rückleuchten findet sich am 5er wieder. Das teils kontrovers diskutierte und kantige Design des Vorgängers ist weicheren Linien gewichen. Dennoch bleiben Sicken und Falze präsent. Sowohl Interieur als auch Cockpit des BMW 6er Cabrio zeichnen ein gewohntes Bild. Auch im Innenraum ist die Nähe zum BMW 5er F10 deutlich zu spüren und zu sehen. Zwar waren die Ingenieure der Bayern darum bemüht, für Eigenständigkeit zu sorgen, allerdings bleibt die Herkunft unverkennbar. Kombiinstrument und Lenkrad, Klima- und Radiobedienung, Schaltkulisse – all das erweist sich als nahezu identisch. Dies ändert dennoch – eigentlich aber genau deshalb – nichts an der guten und typischen Ergonomie des Bayern. Die Anzeigen lassen sich gewohnt gut ablesen, Schalter und Tasten liegen dort, wo sie erwartet werden. Dank iDrive hält sich die Fülle an Knöpfen zurück.

Auf individuellen Kundenwunsch kann jeder BMW 6er F12 den eigenen Ansprüchen gemäß konfiguriert und gefertigt werden. Ausstattungslinien wie bei BMW 1er oder 3er gibt es nicht. Das Grundmodell – auch wenn diese Bezeichnung in dieser Klasse kaum noch zutrifft – ist das BMW 640i Cabrio. Zur Serienausstattung der Basis gehören dabei u. a. das Antiblockiersystem ABS mit Bremsassistent sowie eine Fahrdynamikregelung (DSC) inklusive einer Traktionskontrolle (DTC), geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, Front- und Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Kopf-Airbags vorn und hinten, Gurtstraffer sowie Gurtkraftbegrenzer vorn, aktive Kopfstützen vorn, vollautomatisches Stoff-Verdeck inklusive einer versenkbaren Heckscheibe, ein Acht-Gang-Automatik-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad und einem Start-Stopp-System mit Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation), eine Geschwindigkeitsregelanlage, elektronische Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ein mp3-fähiges CD-Radio mit neun Lautsprechern und einem digitalen Verstärker sowie einem Zentral-Bildschirm mit iDrive-Controller, Bordcomputer, schlüsselloser Motorstart mit Start-/Stopp-Knopf, Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Mikrofilter, Lederausstattung, elektrische Fensterheber rundum, eine Mittelarmlehne vorn, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel sowie beheizte Frontscheibenwaschdüsen, Xenon-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Lichtautomatik, Regensensor, ein elektrisch höhen- und längsverstellbares Sport-Lederlenkrad mit Multifunktion, ISOFIX-Halterungen im Fond sowie elektrische, höhenverstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion und Sitzheizung.

Seinen Neuwagen-Kunden bietet BMW drei Motorisierungen für das BMW 6er Cabrio an. Den Einsteig macht der 640i, der aus 3.0 Litern Hubraum und sechs Zylindern 320 PS entwickelt. Ebenfalls mit einem Drei-Litern-Reihensechser kommt der Diesel 640d daher. Dieser leistet 313 PS. Das Top-Modell – das auf Wunsch auch mit dem xDrive genannten Allrad-Antrieb geliefert wird – bildet der 650i, der es mit seinem V8 und 4,4 Litern auf 408 PS bringt.

Den Verbrauch des 6er Cabrio gibt Hersteller BMW mit 7,8 – 11,5 Liter Super plus und 5,6 – 5,7 Liter Diesel auf 100 Kilometer.

Für das Einstiegsmodell BMW 640i liegt der Grundpreis aktuell bei 83.300,- € (Stand März 2012).