Frage — Was ist der unterschied zwischen symmetrischen und asymmetrischen Winterreifen?

Reifen mit symmetrischem und asymmetrischem Profil gibt es nicht nur für Winterreifen, sondern auch für Ganzjahres- und Sommerreifen.

Reifen mit symmetrischem Profil:
Dabei ist das Profilbild links und rechts der Mittelachse der Lauffläche identisch. Es ist bei diesem Profiltyp egal, welche Profilseite auf der Außen- und Innenseite der Felge sitzt.

Reifen mit asymmetrischem Profil:
Durch die asymmetrische Profilgestaltung wird das Reifenprofil den spezifischen Anforderungen im Bereich der Außen- und Innenschulter angepasst. Die Außenschulter hat großen Einfluss auf Kurvenstabilität und das Lenkansprechverhalten. Die Innenschulter kann z. B. bei einem Winterreifen durch hohe Anzahl von Eingriffkanten für bessere Traktion auf Schnee sorgen. Reifen mit asymmetrischem Profil haben auf der Flanke eine entsprechende Kennzeichnung, welche Seite nach außen und welche nach innen gehört. Ist der Reifen richtig herum auf der Felge montiert, ist es egal, an welcher Position er am Fahrzeug montiert wird.

Nicht zu verwechseln mit der vorgeschriebenen Laufrichtung ist die Angabe der Traktionsrichtung auf Reifen für Nutzfahrzeuge wie z. B. Baumaschinen und Traktoren. Der Pfeil auf der Seitenwand des Reifens weist in diesem Fall auf die Drehrichtung hin, in welcher das Profil auf losem Grund mehr Traktion (also bessere Haftung) hat.


Zu BEACHTEN ist bei asymmetrischen Reifen bei der Montage auf die Felge, dass die Innenflanke auf der Innenseite der Felge und die Außenflanke auf der Außenseite sitzt; darauf achtet aber schon der Reifenmonteur.

Winterreifen (wie auch vor Allem Sommerbereifung für höhere Geschwindigkeitsklassen) sind jedoch zusätzlich - egal, ob symmetrisch oder asymmetrisch - laufrichtungsgebunden. Bei diesen Reifen muss darauf geachtet werden, dass die auf den in der Reifenflanke eingeprägten Pfeile in Drehrichtung des Reifens bei Vorwärtsbewegung zeigen.

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