Frage — Warum ist die Beimischung von Biosprit schlecht für die Autos?

BioEthanol ist hygroskopisch; d. h. es zieht Wasser an.
Daher sind alle Teile, die mit BioEthanol in Berührung kommen, einer höheren Korrosionsgefahr ausgesetzt .. vom Tank über die Tankleitungen bis zur Einspritzanlage.

Bei einigen Fahrzeugen reagieren vor Allem die u.A. aus Alukomponenten bestehenden Einspritzanlagenteile nicht gerade erfreut über diese "Nässe"; auch in den Brennräumen des - meist aus Leichtmetalllegierungen bestehenden Zylinderkopfs kann es nach Auskühlen des Motors zu erhöhter Kondenswasserbildung durch die Éthanolanteile des Sprit's kommen .. und die komplette Abgasanlage wird auch mit mehr Wasserdampf aus den Verbrennungsgasen belastet.

Rein vom verbrennungstechnischen Aspekt hat BioEthanol in etwa die gleiche Oktanzahl wie Superbenzin (95 Oktan); daa passiert so schnell nix Schlimmes wie z.B. Klopfen oder Klingeln des Motors. Jeder moderne Motor hat heute eh' eine Klopfregelung, die ungewollte und äußerst schädliche Selbstzündungen des Gas-Luftgemisch's im Brennraum u.A. durch Zündzeitpunktverstellung verhindern.

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