Frage — Hinterachs Federn gebrochen. Nach 60Tkm?
Eine böse Überraschung am Freitag vergangener Woche war ich bei der Dekra mit meinem BMW Z4 2,5i (58800 km) um meine neue TÜV Plakette machen zu lassen. Die üble Nachricht vom Prüfer war, dass beide Federn der Hinterachse gebrochen sind. Gibt es da jemand der ähnliche Erfahrungen gemacht hat? Weis jemand wie kulant BMW in solchen Fällen ist?
1 Antwort
Maxim Antwortet vor 36 Monaten
Moin,
Dies ist ein Pronlem welches sehr typisch für E46 & Z4 sind. Grund ist die Konstruktion der Federn, die letzten 2 Windungen sind konisch "verjüngt", somit rosten diese sehr schnell und es kommt zum Bruch. Kostenpunkt für eine Reperatur falls BMW sich weigert zu zahlen, kommt doch auch hin und wieder vor: ca. 90 Euro pro Feder mit Arbeitsstunden ca. 300 - 400 Euro. Setzt man statt der BMW Federn Sortfedern von Eibach ein kann man davon ausgehen, das die Federn länger als -+ Fünf Jahre durchhalten. In wie weit BMW das mit Kulanz regelt, kann ich nicht genau sagen.
Gruß
0/0 Benutzern fanden diese Antwort hilfreich
- Bookmarken bei:
Del.icio.us
Mister Wong
Google
Facebook
Linkarena
Alltagz
Folkd
