Community — Fragen und Antworten zum Thema Winterreifen

Antwort 1 - 10 von 14 zum Thema Winterreifen,   Fragen(15)  Antworten(14)  Unbeantwortete Fragen(0) 

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  Ist es schon Zeit für Sommerreifen?

  Also ich habe bei meinem Auto jetzt die Ganzjahresreifen auf ziehen lassen. Der Werkstatt-Betreuer meinte, dass es eine gute Idee ist und völlig legitim sei. Ich finde auch, das ich damit gut und sicher fahre. ;-)

  Von bmw911 vor 56 Monaten

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• 2 Antworten 2 Interessiert

  Ist es schon Zeit für Sommerreifen?

  Reifen zu günstigen Konditionen gibt es meist erst gegen Auslaufen der Saison .... allerdings sind dann nicht mehr alle Marken und Größen lieferbar.
  
  Daher kauft man momentan die Winterreifen aus Lagerbeständen günstig ein.
  
  Die Sommerreifen sollten noch ne ganze Weile im Depot bleiben ... NOCH ist der Winter lange nicht vorbei. Faustregel: Winterreifen von "O" bis "O" ... also von Oktober bis Ostern
  
  Die Zeit der unvermittelten Nachtfröste ist noch lange nicht vorbei .. wir haben gerade mal Januar ... und in den Mittelgebrgen wirds wohl noch Einiges an Schnee geben.

  Von -Lo- vor 56 Monaten

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  Wie gefährlich ist es den Speedindex von Winterreifen zu überschreiten?

  Das würde ich nicht unbedingt anraten; die Reifen mit Geschwindigkeitsindex "T" halten zwar MINDESTENS 190km/h im Dauerbetrieb aus, aber mit 210 km/h bist DU mit 10% Grenzwertüberschreitung bei Dauerbetrieb von 1 Stunde bereits im kritischen Bereich. Ein kurze Überlastung von ein paar Minuten bis ca. 10% über Nenngeschwindigkeit 190km/h verkraftet der Reifen zwar; aber auch DAS ist nur mit größtem Vorbehalt tolerabel .. da braucht nur mal der berühmte "spitze Stein" auf der Straße zu liegen -- und Ruck-Zuck kollabiert Dir die Lauffläche.

  Von -Lo- vor 56 Monaten

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  Wer weiss zum Thema Winterreifen-Pflicht in Österreich bescheid?

  JA, in Österreich kann Dir die Weiterfahrt untersagt werden, wenn Du mit "Slick's" aka Sommerreifen daherkommst. An Steigungen können auch schon mal gerne Schneeketten verpflichtend vorgeschrieben werden; also vorsorglich welche besorgen; der ADAC verleiht welche günstig an Mitglieder nbzw. richtet auch Schneekettenbörsen für den An-/Verkauf gebrauchter Ketten aus ... wenn's Urlaubsbudget nicht zu sehr strapaziert werden soll ;)
  
  Und ACHTUNG:
  In Österreich gelten NUR Winterreifen mit mindestens 4mm Restprofiltiefe rechtlich als WInterreifen !!
  
  Na denn ... auf jeden Fall: Viel Spaß im Schneeurlaub :-)
  Lothar

  Von -Lo- vor 57 Monaten

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  Was ist der unterschied zwischen symmetrischen und asymmetrischen Winterreifen?

  Reifen mit symmetrischem und asymmetrischem Profil gibt es nicht nur für Winterreifen, sondern auch für Ganzjahres- und Sommerreifen.
  
  Reifen mit symmetrischem Profil:
  Dabei ist das Profilbild links und rechts der Mittelachse der Lauffläche identisch. Es ist bei diesem Profiltyp egal, welche Profilseite auf der Außen- und Innenseite der Felge sitzt.
  
  Reifen mit asymmetrischem Profil:
  Durch die asymmetrische Profilgestaltung wird das Reifenprofil den spezifischen Anforderungen im Bereich der Außen- und Innenschulter angepasst. Die Außenschulter hat großen Einfluss auf Kurvenstabilität und das Lenkansprechverhalten. Die Innenschulter kann z. B. bei einem Winterreifen durch hohe Anzahl von Eingriffkanten für bessere Traktion auf Schnee sorgen. Reifen mit asymmetrischem Profil haben auf der Flanke eine entsprechende Kennzeichnung, welche Seite nach außen und welche nach innen gehört. Ist der Reifen richtig herum auf der Felge montiert, ist es egal, an welcher Position er am Fahrzeug montiert wird.
  
  Nicht zu verwechseln mit der vorgeschriebenen Laufrichtung ist die Angabe der Traktionsrichtung auf Reifen für Nutzfahrzeuge wie z. B. Baumaschinen und Traktoren. Der Pfeil auf der Seitenwand des Reifens weist in diesem Fall auf die Drehrichtung hin, in welcher das Profil auf losem Grund mehr Traktion (also bessere Haftung) hat.
  
  
  Zu BEACHTEN ist bei asymmetrischen Reifen bei der Montage auf die Felge, dass die Innenflanke auf der Innenseite der Felge und die Außenflanke auf der Außenseite sitzt; darauf achtet aber schon der Reifenmonteur.
  
  Winterreifen (wie auch vor Allem Sommerbereifung für höhere Geschwindigkeitsklassen) sind jedoch zusätzlich - egal, ob symmetrisch oder asymmetrisch - laufrichtungsgebunden. Bei diesen Reifen muss darauf geachtet werden, dass die auf den in der Reifenflanke eingeprägten Pfeile in Drehrichtung des Reifens bei Vorwärtsbewegung zeigen.

  Von -Lo- vor 57 Monaten

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  Dürfen Autovermieter Autos ohne Winterreifen vermieten ?

  J A --- die dürfen das ... es gibt ja keine allgemeine Winterreifenpflicht, Du musst nur mit der Witterung angemessener Bereifung unterwegs sein. Und DU darfst bei meterhohem Schnee am Straßenrand mit Sommerreifen dort unterwegs sein ... allerdings muss die Straße schnee-, matsch- und eisfrei sein.
  
  Da hat die Lobby der Gewerbetreibenden (Autovermieterketten) und Industrie mal wieder ganze Arbeit geleistet. Durch diese "verkappte Winterreifenregelung" ist der Fahrzeughalter dann aus der Verantwortung; der Fahrzeugführer ist der Dumme ... denn nur er kann im Einzelfall entscheiden, ob die Bereifung für die zu fahrende Strecke zulässig ist.
  
  Zum Thema Abzocke: Joooo, davon kann man ausgehen, wenn man sich die Aufpreise pro Tag für die Winterreifen mal anschaut ... da haben die in kürzester Zeit die Kosten für Anschaffung, Ummontage und Einlagerung wieder drin ... und den Rest der Wintersaison wird dann der Gewinn "optimiert". Nicht zu vergessen, dass sich in der Wintersaison die eingelagerten Sommerreifen ja zudem nicht abnutzen und damit die Instandhaltungskosten der Flotte wiederum verringern.

  Von -Lo- vor 58 Monaten

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  Welche Winterreifen für Golf V?

  Erstmal vorab: Die Reifendimension muss für den Golf IV freigegeben sein ... mit z.B. 13"-Reifen und teilweise auch 14"-Reifen der früheren Modellreihen Golf II & III kommst Du schon mal nicht klar, weil die Bremsanlage des 5er Golf für diese kleinen Rad/Reifenkombi's zu groß im Durchmesser ist.
  
  Wenn Du Dir die Dinger kpl. mit Felgen unbesehen z.B. im großen Auktionshaus kaufst, wirst Du Dich nochmal wundern: Die 5er Gölfe haben 5-Loch-Felgen mit Lochkreis 5x112mm, die 2er und 3er-Gölfe aber noch die 4-Loch-Felgen mit Lochkreis 4x100mm.
  
  Über die Qualität gebrauchter Winterreifen kann man generell keine Aussagen treffen; allerdings besteht die Gefahr, dass die Reifen z.B. durch Bordsteinrempler oder Bremsplatten vorgeschädigt oder auch überaltert sein können.
  
  WENN man schon unbesehen Winterreifen kauft, dann auf Detailfotos und auch der Fotodokumentation der DOT-Nummer ALLER Reifen bestehen.
  
  Die DOT-Nummer gibt Aufschluss über das Alter des Reifens. Da der Reifen ja wohl noch einige Wintersaisons gefahren werden soll, würde ich keinen Reifen kaufen, der älter als 3-4 Jahre ist. Vor Allem bei Winterreifen ist oft noch das Profil gut, die ggü. Sommerreifen jedoch weichere Gummimischung ist nach ca.7-8 Jahren so weit ausgehärtet, dass merklich Grip - und damit auch Fahrsicherheit - verloren geht.
  
  Beispiel: DOT 3305 besagt, dass der Reifen in der 33. Kalenderwoche 2005 - also etwa im September 2005 gefertigt wurde. Trägt der Reifen z.B. die Kennung DOT 038<, so ist er in der 3. Kalenderwoche 1998 produziert worden und somit mit fast 10 Jahren überaltert.
  
  DIE "günstige Variante", an zuverlässige Winterreifen zu kommen, gibt es nicht. Es wäre aber z.B. nicht schlecht, wenn ein Bekannter oder Nachbar gerade seinen 5er Golf - oder einen anderen VW mit der passenden Rad-Reifenkombi verkauft und den evtl. vorhandenen Winterrädersatz separat abgibt ;-)

  Von -Lo- vor 58 Monaten

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  Bei Winterreifen lieber Stahlfelge oder Alufelge?

  Es gibt sogar speziell für den Winter versiegelte Leichtmetallfelgen; eine preiswerte Alternative sind aber auch beschichtete Alufelgen mit möglichst gleichförmigem Design; also ohne scharfe Übergänge .. da ist die Reinigung wesentlich einfacher und Streusalzschmutz und Bremsenabrieb kann sich nicht in Winkeln und Ecken festsetzen.
  
  Was auf keinen Fall zum Einsatz kommen sollte, sind polierte Felgen mit Klarlacküberzug; dieser wird mit tödlicher Sicherheit an der kleinsten Schadstelle unterwandert und das Alu bildet hässliche Salze, die die Felge mit der Zeit sogar unbrauchbar machen können.
  
  Dann sind diese Felgen sogar standfester und leichter zu reinigen als Stahlfelgen; diese rosten ja auch, wenn irgendwo die kleinste Schadstelle ist.
  
  

  Von -Lo- vor 59 Monaten

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  Wie gut sind Gebrauchte Winterreifen?

  Habe bei eBay 4x Winterräder auf ALU-Felge gebraucht gekauft, fast neu. Felgen und Reifen ohne jegliche Macken, nur 3000 KM gelaufen. Habe ca. 50% gespart und das finde ich schon okay. Alleine die Alufelgen waren es wert.

  Von MySpeedster vor 59 Monaten

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  Ganzjahresreifen oder Winterreifen?

  Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Daher haben die eine etwas weichere Gummimischung als reine SommerPneu's und nutzen sich daher schneller ab. Im Winter sind sie bei Matsch und Schnee den Winterreifen zwar weit unterlegen, aber immer noch besser als der beste Sommerreifen.
  
  Wenn Du eh' überwiegend Stadtverkehr fährst und keine größeren Steigungen zu bewältigen hast, würde sich für Dich die Anschaffung von Ganzjahresreifen durchaus anbieten. Denn die typischerweise höhere Abnutzung bei warmem Wetter macht sich bei niedrigen Geschwindigkeiten - und ohne Kavalierstarts bzw. öftere abrupte Bremsungen - weit weniger bemerkbar als bei häufigeren Autobahnfahrten.

  Von -Lo- vor 59 Monaten

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