Facelift für den Audi A4 – Überarbeiteter Neuwagen als Limousine und Avant ab Frühjahr 2012 erhältlich
Freitag, 5. August 2011 von Mario LehmannDie Mittelklasse-Limousine der Ingolstädter bekommt eine Überarbeitung spendiert. Optische Retuschen kommen sowohl der Limousine als auch der Kombi-Version Avant zugute. Damit einher geht eine Modernisierung der Motorenpalette. Zu Beginn des Jahres 2012 soll die Stufenheck-Variante zu den Händlern rollen, der Avant folgt kurze Zeit später.
Der (noch) aktuelle Audi A4 wird überarbeitet und wird mit neuen Details – gerade in puncto Beleuchtung – versehen werden. Erst ab Frühjahr 2012 ist der A4-Neuwagen zu kaufen. Das Vor-Facelift-Modell ist allerdings schon ausverkauft. | © Audi
Seltsam genug, dass der überarbeitete Audi A4 in wenigen Monaten auf den Markt kommen soll, Audi jedoch weder Bilder noch Daten sprechen lässt, um in Sachen Vorbestellungen auf Kundenfang zu gehen. Zu allem Überfluss ist das derzeitig aktuelle Modell bereits ausverkauft und kann nicht mehr bestellt werden. Verkauft werden nur noch Lagerbestände.
Nur langsam sickern Informationen zum überarbeiteten A4 durch, doch diese Info-Häppchen werden nicht von Audi selbst gestreut. Nur anhand von Erlkönig-Fotos lässt sich das überarbeitete Design des Audi A4 erahnen.
Karosserieseitig bleiben Limousine und Avant unverändert. An Heck und Front werden dagegen neue Schürzen verbaut, der Singleframe-Kühlergrill bekommt oben abgerundete Ecken und statt der normalen Nebelscheinwerfer werden LED-Nebelscheinwerfer zum Einsatz kommen. Auch wurden die Scheinwerfer selbst überarbeitet und modernisiert. Ebenfalls werden die Blinker ab 2012 mittels LED-Technik realisiert. Passend dazu wird eine geänderte Heckleuchten-Grafik verbaut werden, die optional in LED erhältlich sein soll.
Der aktuelle A4 im Detail. Hier wird sich einiges tun: Die Nebelscheinwerfer bekommen ein neues Design, sind nicht mehr rund und leuchten mittels LEDs. Auch der in die Scheinwerfer integrierte Blinker wird dann ein LED-Band sein. Der Singleframe-Grill bekommt weniger kantige Ecken. | © Audi
Motorseitig wird sich ebenfalls einiges verändern. Das 120 PS starke 1.8-Liter-Triebwerk wird von dem aus dem Golf VI bekannten 1.4 TFSI-Motor befeuert, der es auf 122 PS bringt. Der 160 PSer 1.8 TFSI wird dagegen um weitere 10 PS aufgeblasen. Der angesichts des Donwsizing- und Turbo-Trends antiquiert wirkende 3.2 FSI V6 wird einer 3.0 TFSI-Maschine weichen, die 272 PS auf die Straße bringen wird. Der 2.0 TDI mit 143 PS als Einstiegsdiesel bleibt unangetastet, während der 2.0 TDI mit 170 PS zusätzliche sieben PS spendiert bekommt. Der vormals den quattro-Modellen vorbehaltene 3.0-Liter-Turbodiesel wird mit dem Frühjahr 2012 auch für die Fronttriebler-Modelle erhältlich sein.
Auch der Hintern wird gestrafft: Eine neue Schürze hier, ein wenig (mehr, oder schon zu viel) LED da. Die Grafik der Heckleuchten wird neu sein, an der Karosse selbst tut sich dagegen nichts. | © Audi
Obwohl Audi mit dem A4-Neuwagen eine überarbeitete und modellgepflegte Version auf den Markt bringt, steht bereits fest, dass mit dem Modelljahr 2014/2015 der aktuelle Audi A4 B8 von seinem Nachfolger abgelöst werden wird.
[...] die Präsentationen und Premieren an und wirken die durchgestylten Hallen. Bestechendstes Beispiel: Audi. Die Ingolstädter ließen auf dem Freigelände der Messe für mehrere Millionen Euro eine Art [...]
[...] „Gut Ding will Weile haben“ heißt es in Goethes Wilhelm Meisters Wanderjahre und so sagt es bis heute der Volksmund. Die Audi AG scheint diesen Sinnspruch wörtlich zu nehmen; und so erscheinen erst heute, am 27. Oktober 2011, erste Informationen zum überarbeiteten und aufgefrischten Audi A4 B8. Wieso erst jetzt Bildmaterial und harte Fakten publiziert werden und nicht schon vor zwölf Wochen, als das Vor-Facelift-Modell zwar noch aktuell, aber schon ausverkauft war, bleibt ungeklärt (wir berichteten). [...]